Η Stellantis κάνει το επόμενο τεχνολογικό βήμα για τις υβριδικές εκδόσεις των Peugeot, Citroen, Opel και Jeep, με κινητήρες έως 210 ίππων και δυνατότητα καθαρά ηλεκτρικής οδήγησης σε αστικό περιβάλλον.

Έχοντας ως μαγιά την επιτυχία των τωρινών υβριδικών της συστημάτων, η Stellantis εξελίσσει μια νέα, πλήρως υβριδική αρχιτεκτονική, μέσω της οποίας θα προσφέρει ακόμη περισσότερα σε απόδοση και οικονομία κίνησης.

Με τη νέα αυτή full hybrid (HEV) τεχνολογία, η Stellantis θα προσφέρει τη δυνατότητα για 100% ηλεκτρική λειτουργία σε μικρές αποστάσεις μέσα στην πόλη, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση και εξασφαλίζοντας παράλληλα τα οφέλη της ετικέτας ECO σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές.

Στην «καρδιά» της νέας τεχνολογίας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος κινητήρας 1.6 Turbo που συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια υδρόψυκτη μπαταρία 1,03 kWh. Το υβριδικό αυτό σύστημα επιτρέπει ηλεκτρική οδήγηση έως και 100 km/h για σύντομες αποστάσεις, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση σε αστικό περιβάλλον, με υψηλή απόδοση και χαμηλό κόστος λειτουργίας.

Η συνολική ισχύς φτάνει τους 210 ίππους και η ροπή τα 312 Nm, επιδόσεις που το φέρνουν στο ίδιο επίπεδο με τα κορυφαία υβριδικά της αγοράς. Σύμφωνα με τις πρώτες μετρήσεις το σύστημα, τοποθετημένο σε ένα Jeep Cherokee, εμφανίζει μέση κατανάλωση 6,4 lt/100km και αυτονομία που ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ.

Σε ό,τι αφορά στο πότε θα δούμε αυτό το νέο σύστημα στους δρόμους, σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες αναμένεται το 2026 η νέα γενιά του Cherokee να αποτελέσει το πρώτο μοντέλο των εταιρειών του Ομίλου που θα την λάβει, ενώ μέσα στο επόμενο έτος θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα των υπολοίπων μαρκών του Group.