Μετά την παρουσίαση του νέου Renault Austral, η γαλλική εταιρεία προετοιμάζει ένα νέο SUV στη βάση του Captur, αλλά με μεγαλύτερο μέγεθος, για το καλοκαίρι του 2024.

Δεδομένου ότι το Captur είναι ένα Crossover της κατηγορίας των B-SUV, και το νέο Austral αποτελεί τον επιμηκυνμένο διάδοχο του Kadjar, η Renault θα διευρύνει τη γκάμα των SUV της προσθέτοντας ένα τρίτο μοντέλο με διαστάσεις μεταξύ των δύο παραπάνω. Το Captur έχει μήκος 4,23 μέτρα και το Austral 4,51 μέτρα.

Το Captur θα δεχθεί ένα εκτεταμένο facelift προς το τέλος του 2023, με αρκετά διαφοροποιημένη σχεδίαση από την ομάδα του Gilles Vidal, και πάνω σε αυτό θα βασιστεί το νέο και μεγαλύτερο SUV. Συγεκριμένα, οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα έχει μέγεθος 4,40 μέτρα, και ότι η πρεμιέρα του θα γίνει την Άνοιξη της επόμενης χρονιάς (2024), πριν το εμπορικό του λανσάρισμα το ακόλουθο καλοκαίρι.

Το project αυτού του SUV με τον κωδικό DJB ήταν ένα από τα πολλά που βρήκε ο Luca de Meo, όταν ανέλαβε -τον Ιούλιο του 2020- τη διοίκηση του ομίλου Renault. Βασιζόταν στην πλατφόρμα CMF-B, ενώ το γράμμα D του κωδικού παρέπεμπε στην coupe γραμμή της σιλουέτας του.

Ωστόσο, έκτοτε ο De Meo φέρεται να άλλαξε τα πλάνα του συγκεκριμένου Coupe-SUV, και να το μετέθεσε στην κατηγορία των συμπαγών SUV, ως μια μεγαλύτερη σε μήκος έκδοση του Captur. Άλλωστε, η γαλλική εταιρεία διαθέτει ήδη ένα Coupe-SUV περίπου παρεμφερούς μεγέθους, το Arkana - που επίσης βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B, και θα ανανεωθεί με το facelift του το προσεχές καλοκαίρι.

Με το νέο αυτό «εμβόλιμο» SUV στη γκάμα της, η Renault θέλει να καλύψει το κενό που θα αφήσει το Megane όταν φτάσει στο τέλος της παραγωγής του, μέσα στο 2024. Επίσης, μαζί με το νέο αυτό SUV των 4,4 μέτρων, μέσα στην επόμενη χρονιά αναμένεται επίσης και η Coupe-SUV εκδοχή του Austral.

Όλα αυτά τα νέα μοντέλα -μαζί και τα ανανεωμένα Captur και Arkana- θα υιοθετήσουν τη νέα, πιο αιχμηρή, σύγχρονη και δυναμική σχεδιαστική ταυτότητα της ομάδας του Gilles Vidal, διευθυντή σχεδιασμού της Renault, που μας αποκαλύφθηκε με το πρωτότυπο Scenic Vision. Το νέο SUV των 4,4 μέτρων αναμένεται να έχει σχετικά κυβική σιλουέτα, για τη μεγιστοποίηση των διαθέσιμων εσωτερικών χώρων.

Μπορεί κανείς να το περιγράψει ως ένα «Grand Captur», βάσει της ομοιότητας και των κοινών του μηχανικών μερών με το Captur. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι, βάσει των προδιαγραφών Euro7 που θα ισχύσουν από το 2025 στην Ευρώπη, το συγκεκριμένο SUV θα εφοδιαστεί με έναν ολοκαίνουριο τρικύλινδρο κινητήρα 1.2 λίτρου με υβριδικό σύστημα 48V, που εξελίσσεται στο ισπανικό εργοστάσιο του Valladolid. Ο κινητήρας αυτός θα είναι είτε ατμοσφαιρικός περίπου 110 ίππων, είτε Turbo 130 ίππων.

Περί το 2026 αναμένεται να παρουσιαστεί η εργοστασιακή έκδοση του ίδιου SUV με τον συγκεκριμένο κινητήρα αλλά με καύση LPG. Η έκδοση αυτή θα αντικαταστήσει το μοτέρ 1.0 TCe, και θα αποδίδει περί τους 105 ίππους. Όλα αυτά προγραμματίζεται να συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Getrag DW23.

Ταυτόχρονα θα υπάρχει και μια full-hybrid έκδοση, που θα φτάνει σε απόδοση 145 ίππων, καθώς βέβαια και μια plug-in υβριδική (όπως έχει το Captur ήδη) με τον κινητήρα βενζίνης 1.6 λίτρου και με μπαταρία που θα μεγεθυνθεί από τις 9,8 στις 10,5 kWh.