Το Xiaomi YU7 GT, που αγγίζει τους χίλιους ίππους με τους δύο ηλεκτροκινητήρες του, αναμένεται να προκαλέσει “σεισμό” στην παγκόσμια αγορά καθώς η τιμή του αναμένεται στα περίπου 65.000 ευρώ.

Η Κίνα δεν σταματά να εκπλήσσει την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, και τώρα το κάνει ξανά με ένα ηλεκτρικό Super-SUV που ξεκάθαρα αντλεί τη σχεδιαστική του έμπνευση από τη Ferrari Purosangue και παράλληλα προσφέρει τη θηριώδη ισχύ των 990 ίππων - με τιμή, μάλιστα, πολύ χαμηλότερη από τους ανταγωνιστές του.

Το Xiaomi YU7 GT είναι η έκδοση υψηλών επιδόσεων του νέου SUV YU7 του κινεζικού κολοσσού των ηλεκτρονικών, που έχει μπει τα τελευταία χρόνια με μεγάλες αξιώσεις στην αυτοκίνηση.

Σύμφωνα με το CarNewsChina, το εμπρόσθιο μοτέρ αποδίδει 288 kW (386 ίππους), ενώ εκείνο του πίσω άξονα 450 kW (603 ίππους). Η συνδυαστική τους ισχύς είναι περίπου 990 hp. Το σύστημα αυτό επιτρέπει επίσης στο όχημα να φτάσει μέγιστη ταχύτητα έως 300 km/h.

Από σχεδιαστική άποψη, η συνολική σιλουέτα του YU7 GT παραπέμπει στη Ferrari Purosangue, ενώ το εμπρόσθιο τμήμα έχει παρομοιαστεί με αυτό της McLaren 750S. Στο πίσω μέρος, το SUV υιοθετεί φως φρένων πλήρους πλάτους μαζί με τα σήματα GT που υπογραμμίζουν τη θέση του ως μοντέλου υψηλών επιδόσεων.

Με βάση τα έγγραφα που κατατέθηκαν στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας (MIIT), το YU7 GT θα προσφέρεται με εκτενείς επιλογές εξατομίκευσης, περιλαμβάνοντας διάφορα αυτοκόλλητα αμαξώματος και πολλαπλές επιλογές χρωμάτων για τα δαγκάνες των φρένων.

Η Xiaomi ήδη διαθέτει στην γκάμα της ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων, το SU7 Ultra, ένα ηλεκτρικό sedan που αποδίδει 1.527 ίππους. Ωστόσο, καθώς τα SUV συνεχίζουν να κυριαρχούν στη ζήτηση της παγκόσμιας αγοράς, το YU7 GT θα μπορούσε να έχει πολύ μεγαλύτερη επίδραση για την εταιρεία. Αυτό είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο, δεδομένων των αναφορών ότι οι πωλήσεις του SU7 Ultra μειώθηκαν σημαντικά πέρσι, με μόλις 45 μονάδες να διατίθενται τον Δεκέμβριο του 2025.

Η αγορά εκτιμά ότι το YU7 GT θα τιμολογηθεί μεταξύ περίπου 60.000 έως 68.000 ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες. Σε αυτό το επίπεδο τιμής, θα κοστίζει λιγότερο από ηλεκτρικά SUV όπως η Porsche Macan EV και το βασικό Tesla Model X, τουλάχιστον «στα χαρτιά», ενώ ταυτόχρονα προσφέρει σημαντικά μεγαλύτερη ισχύ.