Με πυρετώδεις ρυθμούς ξεκίνησε στο Sindelfingen η κατασκευή της νέας γενιάς της Mercedes E-Class, με σκοπό να διατεθεί στην αγορά πριν από το εμπορικό λανσάρισμα της νέας BMW Σειρά 5.

Πέραν του εκτεταμένου ανασχεδιασμού που την έκανε πιο εκλεπτυσμένη και πιο σπορτίφ, η νέα E-Class -που έκανε την επίσημη πρεμιέρα της πριν από δύο εβδομάδες- προτάσσει και την προηγμένη τεχνολογία όχι μόνο των ηλεκτρονικών της συστημάτων υποβοήθησης αλλά και των ανέσεων του ψηφιακού εσωτερικού της.

Η Mercedes βρίσκεται σε έναν αγώνα δρόμου με τη BMW στην κατηγορία των μεγάλων premium sedan. Στο τέλος Μαΐου αναμένεται η επίσημη παρουσίαση της νέας Σειράς 5 του βαυαρικού εργοστασίου, η οποία προγραμματίζεται να μπει στη γραμμή παραγωγής το προσεχές Φθινόπωρο.

Το εργοστάσιο της Στουτγάρδης έχει ένα μικρό χρονικό προβάδισμα στον αγώνα αυτόν, καθώς ήδη από τη μονάδα παραγωγής του Sindelfingen βγαίνουν τα πρώτα αντίτυπα της E-Class, σε διαφορετικές εκδόσεις και χρώματα.

Προς το παρόν η τιμή του πολυτελούς sedan στις ευρωπαϊκές αγορές δεν έχει γίνει γνωστή, αλλά οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αρχική τιμή κάτω των 60.000 ευρώ της βασικής της έκδοσης. Στη βάση αυτή των συνολικά έξι εκδόσεων βρίσκονται οι Ε200 βενζίνης και Ε200d πετρελαίου.

Οι δύο αυτές εκδόσεις αποδίδουν 204 και 197 ίππους αντίστοιχα μέσω αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων, προσφέρουν την επιλογή κίνησης στους πίσω τροχούς ή τετρακίνησης 4MATIC, και υποστηρίζονται από ήπια υβριδική τεχνολογία (MHEV) 48V.

Έπειτα, υπάρχουν τρεις plug-in υβριδικές (PHEV) εκδόσεις: οι E300e, E300e 4MATIC και E400e 4MATIC, επίσης με το αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Η μπαταρία τους προσφέρει τον εντυπωσιακό αριθμό των 118 χιλιομέτρων αυτονομίας, και η ισχύς τους κυμαίνεται από τους 204 μέχρι τους 252 ίππους.

Διαβάστε επίσης: