Η Toyota Corolla, το πιο εμπορικό αυτοκίνητο στην ιστορία της αυτοκίνησης, αφήνει οριστικά στη λήθη την εικόνα του «βαρετού» οικογενειακού σεντάν, περνώντας σε μια νέα, ριζικά ανανεωμένη εποχή με τη 13η γενιά της.
Το ανανεωμένο μοντέλο αναμένεται να υιοθετήσει πιο φουτουριστική σχεδίαση και να προσφέρεται με μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης, ανάμεσά τους -για πρώτη φορά- και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αν όλα εξελιχθούν σύμφωνα με τον σχεδιασμό της ιαπωνικής εταιρείας, πρόκειται για τη μεγαλύτερη αλλαγή στην 60χρονη ιστορία της Corolla.
Η Toyota είχε ήδη προϊδεάσει το κοινό παρουσιάζοντας ένα ριζοσπαστικό πρωτότυπο στο Japan Mobility Show 2025. Αν και εντυπωσιακό σε αισθητικό επίπεδο, το πρωτότυπο έδειχνε ιδιαίτερα τολμηρό, δημιουργώντας ερωτήματα για το πόσα από τα στοιχεία του θα περάσουν τελικά στην παραγωγή.
BUY NOW
Σε αυτό το πλαίσιο, ο γνωστός ψηφιακός σχεδιαστής Theophilus Chin παρουσίασε τη δική του εκδοχή για τη μελλοντική Corolla, εξομαλύνοντας τις πιο ακραίες γραμμές και ενσωματώνοντας το προοδευτικό design σε ένα πιο ρεαλιστικό τετράθυρο αμάξωμα.
Οι ψηφιακές απεικονίσεις βασίζονται στο Lexus IS, με επιρροές από το Toyota Crown Sedan και χαρακτηριστικά σχεδίασης από το concept της Corolla, δημιουργώντας ένα αποτέλεσμα που δείχνει πιο κοντά σε μοντέλο παραγωγής.
Στο εμπρός μέρος, διατηρούνται τα χαρακτηριστικά «hammerhead» φωτιστικά σώματα του concept, τα οποία πλαισιώνονται πλέον από επιπλέον φώτα ημέρας ενσωματωμένα στον προφυλακτήρα. Χαμηλότερα, συναντάμε μια λεπτή εισαγωγή αέρα κάτω από μια ενιαία LED λωρίδα σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τους ίδιους τους σχεδιαστές της Toyota, οι εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης απαιτούν συγκεκριμένες λειτουργικές προσαρμογές, κάτι που εξηγεί τις πιο «προσγειωμένες» αλλαγές στη σχεδίαση του Chin. Το χαμηλό καπό και οι μοντέρνες γυάλινες επιφάνειες έχουν περιοριστεί, οι ζάντες είναι πιο λογικών διαστάσεων και τα επίπεδα χερούλια θυρών έχουν αντικατασταθεί από συμβατικά.
Η μεγαλύτερη διαφοροποίηση εντοπίζεται στο πίσω μέρος, όπου η φουτουριστική ουρά του concept δίνει τη θέση της σε μια πιο κλασική διάταξη sedan, προφανώς με στόχο τη διατήρηση της ευρείας απήχησης της Corolla. Παρ’ όλα αυτά, η καθαρή γραμμή της οροφής, τα στενά LED πίσω φώτα σε όλο το πλάτος, η διακριτική αεροτομή και οι έντονες επιφάνειες προσδίδουν μια σαφώς πιο σύγχρονη εικόνα σε σχέση με το σημερινό μοντέλο.
Το αρχικό concept δημιουργήθηκε από το ευρωπαϊκό σχεδιαστικό κέντρο της Toyota στη Γαλλία και σηματοδοτεί μια ριζική αλλαγή φιλοσοφίας για ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα της αγοράς. Ωστόσο, η ιστορία έχει δείξει ότι οι κατασκευαστές συνήθως προχωρούν με προσοχή όταν πρόκειται για μοντέλα με τόσο υψηλές πωλήσεις παγκοσμίως.
Παραμένει επίσης άγνωστο αν η νέα γενιά θα συνεχίσει να προσφέρεται σε πολλαπλά αμαξώματα. Σήμερα, η Corolla διατίθεται ως sedan, hatchback και station wagon, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αγορών και αναγκών.
Πέρα από τη ριζικά ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση, το concept προτείνει και ένα εντελώς νέο εσωτερικό, με σύγχρονες τεχνολογίες, πιο ποιοτικά υλικά και αυξημένους χώρους. Το μήνυμα της Toyota δείχνει πρόθεση να ανεβάσει συνολικά το επίπεδο της κατηγορίας, διατηρώντας παράλληλα το κόστος σε λογικά επίπεδα μέσω πρακτικών λύσεων και οικονομιών κλίμακας.
Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά σύνολα, η Toyota δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τεχνικές λεπτομέρειες, έχει όμως επιβεβαιώσει ότι η Corolla θα συνεχίσει τη στρατηγική πολλαπλών επιλογών κίνησης. Στη γκάμα θα περιλαμβάνονται υβριδικές αλλά και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες διαφορετικών αγορών παγκοσμίως.
Πιθανές υβριδικές επιλογές είναι νέοι τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες 1.5 και 2.0 λίτρων, οι οποίοι βρίσκονται υπό εξέλιξη και στοχεύουν σε καλύτερες επιδόσεις με αυξημένη αποδοτικότητα, χωρίς συμβιβασμούς στους εσωτερικούς χώρους, ανεξαρτήτως συστήματος κίνησης.
Με δεδομένη τη δυναμική φιλοσοφία της πλατφόρμας TNGA και τη σταδιακή εξέλιξη στο στήσιμο του πλαισίου, η επόμενη Corolla θα μπορούσε να προσφέρει και πιο ευχάριστη οδηγική εμπειρία. Η άνεση και η πρακτικότητα παραμένουν βασικές προτεραιότητες, ωστόσο μια δόση επιπλέον σπορ χαρακτήρα δεν θα αποτελούσε έκπληξη.
Η σημερινή Corolla 12ης γενιάς παρουσιάστηκε το 2018 και δέχθηκε ανανέωση το 2022. Με βάση αυτό το χρονοδιάγραμμα, η νέα γενιά αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της το 2026 ή το 2027, αν και η Toyota δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα την ημερομηνία παρουσίασης.
