Μετά τα iPhone κατασκευάζει και αυτοκίνητα -Ποια εταιρεία θέλει να γίνει η νέα υπερδύναμη
Η ταϊβανέζικη Foxconn, ή αλλιώς Hon Hai Precision Industry, αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους τεχνολογικούς κολοσσούς παγκοσμίως, και τώρα σχεδιάζει να επεκτείνει την κυριαρχία της και στο κλάδο της αυτοκίνησης.
Η Foxconn κατασκευάζει ηλεκτρονικά προϊόντα ή εξαρτήματα για μεγάλες αμερικανικές, κινεζικές και ιαπωνικές εταιρείες, μεταξύ των οποίων τα iPhone και iPad για την Apple, τις συσκευές της Xiaomi, τις κονσόλες Nintendo και τα Playstation της Sony. Το 2025 τα ετήσια ακαθάριστα έσοδά της ήταν περίπου 262 δισ. δολάρια (226 δισ. ευρώ).
Τον Δεκέμβριο του 2023, η Foxconn, μέσω της κοινοπραξίας Foxtron, λάνσαρε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, το Model C, ενώ τώρα η εταιρεία σκοπεύει να κάνει ακόμη πιο αισθητή την παρουσία της στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, και εκτός συνόρων Ταϊβάν.
BUY NOW
Ο τεχνολογικός κολοσσός παρουσίασε το Cavira, ένα μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικό crossover, μήκους 4.695 χλστ., πλάτους 1.905 χλστ. και ύψους 1.625 χλστ., το οποίο ωστόσο ξεχωρίζει χάρη στο μεταξόνιο των 2.920 χλστ. που υπόσχεται μεγάλη ευρυχωρία για τους επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 625 λίτρα (+67 λτ. frunk).
Σε επίπεδο τεχνικών χαρακτηριστικών, η βασική, πισωκίνητη έκδοση Emerge διαθέτει μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 82,7 kWh, καθώς και κινητήριο σύνολο που αποδίδει 254 ίππους (186 kW), ολοκληρώνοντας την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6,9 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, ο οδηγός μπορεί να καλύψει έως και 578 χλμ. με μία φόρτιση, βάσει του προτύπου WLTC.
Η αμέσως επόμενη και κορυφαία έκδοση Pioneer προσφέρει αγωνιστικές επιδόσεις, καθώς το κινητήριο σύνολό της αποδίδει 476 ίππους (349 kW), οι οποίοι επιταχύνουν το όχημα από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δλ.
Η μπαταρία που εξοπλίζει αυτή την έκδοση είναι ίδια, εξασφαλίζοντας αυτονομία 538 χλμ. στο βάρους 2,29 τόνων αμάξωμα. Σύμφωνα με την εταιρεία, η επαναφόρτιση σε ταχυφορτιστή DC πραγματοποιείται με ισχύ έως 175 kW, και για την επαναφόρτιση από το 10% στο 80% απαιτούνται λιγότερο από 30 λεπτά.
Στο εσωτερικό, το Cavira ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική τάση, με μια μεγάλη κάθετα τοποθετημένη κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών και έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων μπροστά από το τιμόνι.
Κάτω από την κεντρική οθόνη διατηρείται μια σειρά φυσικών διακοπτών, ενώ ένα από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι το ενσωματωμένο σύστημα αρωματισμού καμπίνας, το οποίο προσφέρει τρεις επιλογές αρωμάτων: Serene Interlude, Whispered Essence και Sweet Tranquility.
Η Foxtron αναφέρει ότι το Cavira «πατάει» σε πλατφόρμα που υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (over-the-air updates), ενώ παράλληλα το όχημα διαθέτει μια πλήρη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.
Η τιμή του Foxtron Cavira ξεκινά από περίπου 40.000 δολάρια (35.000 ευρώ) και αρχικά θα διατίθεται στην αγορά της Ταϊβάν. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει το λανσάρισμα και σε άλλες αγορές, ενώ μένει να δούμε αν το ταϊβανέζικο ηλεκτρικό crossover θα πατήσει τις ρόδες του και στην Ευρώπη.
