Ενώ τα νέα ηλεκτρικά καινούρια ΙΧ εξακολουθούν να κοστίζουν περισσότερο η πτώση της τιμής τους σε βάθος χρόνου είναι πολύ μεγάλη.

Τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα είναι φθηνότερα από τα αντίστοιχα μεταχειρισμένα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σύμφωνα με όσα αποκαλύπτουν νέες μελέτες.

Πιο συγκεκριμένα σε μελέτη που πραγματοποίησε η Σχολή Περιβάλλοντος και Βιωσιμότητας του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν, αποδεικνύεται ότι υπάρχουν πολλές ευκαιρίες σε ηλεκτρικά μοντέλα για τους καταναλωτές που ενδιαφέρονται για αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. 

Η μελέτη εξέτασε πολλαπλές κατηγορίες οχημάτων, περιοχές και στρατηγικές φόρτισης. Τα βασικά ευρήματα έδειξαν ότι τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πλέον το χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας από όλα τα υπόλοιπα καύσιμα κίνησης. Ενώ τα νέα ηλεκτρικά καινούρια αυτοκίνητα εξακολουθούν να κοστίζουν περισσότερο από τα νέα συμβατικά αυτοκίνητα, εντούτοις η πτώση της τιμής τους σε βάθος χρόνου είναι μεγαλύτερη.

Την ίδια στιγμή μια πρόσφατη έκθεση του Ευρωπαϊκού Γραφείου Καταναλωτών κατέληξε στο συμπέρασμα ότι και στο μέλλον το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων (από το 2024 έως το 2040) θα είναι φθηνότερο σε σχέση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που έχουν διαφορετικά καύσιμα κίνησης.

Έτσι, σύμφωνα με τις μελέτες, οι χαμηλότερες τιμές μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε συνδυασμό με τη σημαντική εξοικονόμηση κόστους λειτουργίας δίνουν μεγάλο προβάδισμα στην επιλογή μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ανάλυση αγοράς από τη Spar Nord στη Δανία διαπίστωσε ότι το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας για τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μειώθηκε σημαντικά από το 2024. Η τελική πτωτική τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξαρτάται από την ταχεία ανάπτυξη της προσφοράς των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, από το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και από τη βελτίωση της μακροζωίας και των εγγυήσεων των μπαταριών.