Η Bugatti Chiron είναι ένα hypercar ικανό να φτάσει τα 420 χλμ./ώρα, ωστόσο ακόμη και οι ελάχιστοι ιδιοκτήτες της δεν μπορούν να πλησιάσουν αυτή τη ταχύτητα αν δεν διαθέτουν ένα ειδικό κλειδί.
Η Bugatti Chiron είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα πιο εντυπωσιακά hypercar της τελευταίας δεκαετίας. Πρόκειται για ένα μοντέλο που μπορεί άνετα να ξεπεράσει τα 400 χλμ./ώρα, ωστόσο η εν λόγω ταχύτητα δεν μπορεί να επιτευχθεί απλώς πατώντας το γκάζι. Και αυτό γιατί, προκειμένου να ξεκλειδώσεις τις πλήρεις δυνατότητες του κινητήρα της, χρειάζεσαι ένα ειδικό κλειδί.
Η Bugatti Chiron παρουσιάστηκε το 2016 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης και βασίστηκε στη «συνταγή» της Veyron, βελτιώνοντάς την σε πολλούς τομείς. Όχι μόνο διαθέτει πιο σύγχρονη και επιθετική σχεδίαση, αλλά αξιοποίησε ακόμα καλύτερα τις δυνατότητες του εμβληματικού W16 κινητήρα με τα τέσσερα turbo, ο οποίος αποδίδει από 1.500 έως 1.600 ίππους, ανάλογα με την έκδοση, αλλά και έως 1.600 Nm ροπής.
BUY NOW
Όλα αυτά ακούγονται εντυπωσιακά, αλλά είναι και εξαιρετικά δύσκολο να τα βιώσει κανείς στην πράξη. Ακόμη και αν κατορθώσει κανείς να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της Chiron, απαιτείται ο κατάλληλος χώρος, δηλαδή μια πίστα που να διαθέτει μια επαρκή ευθεία ώστε να αναπτυχθούν τέτοιες ταχύτητες.
Και δεν είναι μόνο αυτό: το αυτοκίνητο δεν αποδίδει το μέγιστο των δυνατοτήτων του αν ο οδηγός του δεν διαθέτει ένα ειδικό εξάρτημα που παρέχεται από τον κατασκευαστή.
Το εν λόγω εξάρτημα ονομάζεται "Speed Key" και πρόκειται για ένα δεύτερο, ειδικό κλειδί που ξεκλειδώνει την πλήρη δυναμική της Bugatti Chiron. Όπως συμβαίνει και με πιο «προσιτά» σπορ αυτοκίνητα, υπό κανονικές συνθήκες, η τελική ταχύτητά τους περιορίζεται ηλεκτρονικά.
Έτσι και με τη Chiron, όσο κι αν ο οδηγός της προσπαθήσει, η μέγιστη ταχύτητα θα «περιορίζεται» στα 380 χλμ./ώρα -επίδοση που παραμένει εντυπωσιακή. Με το "Speed Key" όμως, μπορείς να ενεργοποιήσεις μια ειδική λειτουργία.
Το μόνο που χρειάζεται είναι να τοποθετήσεις το ασημί κλειδί, χαραγμένο με το όνομα του μοντέλου, στη σχετική υποδοχή. Έτσι, ενεργοποιείται η λειτουργία "Top Speed", η οποία επιβεβαιώνεται μέσω ένδειξης στον πίνακα οργάνων.
Πριν ενεργοποιηθεί πλήρως, το αυτοκίνητο εκτελεί έναν εκτενή έλεγχο συστημάτων ώστε να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούν άψογα. Μόλις επιβεβαιωθούν οι συνθήκες, ο έλεγχος περνά στον οδηγό.
Τότε είναι που ο οδηγός μπορεί να πατήσει τέρμα το γκάζι και να φτάσει τα 420 χλμ./ώρα σε ευθεία. Και πράγματι, πρέπει να είναι απόλυτα ευθεία η διαδρομή, καθώς ακόμη και μια μικρή κίνηση του τιμονιού αρκεί για να απενεργοποιηθεί η λειτουργία και να επανέλθει ο περιορισμός στα 380 χλμ./ώρα.
