Η κινεζική εταιρεία εγκαινίασε σήμερα την παραγωγή των G6 και G9 SUV στις εγκαταστάσεις της Magna Steyr στο Γκρατς της Αυστρίας.

Κι αυτή θα είναι μόνο η αρχή για την Xpeng Motors, αφού έχει φιλόδοξα πλάνα και θέλει να επιταχύνει τις διαδικασίες κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων επί ευρωπαϊκού εδάφους. Προσθέτοντας μάλιστα κι άλλα μοντέλα στη γραμμή παραγωγής.

Πρόκειται για ιστορικές εγκαταστάσεις, τις οποίες διαχειρίζεται η Magna Steyr και στις οποίες έχουν κατασκευαστεί οχήματα για διάφορα, μεγάλα brand – μεταξύ των οποίων οι Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover και Toyota. Εκεί «γεννιούνται» κυρίως οχήματα μικρού έως μεσαίου όγκου, ενώ υπάρχει η ιδιαιτερότητα πως στην ίδια γραμμή παραγωγής, μπορούν να συναρμολογούνται πολλά μοντέλα.

Η Xpeng εισήλθε στην ευρωπαϊκή αγορά το 2021, ξεκινώντας από τη Νορβηγία, και έκτοτε έχει επεκταθεί σε περισσότερες από 46 χώρες παγκοσμίως – ανάμεσά τους και η Ελλάδα. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2025, κατέγραψε 18.701 εκτός Κίνας, καταγράφοντας αύξηση 217% σε ετήσια βάση. Μόνο στην Ευρώπη, περισσότερα από 8.000 οχήματα ταξινομήθηκαν στο πρώτο εξάμηνο του έτους. Το G6 κάλυψε το 67% των ευρωπαϊκών πωλήσεων, έχοντας πρωταγωνιστικό ρόλο για τη μάρκα στη Γηραιά Ήπειρο.

Πέρα από την εν λόγω γραμμή παραγωγής, η Xpeng άνοιξε πρόσφατα και το πρώτο της ευρωπαϊκό κέντρο έρευνας και ανάπτυξης, το οποίο βρίσκεται στο Μόναχο της Γερμανίας. Κι εκεί, στη γερμανική πόλη και την IAA Mobility 2025, παρουσίασε το νέο P7, τα ανανεωμένα G6 και G9, το X9 MPV και το P7+. Με τα πλάνα της να έχουν στα… προσεχώς και το Xpeng P7+ liftback, το οποίο περιγράφει ως το «AI car» της.