Η κινεζική Xpeng σχεδιάζει να διευρύνει σημαντικά την ευρωπαϊκή γκάμα της με νέα, μικρότερα και οικονομικότερα ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ παράλληλα αναζητά και νέο εργοστάσιο παραγωγής επί ευρωπαϊκού εδάφους.
Η Xpeng συγκαταλέγεται πλέον στις ταχύτερα αναπτυσσόμενες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη και ετοιμάζεται να ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία της με μια νέα γενιά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, προσαρμοσμένων στις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών.
Με τη ζήτηση για πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα να αυξάνεται συνεχώς, η Xpeng φιλοδοξεί να αποκτήσει σημαντικό μερίδιο αγοράς, διευρύνοντας την παρουσία της με μοντέλα που συνδυάζουν προηγμένη τεχνολογία, ανταγωνιστικές τιμές και διαστάσεις που ανταποκρίνονται καλύτερα στις απαιτήσεις των Ευρωπαίων οδηγών.
BUY NOW
Η εταιρεία σήμερα διαθέτει στη γκάμα της τα SUV G6 και G9, καθώς και το μεγάλο ηλεκτρικό sedan P7+. Ωστόσο, τα σχέδια της κινεζικής φίρμας δεν σταματούν εκεί, καθώς έχει ήδη δρομολογήσει μια σειρά νέων μοντέλων που θα τοποθετηθούν σε πιο προσιτές κατηγορίες.
Σε αντίθεση με αρκετούς Κινέζους κατασκευαστές, οι οποίοι δημιουργούν διαφορετικές μάρκες για να καλύψουν περισσότερα τμήματα της αγοράς, η Xpeng επιλέγει να επενδύσει αποκλειστικά στο βασικό της brand.
Αντί να ακολουθήσει τη στρατηγική πολλαπλών εμπορικών σημάτων, η εταιρεία δημιουργεί νέες οικογένειες μοντέλων με διαφορετική εμπορική στόχευση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η σειρά Mona, η οποία έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πιο προσιτές ηλεκτρικές προτάσεις χωρίς σημαντικές εκπτώσεις σε επίπεδο τεχνολογίας και εξοπλισμού.
Η αρχή έγινε με το Mona M03, ένα ηλεκτρικό sedan που γνωρίζει ιδιαίτερα μεγάλη εμπορική επιτυχία στην κινεζική αγορά. Πρόσφατα ακολούθησε και το νέο SUV L03, το οποίο αποτελεί και το επόμενο βήμα της εταιρείας για την ευρωπαϊκή επέκτασή της.
Αξιοσημείωτο είναι ότι στην Ευρώπη το αυτοκίνητο θα διατεθεί απλώς ως Xpeng L03, χωρίς την ονομασία Mona. Η συγκεκριμένη επιλογή φαίνεται πως αποσκοπεί στην απλοποίηση της γκάμας και στην αποφυγή πολλών διαφορετικών εμπορικών ονομασιών, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει σύγχυση στους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Η επέκταση της γκάμας δεν σταματά στο L03. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Xpeng εξελίσσει ήδη ένα ακόμη πιο συμπαγές ηλεκτρικό SUV, το οποίο προς το παρόν είναι γνωστό με την κωδική ονομασία D11.
Το μοντέλο αναμένεται να λανσαριστεί με την εμπορική ονομασία L02 και θα έχει μήκος μεταξύ 4,40 και 4,50 μέτρων, τοποθετούμενο στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία των οικογενειακών C-SUV, όπου ο ανταγωνισμός στην Ευρώπη είναι ιδιαίτερα έντονος.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για τιμή εκκίνησης κοντά στις 30.000 ευρώ, αν και η Xpeng δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει ούτε τις τεχνικές προδιαγραφές ούτε την εμπορική πολιτική του νέου μοντέλου.
Παράλληλα με την επέκταση της γκάμας, η κινεζική εταιρεία εξετάζει σοβαρά και την ενίσχυση της παραγωγικής της παρουσίας στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, η Xpeng βρίσκεται ήδη σε διαδικασία αναζήτησης κατάλληλης τοποθεσίας για τη δημιουργία εργοστασίου στην Ευρώπη.
Μια τέτοια επένδυση θα μπορούσε να περιορίσει το κόστος μεταφοράς, να μειώσει τις επιπτώσεις από τους επιπλέον δασμούς που επιβάλλονται στα εισαγόμενα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να ενισχύσει τη θέση της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά.
