Τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2025 είναι άκρως θετικά για το νέο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας.

Διαθέσιμο για παραγγελίες από τον Μάιο του 2024, το Renault 5 E-Tech Electric έχει γίνει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία Β στην Ευρώπη (περίπου 49.000 μονάδες).

Συνολικά, το πρώτο εξάμηνο του 2025 έκλεισε με θετικό πρόσημο για τον Όμιλο Renault. Πωλήθηκαν περισσότερα από 808.000 οχήματα παγκοσμίως, αριθμός που αποτελεί αύξηση της τάξης +2,7% σε σύγκριση με το 2024.

Η Renault δημοσίευσε επίσης ενδιαφέροντα στοιχεία στο μέτωπο των υβριδικών: περισσότερα από τέσσερα στα δέκα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν είναι πλήρως υβριδικά, με τεχνολογία E-Tech, ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά +36% σε σχέση με πέρυσι.

Σε ότι αφορά στα υβριδικά, η γαλλική εταιρεία έχει σκαρφαλώσει στη δεύτερη θέση στην ευρωπαϊκή αγορά και έχει πλησιάσει στο συμβολικό ορόσημο του ενός εκατομμυρίου πωλήσεων αμιγώς υβριδικών οχημάτων.

Συνολικά η Renault εξασφάλισε μερίδιο 6,7% και ανέβηκε στη δεύτερη θέση, με το Clio να έχει τις μεγαλύτερες πωλήσεις και τα Austral, Espace και Rafale να σημειώνουν όλα άνοδο.

Τα είναι επίσης θετικά για την Alpine και την Dacia που ανήκουν στον ίδιο όμιλο. Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Alpine κέρδισε έδαφος, κυρίως χάρη στην A290, η οποία, με σχεδόν 3.700 πωλήσεις, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 2.300 μόνο στη Γαλλία, ώθησε τις ταξινομήσεις της μάρκας στις 5.015 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 85% σε σύγκριση με πέρυσι.

Η Dacia διατήρησε επίσης τη δυναμική της, με 356.000 οχήματα να πωλούνται παγκοσμίως.