Η Lotus Emira 420 Sport είναι η κορυφαία και πιο αεροδυναμικά εξελιγμένη εκδοχή του βρετανικού σπορ μοντέλου μέχρι σήμερα, αγγίζοντας τους 420 ίππους - αλλά και τις 130 χιλιάδες ευρώ.
Σύμφωνα με τη Lotus, η νέα έκδοση 420 Sport έχει εξελιχθεί τόσο για χρήση σε δημόσιους δρόμους όσο και για οδήγηση στην πίστα, προσφέροντας περισσότερη αμεσότητα, ακρίβεια και συμμετοχή του οδηγού.
Πιο συγκεκριμένα, η Emira 420 Sport εξοπλίζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 420 ίππους και 500 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, επιτρέποντας στο μοντέλο να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα και να φτάνει σε τελική ταχύτητα 299 km/h.
BUY NOW
Καθοριστικό ρόλο παίζει το προαιρετικό Lightweight Handling Pack, το οποίο μειώνει το συνολικό βάρος κατά 25 κιλά σε σχέση με την Emira Turbo, ενώ παράλληλα αυξάνει την παραγόμενη κάθετη δύναμη κατά 25 κιλά.
Το πακέτο περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα αμορτισέρ δύο κατευθύνσεων της Multimatic, εξάτμιση από τιτάνιο, μπαταρία ιόντων λιθίου, σειρά εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, καθώς και ειδική εφαρμογή Lotus Track Performance για καταγραφή χρόνων στην πίστα και ανάλυση δεδομένων οδήγησης.
Οι παρεμβάσεις στην αεροδυναμική είναι εκτεταμένες. Στο εμπρός μέρος συναντάμε νέο splitter και ανασχεδιασμένους αεραγωγούς, ενώ τα μαρσπιέ έχουν επεκταθεί και οι εισαγωγές αέρα έχουν μεγαλώσει.
Στο πίσω τμήμα ξεχωρίζουν η νέα αεροτομή τύπου lip και το καπό κινητήρα με πρόσθετα ανοίγματα εξαερισμού. Οι αλλαγές αυτές αυξάνουν τη ροή αέρα προς τα εξωτερικά ψυγεία κατά 15%, προς το κεντρικό ψυγείο κατά 14%, βελτιώνουν την ψύξη των φρένων κατά 10% και ενισχύουν τη ροή αέρα προς το σύστημα εξαγωγής κατά 30%.
Παράλληλα, οι σχεδιαστές της Lotus φρόντισαν να διατηρήσουν αναφορές στην ιστορία της μάρκας, αντλώντας έμπνευση από εμβληματικά μοντέλα όπως η Esprit Turbo.
Σε επίπεδο πλαισίου, η Emira 420 Sport έχει μειωμένο ύψος κατά 5 χιλιοστά, αναθεωρημένες ρυθμίσεις της ανάρτησης και ελαστικά υψηλών επιδόσεων. Το αλουμινένιο πλαίσιο και η ανάρτηση με διπλά ψαλίδια παραμένουν, ενώ το ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα πληροφόρησης που προσφέρει στον οδηγό.
Στο εσωτερικό, η Lotus διατηρεί τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα της Emira, προσθέτοντας νέες λεπτομέρειες που ενισχύουν την αίσθηση ποιότητας και σπορτίφ ατμόσφαιρας. Τα καθίσματα διαθέτουν 12 ηλεκτρικές ρυθμίσεις, ενώ τα νέα ανθρακονημάτινα paddles πίσω από το τιμόνι προσφέρουν πιο άμεση και ποιοτική αίσθηση κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Σημαντικές είναι και οι δυνατότητες εξατομίκευσης. Για πρώτη φορά διατίθεται πλήρες πακέτο εξωτερικών στοιχείων από ανθρακονήματα, το οποίο περιλαμβάνει splitter, μαρσπιέ, αεραγωγούς θόλων, πλευρικά τμήματα αμαξώματος, πίσω αεροτομή και πλαίσιο διαχύτη.
Παράλληλα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε εννέα διαφορετικά σχέδια και φινιρίσματα ζαντών, συμπεριλαμβανομένων νέων σφυρήλατων τροχών 20 ιντσών με σατινέ σκούρο γκρι φινίρισμα.
Η χρωματική παλέτα περιλαμβάνει συνολικά 16 αποχρώσεις, με τη νέα Tangelo Orange να αποτελεί το αποκλειστικό χρώμα λανσαρίσματος της Emira 420 Sport, συνεχίζοντας την παράδοση της Lotus στις έντονες πορτοκαλί αποχρώσεις.
Για το εσωτερικό προσφέρονται δύο νέα προαιρετικά πακέτα. Το Carbon Fibre Pack προσθέτει επιφάνειες από ανθρακονήματα στον πίνακα οργάνων, στο τιμόνι και στις πλάτες των καθισμάτων, ενώ το Hand Painted Pack αξιοποιεί την απόχρωση Tangelo Orange για διακοσμητικές λεπτομέρειες στην κεντρική κονσόλα, στο τιμόνι, στον επιλογέα ταχυτήτων και στους αεραγωγούς.
Μία ακόμη σημαντική καινοτομία είναι η παρουσία αποσπώμενης γυάλινης οροφής με φιμέ επεξεργασία, η οποία προσφέρεται για πρώτη φορά στην ιστορία της Emira. Εμπνευσμένη από την κλασική Esprit, η οροφή αφαιρείται εύκολα και αποθηκεύεται σε ειδική θήκη πίσω από τα καθίσματα, επιτρέποντας τη μετατροπή του αυτοκινήτου από coupé σε ανοιχτό χωρίς να επηρεάζονται τα δυναμικά χαρακτηριστικά του.
Η νέα Lotus Emira 420 Sport είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στις ευρωπαϊκές αγορές, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται από τον Αύγουστο του 2026. Η τιμή εκκίνησης στην Ευρώπη διαμορφώνεται στα 129.900 ευρώ, τοποθετώντας την στην κορυφή της γκάμας Emira και καθιστώντας την τη πιο ακραία και ολοκληρωμένη εκδοχή του βρετανικού σπορ μοντέλου μέχρι σήμερα.
