Ένας νέος και ιδιαίτερα φιλόδοξος παίκτης ετοιμάζεται να μπει στην κατηγορία των μεγάλων 4x4 off-road SUV: το Geely Galaxy Cruiser, ένα plug-in υβριδικό που αναμένεται να παρουσιαστεί έως τα τέλη του 2026.
Τα πρωτότυπα του Galaxy Cruiser “οργώνουν” αυτό τον καιρό την επαρχία του Arjeplog της Σουηδίας, για χειμερινές δοκιμές εξέλιξης. Οι πρώτες φωτογραφίες από εκεί αποκαλύπτουν ένα SUV με έντονα τετραγωνισμένη σχεδίαση και στιβαρή εμφάνιση.
Οι αναλογίες θυμίζουν ξεκάθαρα το Defender, με μικρούς προβόλους, έντονους θόλους τροχών και ρύγχος που συνδυάζει στρογγυλεμένες γραμμές με πληθωρική παρουσία. Στο πλάι κυριαρχούν κάθετες επιφάνειες και αρχιτεκτονική σχεδιασμένη για εκτός δρόμου χρήση, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η πλευρικά ανοιγόμενη πόρτα του χώρου αποσκευών με εξωτερικά τοποθετημένη ρεζέρβα - ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των παραδοσιακών μεγάλων 4x4.
BUY NOW
Κάτω από το αμάξωμα αναμένεται να βρίσκεται η πλατφόρμα SEA-R που εξελίχθηκε από τον όμιλο Geely. Η ίδια αρχιτεκτονική χρησιμοποιείται και σε πιο πολυτελή μοντέλα του ομίλου, όπως το Zeekr 9X, αλλά και στη μελλοντική υβριδική έκδοση της Lotus Eletre.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το νέο μοντέλο θα χρησιμοποιεί plug-in υβριδικό σύστημα με τετρακύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης 2.0 λίτρων σε συνδυασμό με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Με αυτή τη διάταξη, το SUV θα διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση και ιδιαίτερα υψηλή συνδυαστική ισχύ, σχεδιασμένη ώστε να προσφέρει τόσο ισχυρές επιδόσεις όσο και υψηλές δυνατότητες εκτός δρόμου.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία αφορά στη μπαταρία, η οποία εκτιμάται ότι θα έχει χωρητικότητα περίπου 70 kWh. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα μεγάλη μπαταρία για plug-in υβριδικό μοντέλο, επιτρέποντας ηλεκτρική αυτονομία έως και 354 χιλιομέτρων (σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC). Η τιμή αυτή πλησιάζει περισσότερο τα δεδομένα ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου παρά ενός συμβατικού PHEV.
Ωστόσο, ορισμένες κινεζικές πηγές αναφέρουν ότι η τελική έκδοση παραγωγής θα μπορούσε να χρησιμοποιεί και το υβριδικό σύστημα 1.5 λίτρου που ήδη χρησιμοποιείται και σε άλλα SUV της σειράς Galaxy, όπως το Geely Galaxy M9.
Από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά που φαίνεται να μεταφέρονται από το πρωτότυπο στην έκδοση παραγωγής είναι η δυνατότητα διέλευσης από νερό βάθους έως και 80 εκατοστών. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα ασυνήθιστη δυνατότητα για plug-in υβριδικό μοντέλο, ειδικά με τόσο μεγάλη μπαταρία.
Προς το παρόν, η κινεζική εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει αν το νέο SUV θα διατεθεί και στην Ευρώπη - αλλά οι πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτό το ενδεχόμενο δεν αποκλείεται, ώστε το Galaxy Cruiser να αποτελέσει μια πιο προσιτή εναλλακτική των Land Rover Defender ή Toyota Land Cruiser.
