Η ζήτηση μειώθηκε κατακόρυφα μετά τη κατάργηση της φορολογικής πίστωσης 7.500 δολαρίων.
Αυξημένες κατά 23% ήταν οι παγκόσμιες πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων τον Οκτώβριο τα οποία ανήλθαν σε 1,9 εκατομμύρια μονάδες, λόγω της ισχυρής ζήτησης σε μεγάλες αγορές, σύμφωνα τα στοιχεία της έρευνας αγοράς Rho Motion.
Η Ευρώπη ηγήθηκε της περιφερειακής ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων με ισχυρή ζήτηση στη Γερμανία, τη Γαλλία και τη Βρετανία, ωστόσο οι συνολικές πωλήσεις μειώθηκαν μετά από έναν μήνα αιχμής και η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε περισσότερα έργα μπαταριών.
BUY NOW
Πάντως το Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο η Κίνα αναμένεται να καταγράψει ισχυρή άνοδο στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων λόγω της απαλλαγής από το φόρο αγοράς που θα ισχύσει.
Η Κίνα
Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο και αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίες, σύμφωνα με τα στοιχεία της Rho Motion που δημοσίευσε το Reuters, περιλαμβάνουν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αλλά και υβριδικά plug-in οχήματα.
Η ισοτιμία τιμών μεταξύ ηλεκτρικών οχημάτων και οχημάτων εσωτερικής καύσης (ICE) στην Κίνα είναι πολύ πιο κοντά σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές ή τις βορειοαμερικανικές αγορές, δήλωσε ο Charles Lester, διευθυντής δεδομένων της Rho Motion.
Η Βόρεια Αμερική αποτέλεσε τροχοπέδη στα μηνιαία στοιχεία, με τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων να μειώνονται κατά 41% μετά τα ιστορικά υψηλά του Αυγούστου και του Σεπτεμβρίου, καθώς η ζήτηση μειώθηκε μετά τη κατάργηση της φορολογικής πίστωσης 7.500 δολαρίων, επισήμανε ο Lester.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παραμένουν πολύ πιο ακριβά από τα συγκρίσιμα μοντέλα εσωτερικής καύσης στις ΗΠΑ, συμβάλλοντας στην απότομη πτώση των πωλήσεων τον Οκτώβριο σε όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Αντίθετα οι πωλήσεις στην Κίνα αυξήθηκαν σε περίπου 1,3 εκατομμύρια οχήματα. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 36% στις 372.786 μονάδες, ενώ οι πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική μειώθηκαν κατά 41% στις 100.370 οχήματα. Οι πωλήσεις στον υπόλοιπο κόσμο αυξήθηκαν κατά 37% στα 141.368 οχήματα.
«Στην Ευρώπη, ο συνολικός ρυθμός ανάπτυξης από την αρχή του έτους παραμένει σχετικά υψηλός και αναμένουμε ισχυρές πωλήσεις προς το τέλος του έτους», δήλωσε ο Lester.
«Η κινεζική αγορά αυτοκινήτων αναμένεται να παρουσιάσει ισχυρή ανάπτυξη τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, χάρη στο φαινόμενο pull forward, καθώς η χώρα μεταβαίνει από την πλήρη απαλλαγή από τον φόρο αγοράς σε μια απαλλαγή μόλις 50% για τα NEV», δήλωσε ο διευθυντής δεδομένων της Rho Motion.
