Το σύστημα που εισήχθη τη δεκαετία του 2000, υπόσχεται όχι μόνο εξοικονόμηση καυσίμου αλλά και μείωση των εκπομπών CO2.
Το σύστημα Start & Stop σβήνει τον κινητήρα όταν το όχημα είναι σταματημένο για εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση των εκπομπών CO2, κυρίως στην αστική οδήγηση. Μελέτες δείχνουν ότι μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου έως και 10% και τις εκπομπές CO2 έως και 15% στην αστική οδήγηση.
Αυτές οι εξοικονομήσεις είναι λιγότερο έντονες σε μικτές συνθήκες οδήγησης, όπως η οδήγηση στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο. Το σύστημα βασίζεται σε αισθητήρες και σε μια ηλεκτρονική μονάδα που διαχειρίζεται το σβήσιμο και την επανεκκίνηση του κινητήρα ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Τα οφέλη του συστήματος είναι επομένως αρκετά πραγματικά, ειδικά σε αστικά περιβάλλοντα.
BUY NOW
Το σύστημα «Start & Stop», το οποίο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Fiat Regata το 1983 (Energy Saving), έκτοτε έχει γίνει ευρέως διαδεδομένο σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων.
Πώς λειτουργεί το σύστημα Start & Stop
Σχεδιασμένο για να βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και να μειώνει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, το σύστημα Start & Stop σβήνει αυτόματα τον κινητήρα του αυτοκινήτου όταν είναι σταματημένο και τον επανεκκινεί μόλις ο οδηγός θελήσει να ξεκινήσει ξανά. Αυτό το σύστημα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο στις πόλεις, όπου οι συχνές στάσεις και τα μποτιλιαρίσματα είναι συνηθισμένα. Στην πράξη, αυτή η τεχνολογία βασίζεται σε αισθητήρες που αξιολογούν τις συνθήκες οδήγησης για να προσδιορίσουν την ιδανική στιγμή για να σβήσουν ή να επανεκκινήσουν τον κινητήρα.
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, που συχνά αποκαλείται «εγκέφαλος» του αυτοκινήτου, χρησιμοποιεί πληροφορίες από αυτούς τους αισθητήρες για να λαμβάνει τις κατάλληλες αποφάσεις. Για παράδειγμα, σε ένα κόκκινο φανάρι, το σύστημα σβήνει τον κινητήρα για εξοικονόμηση καυσίμου. Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ φρένου (για αυτόματα αυτοκίνητα) ή πατήσει το πεντάλ συμπλέκτη (για οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων). Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του συστήματος Start & Stop είναι η ικανότητά του να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Η εξοικονόμηση ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και τον τύπο του οχήματος, αλλά οι μελέτες δείχνουν σημαντικά αποτελέσματα.
Σημαντικές μειώσεις στην κατανάλωση καυσίμου
Τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα Start & Stop μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου τους κατά 5% έως 10% στην πόλη, όπου τα φρεναρίσματα και οι επιβραδύνσεις είναι συχνά. Στη μικτή οδήγηση, η οποία περιλαμβάνει οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο, η εξοικονόμηση είναι ελαφρώς χαμηλότερη, μεταξύ 3% και 5%. Για ένα όχημα που καταναλώνει κατά μέσο όρο 8 λίτρα ανά 100 χλμ., μια μείωση 5% στην αστική οδήγηση ισοδυναμεί με εξοικονόμηση 0,4 λίτρων ανά 100 χλμ. Σε ένα χρόνο, ένας οδηγός που διανύει 15.000 χλμ. στην πόλη θα εξοικονομούσε έτσι 60 λίτρα καυσίμου.
Εκτός από τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, το σύστημα Start & Stop μειώνει επίσης τις εκπομπές CO2. Σύμφωνα με μελέτη του ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) , αυτό το σύστημα μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 8% έως 15% στην αστική κυκλοφορία. Δεδομένου ότι ένα λίτρο καυσίμου που καίγεται παράγει περίπου 2,31 kg CO2, μια ετήσια εξοικονόμηση 60 λίτρων θα είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών CO2 κατά 138,6 kg. Έτσι, το σύστημα Start & Stop αποδεικνύεται μια αποτελεσματική τεχνολογία για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2, ειδικά σε αστικά περιβάλλοντα.
Βασικά σημεία που πρέπει να θυμάστε
-Το σύστημα Start & Stop απενεργοποιεί και επανεκκινεί αυτόματα τον κινητήρα όταν σταματήσει.
-Έχει γενικευτεί σε πολλά μοντέλα από την κυκλοφορία του στη δεκαετία του 1980.
-Η εξοικονόμηση καυσίμου στην πόλη κυμαίνεται από 5 έως 10% ανάλογα με το όχημα και τη χρήση.
-Σε μικτές συνθήκες οδήγησης, η μείωση της κατανάλωσης παραμένει μεταξύ 3 και 5%.
-Η ετήσια εξοικονόμηση μπορεί να φτάσει τα 60 λίτρα καυσίμου για 15.000 χλμ. στην πόλη.
-Η συσκευή καθιστά επίσης δυνατή τη μείωση των εκπομπών CO2 έως και 15% σε αστικές περιοχές.
