Η κορεάτικη μάρκα θέλει να προσφέρει ένα δέλεαρ στους πελάτες της που θα επιλέξουν ένα από τα ηλεκτρικά της μοντέλα.

Το προσομοιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων της Hyundai, έκανε ντεμπούτο στο Ioniq 5 N και η θετική ανταπόκριση media και κοινού, έδειξε το δρόμο για τον κατασκευαστή που σκοπεύει να το τοποθετήσει σε περισσότερα μοντέλα.

Ο λόγος για ένα σύστημα με τεχνητό ήχο, που ενεργοποιείται μέσω paddles στο τιμόνι. Αυτό θα ενσωματωθεί σε μοντέλα μεσαίας και υψηλής κατηγορίας, όμως όχι απαραίτητα με το σήμα Ν!

«Θέλουμε να προσφέρουμε μια αυθεντική οδηγική εμπειρία: όχι μόνο έναν συναρπαστικό ήχο, αλλά και ένα επαρκές επίπεδο ισχύος», δήλωσε στο Carsales ο Raf van Nuffel, υπεύθυνος σχεδιασμού προϊόντων της Hyundai Europe.

Στο Ioniq 5 N, οι εικονικές αλλαγές ταχυτήτων ελέγχονται μέσω των paddles στο τιμόνι, τα οποία συνήθως χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση του επιπέδου αναγεννητικής πέδησης. Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιείται ή να απενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού.

Η τεχνολογία είναι ήδη διαθέσιμη και στο Hyundai Ioniq 6 N, ενώ αναμένεται να το δούμε και στο Ioniq 9. Αντίστοιχα, έχει κάνει ήδη την εμφάνισή του σε μοντέλα «συγγενικών» μαρκών – συγκεκριμένα στα Kia EV6 GT και Genesis GV60 Magma.