Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά δείγματα της ιταλικής αυτοκίνησης και της ιδιαιτερότητας της Maserati, η θρυλική Quattroporte, γιορτάζει φέτος τις έξι δεκαετίες και τις έξι γενιές της ιστορίας της.

Η πρώτη Quattroporte είχε κάνει το ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνου στις 30 Οκτωβρίου του 1963 - μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητικές εκθέσεις του πλανήτη, εκείνη την εποχή. Ακολούθησε μια μακροχρόνια ιστορία τεχνολογικής καινοτομίας και σχεδιαστικής εξέλιξης για ένα αυτοκίνητο που έμελλε να αποτελέσει ένα ιταλικό status-symbol - που τώρα βρίσκεται στο κατώφλι της νέας του, ηλεκτρικής εποχής.

Διατηρώντας ανέπαφη την πρωταρχική της φιλοσοφία, η Quattroporte παρήχθη σε περισσότερα από 75.000 αντίτυπα στις έξι γενιές της. Η πρώτη της γενιά ήταν ένα καινοτομικό sports-saloon, με οκτακύλινδρο κινητήρα που προέρχονταν από τους αγώνες κάτω από το εκλεπτυσμένο αλλά αρκετά δυναμικό της αμάξωμα.

Αυτή η «λιμουζίνα με αγωνιστικό πνεύμα» έφτανε τα 230 km/h τελικής ταχύτητας ενώ παράλληλα προσέφερε άπλετο χώρο και άνεση. Αυτός ο συνδυασμός θα συνεχιζόταν και στη σχεδιαστική φιλοσοφία των επόμενων γενεών της, την οποία θα υπέγραφαν θρυλικοί σχεδιαστές όπως οι Bertone, Giugiaro, Gandini και Pininfarina.

Η τελευταία γενιά φέρει τη σχεδιαστική υπογραφή του Maserati Centro Stile, και έπειτα την εξέλιξή της από της εξειδιευμένη ομάδα μηχανικών, τεχνικών και οδηγών δοκιμών της εταιρείας της Τρίαινας. Όπως υποστηρίζει η εταιρεία της Modena, η Quattroporte ήταν ανέκαθεν και παραμένει το «διαμάντι» στο στέμμα της.

Η δεύτερη γενιά της Quattroporte ήταν πιο τολμηρή αλλά όχι ιδιαίτερα επιτυχημένη, αλλά το αντίθετο ισχύει για την τρίτη γενιά της που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την De Tomaso. Οι επόμενες γενιές γεννήθηκαν μέσα στην αυτοκινητική ένταση της δεκαετίας του 1990 και του 2000 - και συγκεκριμένα η πέμπτη του 2003 απέσπασε μια σειρά από βραβεία.

Έτσι φτάσαμε στην 6η γενιά ενός αυτοκινήτου που εξελίχθηκε, ανασχεδιάστηκε και εκσυγχρονίστηκε στην πορεία αυτών των 60 χρόνων, μέσα από διοικητικές αλλαγές και φουρτούνες της Maserati, αλλά ποτέ δεν απώλεσε την αρχική του φιλοσοφία, την αυθεντικότητα και την αποκλειστικότητά του.

Σε αυτές τις δεκαετίες η Maserati Quattroporte κόσμησε το γκαράζ πολλών ρομαντικών της αυτοκίνησης, εμφανίστηκε σε περισσότερες από 60 παραγωγές του κινηματογράφου, επιλέχθηκε από επισήμους σε παγκοσμίου φήμης εκδηλώσεις και από κορυφαίους πολιτικούς, και άφησε το δικό της στίγμα στην αυτοκίνηση όλων αυτών των δεκαετιών.

«Η Quattroporte είναι η ιστορία της Maserati», είπε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Davide Grasso. «Ένα αυτοκίνητο που αφηγείται την ιστορία μας και μας εκπροσωπεί με κύρος για πάνω από μισό αιώνα. Από το 1963, έχει καταγράψει την εξέλιξη ενός από τα πιο αγαπημένα και σεβάσμια μοντέλα της Maserati, εγκαινιάζοντας μια κατηγορία που προηγουμένως ήταν αχαρτογράφητη περιοχή.

Ένα αυτοκίνητο που κατάφερνε να ανακαλύπτει τον εαυτό του κάθε φορά χωρίς να χάνει ποτέ την ταυτότητά του, να προσαρμόζεται στο πέρασμα του χρόνου, στις αλλαγές στην κοινωνία, στις εξελίξεις της τεχνολογίας και της βιομηχανίας και στις τάσεις, έχει γίνει η επιλογή της πιο εκλεκτής πελατείας μας, καθώς και στον κόσμο της ψυχαγωγίας και για το διεθνές κατεστημένο.

Είναι μια πηγή υπερηφάνειας για εμάς και μια αναγνώριση του ξεχωριστού ιταλικού χαρακτήρα που η Maserati είχε πάντα στόχο να εξάγει σε όλο τον κόσμο με τις δημιουργίες της. Τώρα, όπως και πριν, η Quattroporte παραμένει η ναυαρχίδα μας, συνώνυμη με μια μοναδική πολυτέλεια.

Εκτιμάται για τη φινέτσα, την προσοχή στη λεπτομέρεια, την ανώτερη απόδοση, την ποιότητα και την ευρύχωρη ευρυχωρία του. Όλα αυτά, σε συνδυασμό με τη διαχρονική στιλιστική της πινελιά, έχουν αφήσει το στίγμα της Quattroporte στην αιωνιότητα», κατέληξε ο Grasso.