Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα υποβολής των νέων φορολογικών δηλώσεων για εκατομμύρια Έλληνες. Δείτε πόσο μειώνονται τα τεκμήρια διαβίωσης.

Σημαντικές αλλαγές στα τεκμήρια διαβίωσης, αλλά και στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης ξεκίνησαν να ισχύουν από φέτος, σύμφωνα με όσα ορίζει ο νόμος του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με μεγάλους κερδισμένους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά το Νοέμβριο του 2010.

Ο τρόπος υπολογισμού των τεκμηρίων στα αυτοκίνητα άλλαξε ριζικά στα πιο καινούρια αυτοκίνητα μειώνοντας σε αρκετές περιπτώσεις τα ποσά έως και πάνω από 68%.Την ίδια στιγμή οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με κινητήρες άνω των 2,0 λίτρων θα επωφεληθούν και από την μείωση του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε πως ορίζονται τα τεκμήρια για αυτοκίνητα από 1/11/2010 όπου και πλέον καθοριστικό ρόλο για τον υπολογισμό παίζουν οι εκπομπές CO2. Επίσης, αναφέρουμε και τι ισχύει για τα αυτοκίνητα με πρώτη ταξινόμηση έως τις 31/10/2010.

Νέα κλίμακα για οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από 1/11/2010 βάση CΟ2:

• 1-122 γρ./χλμ.: 2.000 ευρώ
• 123-139 γρ./χλμ.: 50 ευρώ ανά γραμμάριο
• 140-166 γρ./χλμ.: 45 ευρώ ανά γραμμάριο
• πάνω από 166 γρ./χλμ.: 60 ευρώ ανά γραμμάριο

Κλίμακα για αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας έως 31/10/2010

Ο οριακός συντελεστής ανά 100 ευρώ είναι:

• Έως 1.200 κ.εκ.: 4.000 ευρώ για νέο, 2.000 ευρώ για 10ετίας
• 2.000 κ.εκ.: 600 ευρώ για νέο, 300 ευρώ για 10ετίας
• 3.000 κ.εκ.: 900 ευρώ για νέο, 450 ευρώ για 10ετίας
• Πάνω από 3.000 κ.εκ.: 1.200 ευρώ για νέο, 600 ευρώ για 10ετίας

Τα νέα τεκμήρια μοντέλων αυτοκινήτων και τη διαφορά σε σχέση με πριν:

• Toyota Corolla 1,8 Hybrid: 2.000 ευρώ, -73,7% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -47,4% για 10ετίας
• Honda Jazz Hybrid: 2.000 ευρώ, -65,5% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -31,0% για 10ετίας
• Fiat 500 1,0 70 PS: 2.000 ευρώ, -50,0% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή +/-0% για 10ετίας
• Toyota C-HR 1,8 Hybrid: 2.000 ευρώ, -73,7% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -47,4% για 10ετίας
• Peugeot 208 1,2 100 PS: 2.000 ευρώ, -50,0% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή +/-0% για 10ετίας
• Hyundai i20 1,2: -50,0% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή +/-0% για 10ετίας
• Ford Focus 1,0T 125 PS: 2.000 ευρώ, -50,0% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή +/-0% για 10ετίας
• Toyota Yaris 1,5 125 PS: 2.000 ευρώ, -65,5% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -31,0% για 10ετίας
• MINI Cooper: 2.120 ευρώ, -63,4% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -26,9% για 10ετίας
• Mercedes A200: 2.330 ευρώ, -55,2% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -10,4% για 10ετίας
• Audi Q2 35 TFSI: 2.390 ευρώ, -58,8% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -17,6% για 10ετίας
• Mercedes C180 Sedan: 2.555 ευρώ, -55,9% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -11,9% για 10ετίας
• Audi Q3 TDI s tronic: 2.645 ευρώ, -69,9% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -39,9% για 10ετίας
• BMW X1 sDrive 18i: 2.690 ευρώ, -53,6% σε σχέση με πριν για καινούργιο ή -7,2% για 10ετίας

Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη δεν εφαρμόζεται για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης που διαθέτουν πιστοποιητικό αυθεντικότητας, το οποίο εκδίδεται από διεθνή ή ημεδαπό φορέα που έχει αρμοδιότητα να εκδίδει τέτοιο πιστοποιητικό, καθώς και για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης τα οποία είναι ειδικά διασκευασμένα για άτομα με κινητική αναπηρία.

Σε ποιους μειώνεται ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης;

Ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης υπολογίζεται ως ποσοστό του ετήσιου τεκμηρίου διαβίωσης, οπότε οι κάτοχοι αυτοκινήτων με κινητήρες άνω των 1.929 κ. εκ. και ηλικία κάτω των 10 ετών θα είναι σημαντικά ευνοημένοι καθώς αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού των τεκμηρίων διαβίωσης.

Πιο συγκεκριμένα για τα αυτοκίνητα από 1.929 έως 2.500 κυβικά εκατοστά ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης ανέρχεται στο 5% της αντικειμενικής δαπάνης (τεκμήριο διαβίωσης). Για τα αυτοκίνητα από 2.501 κυβικά και άνω ο φόρος υπολογίζεται με συντελεστή 13% επί του τεκμηρίου διαβίωσης.

Από την επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης εξαιρούνται τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με παλαιότητα άνω των 10 ετών από το έτος πρώτης κυκλοφορίας τους στην Ελλάδα, καθώς και τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης αναπήρων, τα οποία απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας. Η παλαιότητα των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων μετρά από την πρώτη ημέρα κυκλοφορίας του οχήματος και όχι από την πρώτη ημέρα κυκλοφορίας στην Ελλάδα.

Για παράδειγμα ο κάτοχος ενός δίλιτρου αυτοκινήτου με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2023 και 143 γρ. C02/χλμ. για Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης θα πληρώσει 132,25 ευρώ αντί για 440 ευρώ όχι για την επόμενη 5ετία αλλά 10ετία. Δηλαδή ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης μειώνεται σχεδόν 70%.

Αντίστοιχα σε ένα αυτοκίνητο με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2023 και με κινητήρα 3 λίτρων ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης ήταν 2.314 ευρώ, ενώ με το νέο τρόπο υπολογισμού των τεκμηρίων διαβίωσης με βάση τα 144 γρ. CO2/χλμ. το αντίστοιχο ποσό για Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης μειώνεται στα 349,7 ευρώ. Δηλαδή ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης μειώνεται κατά 85%.

Ο λόγος εστιάζεται στο γεγονός ότι στα τεκμήρια διαβίωσης των οχημάτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1/1/2010 δεν υπάρχει η έκπτωση 30% και 50% για ηλικίες από 5 ή 10 έτη αντίστοιχα.Επομένως ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης θα επιβληθεί στα ΙΧ με κινητήρες πάνω από 1.929 κ. εκ. με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1/11/2016 θα είναι ο ίδιος για την επόμενη 10ετία.