Για περισσότερα από 116 χρόνια, η Bugatti έχει συνδέσει το όνομά με έναν συγκεκριμένο όραμα. Αυτό της αρτιότητας της κατασκευής ενός αυτοκινήτου σε όλα τα επίπεδα.

Ανέκαθεν, σκοπός της γαλλικής εταιρείας ήταν να δημιουργεί προϊόντα από κορυφαία υλικά, τα οποία σε συνδυασμό με τον κατάλληλο σχεδιασμό, θα παρέμεναν διαχρονικά. Η καμπίνα της Tourbillon ασπάζεται την ίδια φιλοσοφία, ακολουθώντας τον κανόνα που η αυτοκινητοβιομηχανία έχει υιοθετήσει από καιρό.

Βασικό χαρακτηριστικό του πολυτελούς μοντέλου είναι οι γραμμές σχήματος C, που εντοπίζονται σε αρκετά σημεία. Όπως για παράδειγμα στο ταμπλό, στον πίνακα οργάνων, στο κεντρικό τούνελ και ανάμεσα στο διαχωριστικό που χωρίζει το εσωτερικό με τον κινητήρα, αντιγράφοντας τις γραμμές που υπάρχουν και στο εξωτερικό.

Ο επικεφαλής σχεδιαστής των εσωτερικών χώρων της Bugatti, Ignacio Martinez, μας εξηγεί πως δουλειά τους είναι ο σχεδιασμός ολόκληρου του εσωτερικού. Από τα πρώτα σκίτσα του αυτοκινήτου μέχρι την παραγωγή. Βέβαια πέρα από το στυλ και ένα βασικό «θέμα» με το DNA της μάρκας, πρέπει να διασφαλίζονται όλες οι προδιαγραφές ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος (λειτουργία αερόσακων, ζώνες ασφαλείας κ.λ.π.).

Εν τω μεταξύ, όπως κάθε ακριβό ρολόι, έτσι και ένα αυτοκίνητο Bugatti, πρέπει να είναι διαχρονικό. Η Tourbillon έχει φτιαχτεί για να κρατήσει για πάντα. Παρόλο που ζούμε στην ψηφιακή εποχή, τα όργανα είναι αναλογικά (η οθόνη εμφανίζεται μόνο κατόπιν εντολής από τον οδηγό). Αξίζει να αναφερθεί πως εξελίχθηκαν μάλιστα σε συνεργασία με Ελβετούς ειδικούς της ωρολογοποιίας.

Πλαισιώνονται από αλουμίνιο και στο εσωτερικό τους διακρίνονται οι μηχανισμοί σαν των μοντέλων των αρχών του 20ού αιώνα. Ο Martinez θεωρεί πως η αναλογική τεχνολογία, είναι ότι καλύτερο για μια ψηφιακή «αποτοξίνωση». Όλα όσα υπάρχουν στο αυτοκίνητο, έχουν τη σημασία τους. Και όλα έχουν επιμεληθεί σε τέτοιο βαθμό, ώστε να είναι τέλεια.