Στις 31 Ιανουαρίου 2001, από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Toyota στο Onnaing, κοντά στο Valenciennes, βγήκε το πρώτο «made in France» μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας: το Toyota Yaris.

Είκοσι πέντε χρόνια αργότερα, η μονάδα έχει ξεπεράσει τα 5 εκατομμύρια οχήματα και αποτελεί πλέον το πιο παραγωγικό εργοστάσιο αυτοκινήτων στη Γαλλία - ένα άκρως εντυπωσιακό επίτευγμα σε μια χώρα με πολύ ισχυρή τοπική αυτοκινητοβιομηχανία. Με 283.465 οχήματα το 2025, η Toyota ξεπέρασε σε παραγωγή τα εργοστάσια των γαλλικών Peugeot και Renault, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της παρουσίας της στη χώρα.

Η κατασκευή του εργοστασίου ξεκίνησε το 1998, διήρκεσε 23 μήνες και απαίτησε επένδυση 610 εκατομμυρίων ευρώ πριν κυλήσει από τη γραμμή παραγωγής το πρώτο αυτοκίνητο.

Το πρώτο μοντέλο που κατασκευάστηκε ήταν η πρώτη γενιά Yaris. Το μοντέλο είχε ήδη αποσπάσει τους τίτλους Car of the Year και Engine of the Year το 2000, γεγονός που συνέβαλε στην εμπορική του επιτυχία στην Ευρώπη. Μέχρι το 2006 κατασκευάστηκαν 748.275 μονάδες της πρώτης γενιάς, ενώ η παραγωγική δυναμικότητα αυξήθηκε από 150.000 σε 184.000 οχήματα ετησίως, με το προσωπικό να φτάνει τους 2.000 εργαζόμενους.

Η δεύτερη γενιά του Yaris, που παρουσιάστηκε στα τέλη του 2006, επέτρεψε στο εργοστάσιο να ξεπεράσει το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου οχημάτων. Μέχρι το 2011 είχαν παραχθεί 1.219.632 μονάδες. Με την τρίτη γενιά, η μονάδα έφτασε τα δύο εκατομμύρια οχήματα, ενώ το 2012 το Yaris ήταν το πιο παραγόμενο αυτοκίνητο στη Γαλλία.

Την ίδια χρονιά, το εργοστάσιο Onnaing έγινε το πρώτο στη Γαλλία και την Ευρώπη που παρήγαγε υβριδικό μοντέλο στην κατηγορία B. Το 2017 συναρμολογήθηκε και η σπορ έκδοση Yaris GRMN των 210 ίππων. Συνολικά, η τρίτη γενιά παρέμεινε στην παραγωγή για εννέα χρόνια, με 1.951.900 μονάδες.

Το 2020, η Toyota επένδυσε επιπλέον 300 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της μονάδας, προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή της τέταρτης γενιάς Yaris, βασισμένης στην πλατφόρμα TNGA. Η ημερήσια παραγωγή αυξήθηκε από 400 οχήματα το 2001 σε 1.250 σήμερα, δηλαδή σχεδόν ένα αυτοκίνητο ανά λεπτό.

Το 2021 το Yaris κατέκτησε ξανά τον τίτλο Car of the Year, ενώ την ίδια χρονιά προστέθηκε στη γραμμή παραγωγής και το Toyota Yaris Cross, ως δεύτερο μοντέλο του εργοστασίου. Το προσωπικό έφτασε τους 5.000 εργαζόμενους και το 2024 επιτεύχθηκε το ορόσημο των 5 εκατομμυρίων οχημάτων.

Παρά το ρεκόρ παραγωγής του 2025, η Toyota προβλέπει μείωση δραστηριότητας το 2026, με περικοπή περίπου 200 θέσεων εργασίας. Ο χρόνος παραγωγής ανά όχημα αναμένεται να αυξηθεί από 58 σε 65 δευτερόλεπτα. Οι λόγοι αποδίδονται στη μείωση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων και στην ωρίμανση του κύκλου ζωής του Yaris. Συνολικά, οι επενδύσεις στο εργοστάσιο Onnaing έχουν ξεπεράσει πλέον το 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ.