Ανήμερα της 99ης επετείου από την ανακήρυξη της Τουρκικής Δημοκρατίας, η TOGG εγκαινίασε την παραγωγή του πρώτου 100% εγχώριας κατασκευής αυτοκινήτου.

Η μεγάλη ημέρα για την τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία έφτασε. Ανήμερα της Ημέρας της Δημοκρατίας, της εθνικής εορτής της Τουρκίας στην οποία τιμάται η ανακήρυξη της Δημοκρατίας της γειτονικής χώρας (29 Οκτωβρίου 1923) ο πρόεδρος της χώρας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ανακοινώνει αυτή την ώρα την έναρξη παραγωγής του μικρομεσαίου SUV της TOGG που αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι ο Ερντογάν κατέφτασε στη σχετική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της TOGG στην περιφέρεια Gemlik της επαρχίας Προύσας, οδηγώντας το SUV της TOGG. Πίσω από το τιμόνι του μοντέλου έκατσε και κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ενώ στη θέση του συνοδηγού βρέθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της κοινοπραξίας TOGG, Gürcan Karakaş.

«Θα ήθελα να εκφράσω τις ευχαριστίες μου στους αρχηγούς πολιτικών κομμάτων, βουλευτές, φίλους και αγαπητούς πολίτες σε κάθε γωνιά της χώρας μας μας, που συμμετείχαν σήμερα στον ενθουσιασμό μας αναγνωρίζοντας ότι αυτό είναι εθνικού επιπέδου θέμα. Συγχαίρω από καρδιάς τους γενναίους τεχνικούς, μηχανικούς και τους περίπου 1.300 εργάτες μας που εργάστηκαν μέρα και νύχτα για να περάσει το αυτοκίνητο από τη γραμμή μαζικής παραγωγής.

»Το να είσαι έθνος σημαίνει να οδεύεις προς ένα κοινό μέλλον πάνω από κάθε άλλη ατομική επιθυμία. TOGG είναι το όνομα του έργου που μας κάνει όλους να απολαμβάνουμε αυτό το κοινό όνειρο για το δυνατό μέλλον της χώρας μας. Γινόμαστε μάρτυρες της πραγματοποίησης ενός ονείρου 60 ετών με αυτό το πρώτο όχημα που περνά από τη γραμμή μαζικής παραγωγής», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ερντογάν.

Το μοντέλο θα διατεθεί στην αγορά τον Μάρτιο του 2023, αφού πρώτα ολοκληρωθούν οι διαδικασίες έγκρισης τύπου, δηλαδή να διασφαλιστεί ότι το όχημα πληροί όλες τις απαιτήσεις για να διατεθεί στην αγορά. Παράλληλα, όπως ανακοίνωσε ο
Gürcan Karakaş, το 2026 θα διατεθεί και ένα coupe crossover.

Πόσο θα κοστίζει το C-SUV

Αναφορικά με την τιμή του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της κοινοπραξίας TOGG, Gürcan Karakaş, επισήμανε ότι αυτή δεν έχει καθοριστεί, μιας και «καμία εταιρεία στον κόσμο δεν ανακοινώνει τιμές για ένα προϊόν που θα λανσαριστεί 5 με 6 μήνες από τώρα». Όπως, ωστόσο, αναφέρει η τουρκική εφημερίδα Hurriyet, η τιμή εκκίνησης αναμένεται να φτάνει τις 900.000 τουρκικές λίρες, δηλαδή 48.600 ευρώ με βάση τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες.

Το C-SUV δεν θα διατεθεί μόνο στην τουρκική Ευρώπη, αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας.

Το τουρκικό κράτος προσφέρει σημαντική χείρα βοηθείας στην TOGG με μειώσεις φόρων, δωρεάν γη, χαμηλό κόστος δανεισμού και κρατική εγγύηση αγοράς 30.000 οχημάτων ετησίως μέχρι το τέλος του 2035.

Η TOGG συνιστά κοινοπραξία 5 τουρκικών εταιρειών-κολοσσών (Anadolu, BMC, Kok, Turkcell και Zorlu) και μέχρι το 2030 στοχεύει στο λανσάρισμα 5 ηλεκτρικών μοντέλων.

Σημειώνεται ότι το μοντέλο της TOGG δεν είναι ακριβώς το πρώτο αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής της Τουρκίας. Πίσω στο 1961, Τούρκοι μηχανικοί κατασκεύασαν τέσσερα αυτοκίνητα Devrim, τα οποία, όπως και το ΤOGG, έκαναν το ντεμπούτο τους την Ημέρα της Δημοκρατίας. Το Devrim, όμως, σε αντίθεση με το TOGG, δεν πέρασε ποτέ από το στάδιο του πρωτοτύπου.

Ποιοι θα παραλάβουν πρώτοι το Made in Turkey αυτοκίνητο

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, Fatih Kacır, δήλωσε ότι το C-SUV της TOGG θα διατεθεί πρώτα σε πρεσβευτές που εργάζονται στο εξωτερικό και στη συνέχεια θα δοθεί στους κυβερνήτες των 81 επαρχιών της Τουρκίας.

Η ακτινογραφία του SUV

Το πρώτο τετράτροχο δημιούργημα της TOGG είναι ένα ηλεκτρικό SUV μικρομεσαίων διαστάσεων το οποίο θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος. Η πρώτη θα ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα και θα αποδίδει 200 ίππους, ενώ η δεύτερη θα είναι τετρακίνητη με δύο ηλεκτρικά μοτέρ (ένα σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 400 ίππων. Η ισχυρότερη έκδοση θα ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δλ. Οι μπαταρίες θα εξασφαλίζουν αυτονομία 300 ή 500 χλμ. ανάλογα με την έκδοση, με δυνατότητα 80% φόρτισης σε 30 λεπτά σε DC ταχυφορτιστή.

Το μοντέλο θα διατίθεται σε 6 χρώματα, τα οποία θα φέρουν τις εξής ονομασίες εξής: Anatolia, Gemlik, Oltu, Kula, Cappadocia and Pamukkale.

Τα λόγια του Ερντογάν με τα οποία ξεκίνησαν όλα

Ήταν 20 Ιανουαρίου το 2011 όταν ο Ερντογάν, στο πλαίσιο της 41ης συνέλευσης της ένωσης βιομηχανίας και επιχειρήσεων (TUSIAD) εξέφρασε το «θέλω» του για την κατασκευή ενός τουρκικού αυτοκινήτου. «Οι πατέρες της τουρκικής αυτοκινητοβιομηχανίας βρίσκονται εδώ. Κάντε το πραγματικότητα. Θεωρείτε πως μπορείτε να το υλοποιήσετε εφόσον ενώσετε τις δυνάμεις σας ή θεωρείτε ότι μπορώ να το κάνω πραγματικότητα μόνος μου. Ό,τι νομίζετε. Απλά ας το κάνουμε τώρα».

Την πεποίθησή του ότι η Τουρκία είναι έτοιμη να κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο επανέλαβε και λίγους μήνες αργότερα στις 26 Σεπτεμβρίου του 2011. Επί πολλά χρόνια, ωστόσο, το όραμά του δεν έμπαινε σε τροχιά υλοποίησης, ενώ δεν έκρυβε τη δυσανασχέτησή του με το γεγονός ότι η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία περιοριζόταν στη συναρμολόγηση ξένων τετράτροχων προϊόντων. «Η συναρμολόγηση δεν ταιριάζει σε αυτό το έθνος. Ας φτιάξουμε ένα 100% εγχώριο αυτοκίνητο. Ένα αυτοκίνητο "made in Turkey"», ήταν τα λόγια του Ερντογάν στις 24 Μάϊου του 2017 συνομιλώντας με επικεφαλής της Ένωση Επιμελητηρίων και Χρηματιστηρίων Εμπορευμάτων της Τουρκίας (TOBB).

Τα λόγια του αυτή τη φορά εισακούστηκαν. Στις 2 Νοεμβρίου του ίδιους έτους πραγματοποιήθηκε στο προεδρικό συγκρότημα η Συνάντηση Προώθησης του Ομίλου Κοινοπραξίας Αυτοκινήτων της Τουρκίας και ανακοινώθηκαν οι πέντε εταιρείες που θα συγκροτούσαν την TOGG. Πρόκειται για τις Anadolu Group, BMC, Kök Group, Turkcell και Zorlu Holding Turkey's Automobile Enterprise Group.

Στις 2 Ιουνίου του 2018 καθεμία από τις 5 εταιρείες της κοινοπραξίας κατείχε μερίδιο μετοχών 19%, με την TOGG να έχει το 5%. Διευθύνων Σύμβουλος της κοινοπραξίας ορίστηκε ο Gürcan Karakaş.

Στις 27 Δεκεμβρίου του 2019 η TOGG αποκάλυψε, παρουσία του Τούρκου Προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, τις πρωτότυπες εκδοχές του C-SUV και του σεντάν το οποίο θα ακολουθήσει.

«Σήμερα ζούμε μία ιστορική στιγμή, αφού γινόμαστε μάρτυρες της πραγματοποίησης ενός ονείρου 60 ετών για την Τουρκία. Δεν χρειαζόμαστε άδεια από κανέναν, είμαστε αποφασισμένοι να δημιουργήσουμε με τη δική μας τεχνογνωσία», ανέφερε ο Τούρκος πρόεδρος αποθεώνοντας τους περισσότερους από 100 μηχανολόγους που εργάστηκαν στο πρότζεκτ.

Στις 18 Ιουλίου του 2020, ξεκίνησε η κατασκευή του εργοστασίου της TOGG, στην Προύσα, στη βορειοδυτική Τουρκία, ενώ στις 7 Αυγούστου ανακοινώθηκε ότι η κοινοπραξία θα εξάγει τα αυτοκίνητά της και στο εξωτερικό. Στις 20 Νοεμβρίου του 2020 εγκαινιάστηκε η συνεργασία της TOGG με την κινεζική εταιρεία Farasis για την παραγωγή μπαταριών σε νέο εργοστάσιο στην Προύσα, εκεί που θα κατασκευάζονται και τα αυτοκίνητα.

Στις 18 Δεκεμβρίου του 2022 η TOGG παρουσιάζει το νέο της λογότυπο το οποίο συμβολίζει τη συνένωση των ανατολικών και δυτικών πολιτισμών, αποτίνοντας ταυτόχρονα φόρο τιμής στις λύσεις κινητικότητας που καθιστούν ευκολότερη τη ζωή των ανθρώπων.

Στις 22 Ιουλίου του 2022 τα ρομπότ στο εργοστάσιο της εταιρείας ολοκληρώνουν με επιτυχία τη δοκιμαστική κατασκευή του αμαξώματος του μικρομεσαίου SUV. Λίγες ημέρες αργότερα, στις 6 Αυγούστου, ο Ερντογάν δοκιμάζει το μοντέλο της TOGG.

Σήμερα, 29 Οκτωβρίου και ακριβώς 99 χρόνια μετά την ημέρα της Ανεξαρτησίας της Τουρκίας (1923), ξεκίνησε η παραγωγή του ηλεκτρικού SUV της TOGG.

Διαβάστε επίσης: