Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος -H συσκευή που απαγορεύεται να έχεις στο αυτοκίνητο
Μια ιδιαίτερα δημοφιλής πρακτική μεταξύ των οδηγών υπόσχεται να τους προειδοποιεί για τις κάμερες και τα ραντάρ ταχύτητας, ωστόσο η χρήση της μπορεί να επιφέρει σημαντικά πρόστιμα.
Η οδική ασφάλεια και η εντατικοποίηση της επιτήρησης αποτελούν πλέον σταθερές της καθημερινότητας των οδηγών, καθώς, μετά το περασμένο καλοκαίρι, η παρουσία καμερών και ραντάρ ταχύτητας στους δρόμους έχει περάσει οριστικά στην πραγματικότητα των μετακινήσεων, με τους οδηγούς να καλούνται, πλέον, να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα, αν δεν θέλουν να βρεθούν αντιμέτωποι με τα τσουχτερά πρόστιμα της Τροχαίας.
Αντί, όμως, να αλλάξουν την οδηγική τους συμπεριφορά, προστατεύοντας τόσο τον εαυτό τους όσο και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, ορισμένοι οδηγοί συνεχίζουν να αναζητούν τρόπους για να αποφύγουν τους ελέγχους, με μια εκ των πιο δημοφιλών πρακτικών που χρησιμοποιούνται για αυτόν τον σκοπό να είναι η χρήση αντιραντάρ.
BUY NOW
Ουσιαστικά, αναφερόμαστε σε συσκευές που έχουν σχεδιαστεί για να εντοπίζουν ή να προειδοποιούν για την παρουσία συστημάτων ελέγχου ταχύτητας, δίνοντάς στους οδηγούς τη δυνατότητα να μειώσουν προσωρινά την ταχύτητά τους και να συνεχίσουν στη συνέχεια την πορεία του.
Φυσικά, η συγκεκριμένη πρακτική θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνη, καθώς όχι μόνο μπορεί να ενθαρρύνει την υπερβολική ταχύτητα, αλλά δημιουργεί και μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό, ο οποίος μετατρέπει την αποφυγή του ελέγχου σε βασικό στόχο, υπονομεύοντας τον σκοπό των καμερών και των ραντάρ, ο οποίος δεν είναι άλλος από την μείωση των τροχαίων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα παραμένει στις υψηλότερες θέσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσον αφορά τους θανάτους από τροχαία δυστυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι η υπερβολική ταχύτητα είναι ένας από τους βασικότερους παράγοντες αυτών των δυστυχημάτων. Για τον λόγο αυτό, τα τελευταία χρόνια έχει γίνει μεγάλη επένδυση στην εγκατάσταση νέων καμερών και ραντάρ, ειδικά σε οδικά τμήματα που θεωρούνται επικίνδυνα ή έχουν «μαύρη» ιστορία ατυχημάτων.
Φυσικά, η χρήση των συσκευών αντι-ραντάρ, ρυθμίζεται αυστηρά από τη νομοθεσία. Αν και η πώλησή τους στο ελεύθερο εμπόριο θεωρείται νόμιμη, η κατοχή και λειτουργία τους μέσα σε αυτοκίνητο, χωρίς την απαιτούμενη άδεια, αποτελεί παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στον ΚΟΚ: «Η παράβαση της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος με εξοπλισμό εντοπισμού συσκευών μέτρησης ταχύτητας, καθώς και της οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος με εξοπλισμό παρεμπόδισης συσκευών μέτρησης ταχύτητας κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β».
Με πρακτικούς όρους, αυτό σημαίνει ότι όποιος οδηγός εντοπιστεί με συσκευή αντί-ραντάρ στο όχημά του αντιμετωπίζει διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ ταυτόχρονα προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και του διπλώματος οδήγησης για διάστημα τριάντα ημερών. Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι την τελευταία αναθεώρηση του ΚΟΚ οι κυρώσεις ήταν πολύ πιο αυστηρές: Το πρόστιμο έφτανε τα 2.000 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρούνταν επί τόπου για 30 ημέρες και τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος για 60 ημέρες.
