Η ιαπωνική εταιρεία ανανέωσε το άκρως επιτυχημένο Micro-SUV της, με στόχο να συνεχίσει να πουλάει σαν… ζεστό ψωμάκι!
Τα kei cars είναι πολύ δημοφιλή στην Ιαπωνία – πόσο μάλλον όταν έχουν χαρακτήρα. Για τη Suzuki, το Hustler αποδείχθηκε μεγάλη επιτυχία αφού από το ντεμπούτο της πρώτης γενιάς, τον Ιανουάριο του 2014, έχει πουλήσει περισσότερα από 1 εκατομμύριο κομμάτια!
Και μάλλον θα συνεχίσει να πουλάει, διότι ανανεώθηκε και απέκτησε εμφάνιση που θυμίζει mini… Jimny! Μία ανανέωση που έρχεται 6μιση χρόνια μετά το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς και είναι τόσο… αισθητική, όσο και ουσίας.
BUY NOW
Ξεκινώντας από το περιτύλιγμα, το μικρό, «σκληροτράχηλο» box μοντέλο απέκτησε νέο εμπρός μέρος. Με μεγαλύτερη μάσκα και επανασχεδιασμένες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα.
Η πιο περιπετειώδης έκδοση Tough Wild διατηρεί τον άβαφο πλαστικό προφυλακτήρα με μεταλλικού τύπου λεπτομέρειες, αλλά υιοθετεί διαφορετική μάσκα με το λογότυπο Suzuki σε στιλ που θυμίζει το Jimny. Η υπόλοιπη σχεδίαση παραμένει ίδια, με εξαίρεση ένα ελαφρώς τροποποιημένο πίσω έμβλημα.
Η χρωματική παλέτα απέκτησε δύο νέες αποχρώσεις: τη Fusion Yellow Pearl Metallic που συνδυάζεται με οροφή Gunmetal και τη Woodland Khaki Metallic, που διαθέτει οροφή Urban Brown.
Οι αλλαγές στο εσωτερικό είναι περιορισμένες και περιλαμβάνουν νέους χρωματισμούς και ηλεκτρονικό χειρόφρενο στον βασικό εξοπλισμό. Πιο σημαντικό όμως είναι ότι το kei car αποκτά το αναβαθμισμένο σύστημα Dual Sensor Brake Support II, μαζί με Adaptive Cruise Control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου και ειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας ως στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις.
Παράλληλα, οι μηχανικοί της Suzuki έκαναν επεμβάσεις στο σύστημα διεύθυνσης και το σύστημα active cornering support, για ελαφρώς πιο εκλεπτυσμένη οδηγική αίσθηση.
Κάτω από το καπό, το Suzuki Hustler διατηρεί τα ήπια υβριδικά τρικύλινδρα σύνολα των 660 cc. Η ατμοσφαιρική έκδοση αποδίδει 48 ίππους (36 kW / 49 PS), ενώ η turbo φτάνει τους 63 ίππους (47 kW / 64 PS). Όπως και πριν, η ισχύς μεταφέρεται είτε στους εμπρός είτε και στους τέσσερις τροχούς, μέσω CVT κιβωτίου.
Το ανανεωμένο Suzuki Hustler διατίθεται ήδη στην Ιαπωνία με την τιμή απόκτησής του να ξεκινά λίγο πάνω από τα 8.500 ευρώ, βάσει της παρούσας ισοτιμίας. Η ιαπωνική εταιρεία στοχεύει σε 7.000 πωλήσεις το μήνα.
