Η Son of Cobra είναι μια μικρή εταιρεία από την Καλιφόρνια των ΗΠΑ, η οποία κατασκευάζει χειροποίητα αυτοκίνητα από ανθρακονήματα με vintage σχεδιασμό. Από το εργαστήριό της βγαίνουν κάθε χρόνο 2 αντίτυπα.
Επικεφαλής είναι ο Paul Lefevre, ένας τύπος που ξεκίνησε φτιάχνοντας σανίδες του surf. Αφού όμως έμαθε την τέχνη, αποφάσισε να δραστηριοποιηθεί σε κάτι πιο δημιουργικό. Τα ελαφριά panels έχουν ένα ενδιαφέρον, αλλά πάνω σε αυτοκίνητα αποκτούν μεγαλύτερη σημασία. Έμφαση λοιπόν δίνεται στο βάρος και στο ρετρό look.
Η Son of Cobra παίρνει ένα κλασικό μοντέλο και το φέρνει στη σύγχρονη εποχή. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της δουλειάς είναι μια BMW 2002, που ζυγίζει λίγο πάνω από 800 κιλά. Αν και ξεκίνησε με μερικά κομμάτια, ο Lefevre κατάφερε να συναρμολογεί ολόκληρα οχήματα. Και δεν είναι μόνο τα αμαξώματα, αλλά και τα εσωτερικά, καθώς και οι κινητήρες.
BUY NOW
Όσον αφορά λοιπόν το μοτέρ, αξίζει να αναφέρουμε πως δεν πρόκειται για κάποιον super άγριο υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο με 500 ίππους. Αντιθέτως, κάτω από το καπό βρίσκεται ένας Μ10 2,3 λίτρων με καρμπυρατέρ και ισχύ 160 ίππους. Η injection έκδοση αποδίδει 180 ίππους, ενώ η κορυφαία στα 2,3 ή 2,5 λίτρα (BMW S14) φτάνει τους 210 και 250 ίππους αντίστοιχα. Και σίγουρα σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχουν ηλεκτρικές… εμφανίσεις.
Μπορεί η ιπποδύναμη να μην ενθουσιάζει και τόσο κάποιους, όμως πολλοί λάτρεις της BMW, θα ήθελαν να είχαν στο γκαράζ τους κάτι τέτοιο. Ο Lefevre είναι αναμφίβολα καλλιτέχνης και φυσικά περήφανος για τις δημιουργίες του. Δυστυχώς λίγοι θα καταφέρουν να δοκιμάσουν μέρος της δουλειάς του.