Ένα pickup και ένα σύστημα φωτοβολταϊκών panels, δεν φαίνεται και να πολυ-ταιριάζουν. Ωστόσο το βρετανικό τμήμα της Isuzu παρουσίασε μια ηλεκτρική έκδοση του γνωστού D-Max με αυτό το πακέτο.
Όπως ανέφερε το Electric Cars Report, η αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάστηκε με την Genie Insights (προμηθευτής ηλιακών panels), προκειμένου να τοποθετηθούν σε μερικά μοντέλα. Έτσι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό φορτηγό που διατίθεται στο Ηνωμένο Βασίλειο με τη δυνατότητα μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου έως άνω του 1 τόνου, μπορεί επίσης να προσφέρεται με το ηλιακό panel από το εργοστάσιο ως επιλογή.
Η συγκεκριμένη ιδέα υλοποιήθηκε για να υποστηρίζει τα δευτερεύοντα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου, αφήνοντας ανεπηρέαστη την μπαταρία των 12V, που τα τροφοδοτούσε. Καταλαβαίνετε πως είναι κάτι ιδιαίτερα σημαντικό ειδικά για όσους χρησιμοποιούν βοηθητικό εξοπλισμό ή μένουν σταθευμένοι για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ο περιορισμός αποφόρτισης της μπαταρίας, είναι κάτι θα διατηρήσει την αποδοτικότητα και την αυτονομία σε βάθος χρόνου.
BUY NOW
Το ηλιακό panel έχει τάση 75 Watt, τοποθετείται στην οροφή της καρότσας και οι διαστάσεις του είναι 947 χλστ. x 687 χλστ. To πάχος του είναι μόνο 3 χλστ. και το βάρος μόλις 2,5 κιλά. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως αξιοποιώντας την τεχνολογία CIGS, είναι σε θέση να παράγει ηλεκτρική ενέργεια από το φως της ημέρας, δίχως να απαιτείται έντονη ηλιοφάνεια.
Να υπενθυμίσουμε πάντως πως η εν λόγω τεχνολογία δεν θεωρείται και τόσο… καινοτομία. Η Nissan έχει τοποθετήσει κάτι αντίστοιχο τόσο στο Leaf πρώτης γενιάς, όσο και στο τωρινό Ariya για τον ίδιο σκοπό. Τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας 12V και την χρήση του κλιματισμού, χωρίς να μειώνεται η αυτονομία του οχήματος.
