Skoda Elroq

Οδηγός σκορπάει τον τρόμο στην Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου -Η κίνηση που έχει ξεσηκώσει κύμα αντιδράσεων

Εθνική Οδός

Τα περιστατικά επιθετικής οδήγησης αποτελούν ένα από τα πιο ανησυχητικά φαινόμενα στους δρόμους, με όλο και περισσότερα βίντεο να καταγράφουν επικίνδυνες συμπεριφορές που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σοβαρά ατυχήματα.

Το τελευταίο διάστημα, ένα φαινόμενο που παρατηρείται όλο και περισσότερο είναι πως τα περιστατικά έντασης μεταξύ οδηγών παρουσιάζουν αυξητική τάση, με διαφωνίες της στιγμής να μετατρέπονται πολλές φορές σε επικίνδυνα επεισόδια που θέτουν σε κίνδυνο όχι μόνο τους άμεσα εμπλεκόμενους, αλλά και όλους τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.

Πρόκειται ουσιαστικά για ένα φαινόμενο που είναι ευρύτερα γνωστό ως «road rage» και περιγράφει καταστάσεις κατά τις οποίες η ένταση, ο θυμός ή η εκνευρισμένη συμπεριφορά ενός οδηγού οδηγούν σε παράτολμες και επικίνδυνες ενέργειες πίσω από το τιμόνι. Αν και σε αρκετές περιπτώσεις περιορίζεται σε λεκτικές αντιπαραθέσεις ή χειρονομίες, δεν είναι λίγες οι φορές που εξελίσσεται σε πολύ σοβαρότερα περιστατικά.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Μάλιστα, οι κίνδυνοι αυξάνονται σημαντικά όταν οδηγοί που έχουν χάσει την ψυχραιμία τους επιχειρούν να επιβληθούν ή να αποδείξουν την «ανωτερότητά» τους μέσω επιθετικών και απρόβλεπτων ελιγμών, θέτοντας σε κίνδυνο τόσο τη δική τους ασφάλεια όσο και εκείνη των υπολοίπων χρηστών του δρόμου.

Ένα ακόμη χαρακτηριστικό παράδειγμα ήρθε πρόσφατα στο φως της δημοσιότητας μέσα από βίντεο dashcam που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το οποίο δείχνει έναν οδηγό να πραγματοποιεί επανειλημμένα επικίνδυνους ελιγμούς μπροστά από άλλο όχημα σε αυτοκινητόδρομο.

Σύμφωνα με τα πλάνα, και ενώ ο οδηγός κινείται κανονικά στην μεσαία λωρίδα κυκλοφορίας, ένα αυτοκίνητο που έρχεται από πίσω, μετακινείται από την αριστερή λωρίδα στην μεσαία και τοποθετείται εσκεμμένα μπροστά του, φρενάροντας απότομα σε πολύ μικρή απόσταση. Ο οδηγός του δεύτερου οχήματος αναγκάζεται να αντιδράσει άμεσα προκειμένου να αποφύγει τη σύγκρουση, και έτσι κινείται προς την δεξιά λωρίδα του αυτοκινητόδρομου.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, όμως το ίδιο αυτοκίνητο επαναλαμβάνει την ίδια κίνηση και μετακινείται αυτή τη φορά στην δεξιά λωρίδα επιχειρώντας ξανά να επιβραδύνει απότομα! Ευτυχώς, ο οδηγός προλαβαίνει να αντιδράσει εγκαίρως, με αποτέλεσμα να σημειωθεί κάποιο σοβαρό τροχαίο.

Η συγκεκριμένη πρακτική είναι γνωστή ως «brake check» και αφορά την εσκεμμένη απότομη επιβράδυνση ενός οχήματος μπροστά από άλλο αυτοκίνητο, με στόχο συνήθως τον εκφοβισμό ή την αναγκαστική μείωση της ταχύτητάς του. Πρόκειται για μία ιδιαίτερα επικίνδυνη συμπεριφορά, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση με σοβαρές συνέπειες, ειδικά όταν συμβαίνει σε δρόμους υψηλών ταχυτήτων.

Όπως επισημαίνουν οι ειδικοί, ένα τέτοιο περιστατικό μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις, εμπλέκοντας περισσότερα οχήματα και αυξάνοντας δραματικά τον κίνδυνο σοβαρού τροχαίου ατυχήματος.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σε ό,τι αφορά το νομικό πλαίσιο, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει ότι η συγκεκριμένη πρακτική είναι πλήρως παράνομη, αφού η απότομη τροχοπέδηση επιτρέπεται μόνο όταν επιβάλλεται από λόγους ασφαλείας. Σε διαφορετική περίπτωση, το πρόστιμο που ορίζεται είναι στα 30 ευρώ.

Σύμφωνα με το άρθρο 25 του νέου ΚΟΚ, επίσης, «Κανόνες για τους ελιγμούς των οχημάτων»,οι συνεχείς ή διακεκομμένους ελιγμούς που εγκυμονούν κίνδυνο για τους λοιπούς χρήστες της οδού επίσης απαγορεύονται και τιμωρούνται με πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και με αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες.

Παράλληλα, εάν από μια τέτοια ενέργεια προκύψει κίνδυνος για ανθρώπινες ζωές ή προκληθεί ατύχημα, μπορεί να ενεργοποιηθούν και διατάξεις του Ποινικού Κώδικα που αφορούν την επικίνδυνη οδήγηση, με τις συνέπειες να είναι πολύ σοβαρότερες για τον υπαίτιο οδηγό και να οδηγούν σε πολύ υψηλότερα πρόστιμα άλλα και πιθανές ποινές φυλάκισης. 

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Δείτε το σχετικό βίντεο εδώ:

Διαβάστε επίσης: 

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ