Ο ανταγωνισμός ανάμεσα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μεγάλος και συνεχώς σκληραίνει. Οι προσπάθειες βελτίωσης των μοντέλων εντείνονται σε όλους τους τομείς, προκειμένου να γίνονται ολοένα και πιο ελκυστικά στο αγοραστικό κοινό.

Το Xiaomi SU7 είναι από αυτά, στα οποία παρατηρείται τελευταίως επιτάχυνση στις διαδικασίες της παραγωγής και παράδοσης στους πελάτες. Τα Pro και Ultra συναρμολογούνται πλέον σε μόλις 6 έως 9 εβδομάδες, ενώ για την έκδοση Standard χρειάζονται 29 με 32 εβδομάδες. Το SUV YU7 ετοιμάζεται σε 32 με 38 εβδομάδες. Ο χρόνος κατασκευής τους έχει μειωθεί χάρη στις αναβαθμίσεις που έχουν γίνει στο εργοστάσιο του Πεκίνου.

Ωστόσο, η ουσιαστικότερη αλλαγή που θα καθιερώσει ακόμα περισσότερο την Xiaomi στο προσκήνιο, ενισχύοντας περαιτέρω την εικόνα της, είναι η λύση της υιοθέτησης μιας μπαταρίας Qilin δεύτερης γενιάς (έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την CATL). Η νέα τεχνολογία θα είναι συμβατή με φόρτιση 5C. Ως εκ τούτου θα προσφέρει αυτονομία έως και 200 χιλιομέτρων σε μόλις 5 λεπτά. Κάτι που έμοιαζε… άπιαστο όνειρο μέχρι πρότινος.

Παράλληλα, οι φήμες μιλούν και για αρχιτεκτονική 900 volt. Σήμερα, η αυτονομία του SU7 Pro είναι 830 χιλιόμετρα, όμως η ταχύτητα φόρτισης θα γίνει το «όπλο» και το τεράστιο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου, καθώς ο χρόνος που θα απαιτείται, θα πλησιάζει εκείνον του ανεφοδιασμού με καύσιμα για τα συμβατικά μοντέλα με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. 

Και δεν είναι μόνο αυτά. Ο φωτογραφικός φακός «έπιασε» πρόσφατα ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο στους κινεζικούς δρόμους, που οι φήμες αναφέρουν πως είναι το ανανεωμένο SU7. Ίσως να διαθέτει κάποιες αισθητικές παρεμβάσεις όπως επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, διαφορετικές εισαγωγές αέρα και μάσκα.