10 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που δεν πηγαίνουν ποτέ στο συνεργείο -Χωρίς βλάβες μέχρι τα 300.000 χλμ.
Στον κόσμο της αυτοκίνησης, υπάρχουν ορισμένα μοντέλα που αποδεικνύονται πολύ ανθεκτικά και είναι λειτουργικά ακόμα και μετά από πολλά χρόνια χρήσης.
Σε μια περίοδο που το κόστος μετακίνησης και συντήρησης έχει αυξηθεί κατακόρυφα, πολλοί είναι οι υποψήφιοι αγοραστές που δίνουν ολοένα και μεγαλύτερη σημασία όχι μόνο στην τιμή αγοράς, αλλά και στο κόστος χρήσης, καθώς και στο πόσο συχνά το όχημά τους θα χρειαστεί να επισκεφθεί το συνεργείο.
Ιδιαίτερα στην αγορά των μεταχειρισμένων, είναι σημαντικό ο αγοραστής να επιβεβαιώνει ει δυνατόν ότι το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά, με τακτικές αλλαγές λαδιών στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, αντικατάσταση φίλτρων και αλλαγή του ιμάντα χρονισμού στα προβλεπόμενα διαστήματα.
BUY NOW
Πέρα όμως από τα πρακτικά ζητήματα, η επιλογή ενός μοντέλου με αποδεδειγμένη αξιοπιστία μπορεί να αποδειχθεί κορυφαία επένδυση. Ακολουθούν 10 μοντέλα που -σύμφωνα με μηχανικούς- μπορούν να ξεπεράσουν τα 300.000 χιλιόμετρα.
BMW Σειρά 3
Η BMW Σειρά 3 στην πέμπτη γενιά της θεωρείται ιδιαίτερα αξιόπιστη.
Εφοδιάζεται με τον γνωστό εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα 330i των 256 ίππων της BMW. Η έκδοση Luxury προτείνεται λόγω της πολύ καλής σχέσης τιμής και εξοπλισμού που προσφέρει στην αγορά μεταχειρισμένων.
Dacia Logan MCV
Για όσους αναζητούν ένα οικονομικό οικογενειακό station wagon, το Dacia Logan MCV των ετών 2011-2012, με τον πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCi των 90 ίππων, αποτελεί εξαιρετική επιλογή. Δεν ξεχωρίζει ούτε για την ποιότητα κατασκευής ούτε για τη σχεδίασή του, όμως προσφέρει έναν ιδιαίτερα μεγάλο χώρο αποσκευών 652 λίτρων και έναν αξιόπιστο πετρελαιοκινητήρα, για τον οποίο δεν αναφέρονται ιδιαίτερα προβλήματα.
Ford Fiesta
Η Ford φημίζεται για τα οδικά χαρακτηριστικά των μοντέλων της, με το Fiesta να μην αποτελεί εξαίρεση. Ακόμα και με τον βασικό κινητήρα βενζίνης, το Fiesta αναδεικνύει τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα. Συνδυάζει σωστό έλεγχο με κορυφαία άνεση, θυμίζοντας μοντέλο μεγαλύτερης και ακριβότερης κατηγορίας. Ταυτόχρονα, δεν χαλάει εύκολα, ενώ ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην κλασική και δοκιμασμένη έκδοση με τον βενζινοκινητήρα 1,25 λίτρων με ισχύ 82 άλογα.
Mazda 3
Μεταξύ των ιαπωνικών μοντέλων, το Mazda3 ξεχωρίζει για την ικανότητά του να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις χωρίς μηχανικά προβλήματα. Η πρώτη γενιά του Mazda3 παρουσιάστηκε στα μέσα του 2003 σε hatchback και sedan αμάξωμα, με τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης των 1,4 και 1,6 λίτρων να αποτελούν τη συνηθέστερη εκείνη την εποχή επιλογή. Προτείνεται ειδικότερα η έκδοση Elegance των ετών 2006-2009, με τον βενζινοκινητήρα 1.6 των 105 ίππων.
Mercedes-Benz E-Class
Η Mercedes-Benz E-Class (W211), στην ανανεωμένη εκδοχή της των ετών 2006-2009, συνδυάζει τη γερμανική πολυτέλεια με τη στιβαρή κατασκευή. Ο πετρελαιοκινητήρας 220 CDI των 170 ίππων, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρει μια καλή ισορροπία μεταξύ οδηγικής άνεσης, επιδόσεων και κατανάλωσης.
Renault Twingo
Η έκδοση του Renault Twingo στην οποία γίνεται ιδιαίτερη αναφορά είναι αυτή με τον κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων 16v. Αποδίδει 75 ίππους και κινεί με άνεση και ασφάλεια οδηγό και επιβάτες, ενώ ξεχωρίζει για την αξιοπιστία της. Η κατανάλωση καυσίμου είναι εξαιρετικά χαμηλή, ανεξάρτητα από την ταχύτητα οδήγησης. Παράλληλα, είναι οικονομικό στην συντήρηση και τα πάγια έξοδά του είναι χαμηλά.
SEAT Leon
Ιδιαίτερα το δεύτερης γενιάς Leon εξακολουθεί να έχει δυναμική εμφάνιση, είναι πεντάθυρο, ενώ ο οκταβάλβιδος κινητήρας 1.6 με ψεκασμό πολλαπλών σημείων είναι ένας εξαιρετικά δημοφιλής κινητήρας του Ομίλου VW που θεωρείται αξιόπιστος, χωρίς να είναι ο πιο δυνατός ή οικονομικός. Ακόμα, οι χώροι θα βολέψουν μια οικογένεια και η ποιότητα της καμπίνας ικανοποιεί, πάντα υπό το πρίσμα τιμής και ηλικίας.
Toyota Prius
Ένα ακόμη μοντέλο που ξεχωρίζει είναι το Toyota Prius δεύτερης
γενιάς, ιδιαίτερα στην ανανεωμένη έκδοσή του. Χάρη στη δοκιμασμένη υβριδική
τεχνολογία του, εξακολουθεί να ξεχωρίζει για την ομαλή λειτουργία του στην
πόλη, τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και την αντοχή των μηχανικών μερών του.
Volvo V60
Για όσους προτιμούν το station wagon αμάξωμα, το Volvo V60 με τον πεντακύλινδρο κινητήρα πετρελαίου 2,4 λίτρων και απόδοσης 163 ίππων έχει αποδειχθεί εξαιρετικά ανθεκτικό, προσφέροντας παράλληλα υψηλό επίπεδο άνεσης. Πρόκειται για μία επιλογή που συνδυάζει ευρυχωρία τόσο για τους επιβάτες στο πίσω κάθισμα, όσο και για τις αποσκευές στο πορτ-μπαγκάζ.
VW Golf
Πολλοί είναι οι κάτοχοι που αναφέρουν ότι ο κινητήρας 1.9 TDI είναι πρακτικά «αθάνατος». Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ενσωμάτωσή του στην τέταρτη γενιά του Golf. Στιβαρό, ισορροπημένο και με τεράστια επιτυχία σε παγκόσμιο επίπεδο, το Golf IV εφοδιάστηκε με τον περίφημο 1.9 TDI, έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα που προσφερόταν σε εκδόσεις ισχύος από 90 έως 150 ίππους, ενώ υπήρχε και ατμοσφαιρική έκδοση (SDI) με 68 PS.
