Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD εξετάζει το ενδεχόμενο εξαγοράς εργοστασίων που βρίσκονται στην Ευρώπη, περιγράφοντας την περίπτωση της Maserati, ως ιδιαιτέρως ενδιαφέρουσα.

Το γεγονός πως οι Κινέζοι έχουν βάλει στο… στόχαστρο τους την ευρωπαϊκή αγορά, δεν είναι κάτι καινούργιο. Αυτό δεν αφορά μόνο την αύξηση των πωλήσεων των αυτοκινήτων στην Ήπειρό μας, αλλά και την παραγωγή τους στα εδάφη μας. Η συγκεκριμένη επιβεβαίωση ήρθε και από τα πλέον επίσημα χείλη της εταιρείας, που δεν είναι άλλα από εκείνα της Αντιπροέδρου, Stella Li.

Το μεγαλοστέλεχος δήλωσε είναι πιθανό το ενδεχόμενο να υπάρξουν συμφωνίες με ευρωπαϊκές μάρκες, προκειμένου να αποκτηθούν εργοστάσια στην Ευρώπη, εστιάζοντας ειδικότερα στην Ιταλία. Βρισκόμαστε σε συζητήσεις όχι μόνο με την Stellantis, αλλά και με άλλες μάρκες, φέρεται να είπε. «Αναζητούμε οποιεσδήποτε εγκαταστάσεις είναι διαθέσιμες και θα μπορούσαν να εκπληρώσουν τις επιθυμίες μας».

Επομένως, δεν αφήνεται καμία αμφιβολία περί του σκοπού της BYD, όσον αφορά την ενίσχυσή της στην Ευρώπη. Εκτός από της μονάδας παραγωγής στην Ουγγαρία. Επίσης, φαίνεται πως υπολογίζει σε μια λύση απλούστερη. Η Li θεωρεί την επιλογή να διαχειρίζεται την κατάσταση μόνη της, δίχως κοινοπραξίες, καλύτερη. Για αυτό και επισκέπτεται διάφορους χώρους, μέχρι να αποφασίσει.

Ανάμεσα στις σκέψεις βρίσκεται το εργοστάσιο του Cassino, εκεί που συναρμολογούνται έως αυτή την στιγμή οι Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Stelvio, καθώς και η Maserati Grecale. Όσα μοντέλα δηλαδή βασίζονται στην πλατφόρμα Giorgio. H λίστα περιλαμβάνει την Ιταλία, μαζί με τη Γαλλία, λόγω του χαμηλού κόστους ηλεκτρικής ενέργειας στις συγκεκριμένες χώρες.

Πάντως πλην την Stellantis, κυκλοφορεί η είδηση πως υπάρχει πιθανότητα εξαγοράς και ευρωπαϊκών εταιρειών, οι οποίες αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες. Και η προσοχή πέφτει στην Maserati. Η Stella Li, πιστεύει πως έχει μεγάλο ενδιαφέρον η περίπτωσή της, αν και επί του παρόντος δεν έχουν γίνει επαφές.