Η BMW ετοιμάζει μια ριζική ανανέωση για το συμπαγές της SUV X1, που θα υιοθετήσει την αιχμηρή σχεδιαστική γλώσσα και την προηγμένη τεχνολογία της Neue Klasse.

Παρότι πρόκειται τυπικά για ένα φρεσκάρισμα στο μέσον της εμπορικής πορείας του αυτοκινήτου, οι αλλαγές είναι τόσο εκτεταμένες που δύσκολα θα το πει κανείς απλή 'ανανέωση’. Στόχος είναι να φανεί πιο φρέσκο, πιο premium και να εναρμονιστεί με τα νέα πρότυπα της βαυαρικής φίρμας.

Οι πρώτες δοκιμές με καμουφλαρισμένα πρωτότυπα αποκάλυψαν την κατεύθυνση, ενώ ψηφιακές αναπαραστάσεις -σαν αυτή που βλέπετε- βασισμένες σε αυτά δείχνουν ξεκάθαρα την αισθητική μετάβαση.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτότερα «νεφρά» στη μάσκα, οι νέοι πιο αιχμηροί LED προβολείς και ένα επανασχεδιασμένο καπό και προφυλακτήρας που εξομαλύνουν τις έντονες γραμμές του τωρινού μοντέλου, ειδικά στην έκδοση M Sport.

Στο πλάι, η X1 θα υιοθετήσει αναδυόμενες χειρολαβές, πιο καθαρές επιφάνειες και νέους καθρέφτες για βελτιωμένη αεροδυναμική, ενώ στο πίσω μέρος τα γνώριμα φώτα σχήματος L θα αντικατασταθούν από πιο μακριά φωτιστικά σώματα που θα ενώνονται οπτικά γύρω από το σήμα της BMW. Η πινακίδα θα κατέβει πιο χαμηλά, στην πόρτα του πορτμπαγκάζ, διαφοροποιώντας το από το iX3.

Στην καμπίνα επίσης η X1 θα περάσει στη νέα φιλοσοφία Neue Klasse, υιοθετώντας το νέο Panoramic iDrive cockpit που εκτείνεται στη βάση του παρμπρίζ και μεγαλύτερη κεντρική οθόνη αφής σε τραπεζοειδές σχήμα. Μαζί αναμένονται νέο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων και περισσότερες επιλογές σε υλικά και επενδύσεις, δίνοντας μια σαφώς πιο high-tech και premium αίσθηση.

Κάτω από το καπό, η γκάμα θα παραμείνει ευρεία, με mild και plug-in υβριδικές επιλογές και την αμιγώς ηλεκτρική iX1, αλλά με βελτιώσεις σε απόδοση και κατανάλωση. Η iX1, που σήμερα προσφέρεται σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση με αυτονομία 415-475 km, αναμένεται να κερδίσει επιπλέον χιλιόμετρα χάρη σε νέες μπαταρίες, πιο αποδοτικούς κινητήρες και καλύτερη αεροδυναμική.

Η τρέχουσα τρίτη γενιά της X1 παρουσιάστηκε το 2022, που σημαίνει ότι το facelift πλησιάζει. Αρχικά ακουγόταν για το 2027, όμως οι τελευταίες κινήσεις της BMW και η στρατηγική της για 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2027 δείχνουν πως η αποκάλυψη ίσως έρθει ήδη από το 2026.