Η Mazda παρουσίασε στο Japan Mobility Show 2025 ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που αναμένεται να καθορίσει τη μελλοντική σχεδιαστική και τεχνολογική της πορεία.

Ο λόγος για το Mazda Vision X-Coupe, ένα τετράθυρο κουπέ που είναι σχεδιασμένο για να συνδυάζει την πολυτέλεια με την προηγμένη τεχνολογία, και ένα από τα πιο ιδιαίτερα μηχανικά σύνολα που έχουμε δει ποτέ από τη μάρκα.

Tο εντυπωσιακό coupe είναι μεγαλύτερο ακόμη και από το Mazda 6 και διαθέτει plug-in υβριδικό σύστημα με δικρότορα περιστροφικό κινητήρα (rotary), ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει με ουδέτερο ως προς τον άνθρακα καύσιμο, παραγόμενο από μικροφύκη.

Το σύστημα αυτό αποδίδει 510 ίππους, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία έως 160 χλμ., η οποία με τη βοήθεια του θερμικού κινητήρα επεκτείνεται συνολικά στα σχεδόν 800 χλμ..

Σχεδιαστικά, το Vision X-Coupe διαθέτει λαμπερή ασημί απόχρωση, αποτελώντας μια εξέλιξη της σχεδιαστικής φιλοσοφίας Kodo. Το κοίλο εμπρός τμήμα και τα λεπτά LED φώτα ημέρας που ανεβαίνουν από τη μεγάλη κάτω γρίλια μέχρι τους προβολείς, του χαρίζουν μια δυναμική εμφάνιση, ενώ το πίσω μέρος χαρακτηρίζεται από μια καμπυλωτή πίσω κολόνα, ενσωματωμένα φωτιστικά σώματα και ένα αισθητικά εναρμονισμένο παρμπρίζ, που δίνουν στο coupe ένα από τα πιο κομψά προφίλ που έχουμε δει ποτέ από τη Mazda.

Στο εσωτερικό, τα λευκά καθίσματα συνδυάζονται με μια πράσινη καμπίνα και καφέ λεπτομέρειες, ενώ μπροστά από τον οδηγό δεσπόζουν τρεις στρογγυλοί αναλογικοί δείκτες και μια μεγάλη ενσωματωμένη οθόνη που βρίσκεται στο ταμπλό. Το τιμόνι είναι απλό και κομψό, με ελάχιστα κουμπιά, ενώ στο κέντρο του φέρει την επιγραφή “Mazda Vision X-Coupe”.

Ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα βρίσκεται ένας κυκλικός επιλογέας ταχυτήτων, ο οποίος διαθέτει και χειροκίνητη λειτουργία, ενώ μέχρι και οι πόρπες των ζωνών ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το πρωτότυπο.

Η τεχνολογία του καυσίμου αποτελεί ίσως το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του νέου concept, αφού όπως είπαμε βασίζεται σε καύσιμα από μικροφύκη, δηλαδή μονοκύτταρους οργανισμούς με εξαιρετική θρεπτική αξία.

Σύμφωνα με τη Mazda, καθώς τα μικροφύκη αναπτύσσονται, απορροφούν CO2 και αποθηκεύουν λάδι στα κύτταρά τους. Έτσι, η εταιρεία μπορεί στη συνέχεια να εξάγει αυτό το λάδι και να το μετατρέψει σε καύσιμο ουδέτερου αποτυπώματος άνθρακα.

Μάλιστα, όπως σημειώνει η ίδια η εταιρεία, κατάφερε ήδη να παράξει πάνω από ένα λίτρο καυσίμου από μια δεξαμενή καλλιέργειας 11.000 λίτρων μέσα σε μόλις δύο εβδομάδες, ενώ μέχρι και τα υποπροϊόντα της διαδικασίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή τροφίμων ή βιολογικών λιπασμάτων.

Παράλληλα, η εταιρεία εργάζεται και πάνω στην τεχνολογία Mazda Mobile Carbon Capture, η οποία έχει τη δυνατότητα να δεσμεύει απευθείας το CO2 από τα καυσαέρια του οχήματος.

Η νέα αυτή τεχνολογία θα κάνει το ντεμπούτο της τον επόμενο μήνα σε έναν αγώνα αντοχής με το αγωνιστικό Mazda 55.