Αυτόνομα αυτοκίνητα και τεχνητή νοημοσύνη εισβάλουν στον στρατό

ai

Πώς θα είναι στο μέλλον οι πόλεμοι; Κανένας φυσιολογικός άνθρωπος δεν ασχολείται ή αγχώνεται για τέτοια ζητήματα, ωστόσο αν αναρωτηθεί, θα καταλήξει σε ένα μονάχα συμπέρασμα.

Η απάντηση λακωνικά, είναι, πολύ διαφορετικοί. Και αυτό οφείλεται φυσικά στην εξέλιξη της τεχνολογίας. Στη Διεθνή Έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας Eurosatory φάνηκε πως θα μπορούσαν να διεξαχθούν οι επόμενοι πόλεμοι. Σύμφωνα με το MEDIAFAX, η τεχνητή νοημοσύνη είναι ήδη ενσωματωμένη σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη, επίγεια ρομπότ, στρατιωτικά οχήματα και αμυντικά συστήματα.

Στην επόμενη φάση, η ΤΝ θα είναι σε θέση να συντονίζει τα πάντα, αφού πλέον δεν χρησιμοποιείται μόνο για να αναλύει τα στοιχεία που συλλέγονται. Πολύ σύντομα, οι νέες πλατφόρμες θα έχουν την ικανότητα να εντοπίζουν απειλές, να υπολογίζουν διαδρομές και να προτείνουν την κατάλληλη αντίδραση ή εξουδετέρωση. Τα αυτόνομα drones θα πετούν στον αέρα και θα κολυμπούν κάτω από το νερό, χωρίς να τα ελέγχει κάποιος άνθρωπος!

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
ai greek

Τα ανθρωποειδή ρομπότ θα μεταβαίνουν στο πεδίο για αναγνώριση, εκκαθάριση ναρκοπεδίων και μεταφορά τραυματιών. Και κάποια στιγμή θα αποφασίζουν εντελώς μόνα τους, αναλαμβάνοντας ορισμένα από τα καθήκοντα των στρατιωτικών. Η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει και τη διοίκηση. Θα συνδυάζει όλες τις πληροφορίες από τα ραντάρ, τις κάμερες, τους θερμικούς αισθητήρες και τους δορυφόρους.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, θα είναι σε θέση να βρει τον στόχο, αξιολογώντας τον κίνδυνο. Με απλά λόγια δεν θα έχει μονάχα το ρόλο της ανάλυσης, αλλά θα προβαίνει χωρίς εμάς, σε πολλές περισσότερες και σημαντικές αποφάσεις. Σε θεωρητικό επίπεδο, η συγκεκριμένη τεχνολογία θα μειώνει τους χρόνους, που απαιτούνται για τις λήψεις των αποφάσεων.

Βέβαια, λέγεται πως η οριστική απόφαση για την χρήση βίας, θα παραμείνει υπό ανθρώπινο έλεγχο. Ωστόσο ένα από τα βασικά θέματα που βρίσκονται σε συζήτηση είναι το όριο. Μέχρι που θα επιτρέπεται η αυτονομία αυτών των συστημάτων; Ήδη εταιρείες όπως η ουκρανική Global Mark, η αμερικανική Ondan Holdings, o όμιλος Renault και η Thales εξελίσουν τέτοιους εξοπλιμούς και οχήματα.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ