Ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές αντικαθιστούν τα τελευταία χρόνια τα κλασσικά αναλογικά όργανα με ψηφιακούς πίνακες, σε μια προσπάθεια να δημιουργήσουν μια νέα τάση.
Με την πάροδο των ετών, το εσωτερικό των αυτοκινήτων δείχνει να αναδιαμορφώνεται πλήρως. Τη σήμαιρον ημέρα οι οθόνες έχουν τη τιμητική τους, αποτελώντας τον κανόνα σχεδίασης και όχι την εξαίρεση, όπως συνέβαινε πριν από λίγα χρόνια.
Ακόμη και μάρκες με πολύ πιο Value for Money προσανατολισμό εγκαθιστούν πλέον στα μοντέλα τους δύο οθόνες, σε μια προσπάθεια να συμβαδίζουν με τις υπόλοιπες εξελίξεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μάλιστα πλέον αρχίζουν δειλά δειλά να εμφανίζονται και ξεχωριστές οθόνες στην πλευρά του συνοδηγού, σηματοδοτώντας την εξέλιξη του κλάδου.
BUY NOW
Αυτή η τάση που ξεκίνησε πριν από τριάντα σχεδόν χρόνια ως μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού στο κέντρο του ταμπλό, συνιστά πλέον τον κανόνα ακόμη και πίσω από το τιμόνι, με τα παραδοσιακά αναλογικά όργανα να έχουν εξαφανιστεί πλήρως.
Τα μοναδικά μοντέλα που εξακολουθούν να εξοπλίζονται με αυτά είναι είτε ορισμένες εισαγωγικές εκδόσεις πολύ οικονομικών μοντέλων, είτε μερικά υπερπολυτελή αυτοκίνητα, όπως είναι η Bugatti Tourbillon.
Το μέλλον των οθονών στα αυτοκίνητα δεν μπορεί να προβλεφθεί με σαφήνεια, όμως δεν θα μας προκαλέσει καμία έκπληξη σε λίγα χρόνια να δούμε οθόνες και για τους πίσω επιβάτες, σε περισσότερα μοντέλα απ’ ότι διατίθενται σήμερα.
Η Tesla πρωτοστάτησε αυτού του σχεδιασμού στις αρχές της δεκαετίας του 2010, με τα μοντέλα της να θυμίζουν φουτουριστικά δημιουργήματα που για την εποχή πραγματικά εντυπωσίαζαν. Έκτοτε σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές ακολούθησαν αυτή τη πεπατημένη, με τους Κινέζους κατασκευαστές να πηγαίνουν ένα βήμα παραπέρα αυτή τη φιλοσοφία.
Ωστόσο, η εξαφάνιση των αναλογικών μετρητών δεν οφείλεται κατ’ αποκλειστικότητα σε λόγους ανταγωνισμούς, καθώς στην πραγματικότητα υπάρχουν πολύ πιο πρακτικοί λόγοι. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία, καθώς δύναται να εμφανίσει περισσότερες πληροφορίες, επιτρέποντας την προσαρμογή στις επιθυμίες του οδηγού.