Συνήθως οι κατασκευαστές επιθυμούν να κάνουν τα αυτοκίνητα ταχύτερα, φαρδύτερα, χαμηλότερα και ισχυρότερα. Ο Andrea Marazzi ωστόσο, είχε μια άλλη προσέγγιση για ένα Fiat Panda πρώτης γενιάς, ακολουθώντας αντίθετη κατεύθυνση.
Αντί να επιμηκύνει το μικρό αυτοκίνητο, είχε την ιδέα να περιορίσει τις διαστάσεις του. Το πλάτος έγινε ελάχιστα μεγαλύτερο από τον οδηγό του, στα περίπου 50 εκατοστά! Το αποτέλεσμα των φωτογραφιών μοιάζει να είναι προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας στο Photoshop, όμως είναι πέρα για πέρα αληθινό. Κινείται μάλιστα με τις δικές του δυνάμεις.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο ευφάνταστος Ιταλός χρειάστηκε σχεδόν έναν χρόνο για να ολοκληρώσει τη συγκεκριμένη μετατροπή. Δότης ήταν φυσικά ένα κανονικό μοντέλο Panda του 1993. Στόχος δεν ήταν να φτιάξει απλά ένα στατικό έκθεμα, αλλά κάτι που θα μπορεί να είναι ταυτόχρονα και λειτουργικό.
BUY NOW
Αν το δει κανείς από το πλάι, ενδεχομένως να πιστέψει πως πρόκειται για ένα συμβατικό Panda, αφού οροφή, πόρτες και τροχοί είναι ολόδια. Παρ’ όλα αυτά, τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά. Εν τω μεταξύ είναι προφανές πως ο εργοστασιακός κινητήρας, δεν θα χωρούσε πλέον σε ένα τόσο στενό αμάξωμα. Για αυτό και επιστρατεύθηκε ένα συμπαγές ηλεκτρικό μοτέρ και δύο μπαταρίες 12 Volt.
Η τελική ταχύτητα φέρεται να φτάνει έως τα 15 χλμ./ώρα, κάτι που δεν του επιτρέπει να πάρει έγκριση για να κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους. Από την άλλη, ευλόγως θα υποθέσει κανείς πως και η… ανατροπή του οχήματος είναι μέσα στο «παιχνίδι». Επομένως γιατί να ρισκάρει κανείς; Το παράξενο αυτό Panda εμφανίστηκε πέρσι στην εκδήλωση «Panda in Pandino», που ήταν μια συγκέντρωση για το ιστορικό πια αυτοκίνητο, τραβώντας εύλογα πάνω του τα φώτα της δημοσιότητας.
