Ήταν ένα από τα μοντέλα που τράβηξαν πάνω τους τα βλέμματα στο φετινό SEMA Show που έλαβε χώρα στο Λας Βέγκας των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.
Όμως τι το ιδιαίτερο είχε αυτό το Ford Bronco; Πολλά είναι η απάντηση! Το Frostwarden όπως είναι το όνομά του – όνομα που προέκυψε έχοντας ως έμπνευση την ανάγκη να αξιοποιηθεί σε θεωρητική επιχείρηση διάσωσης στην Αρκτική- έχει 1200 λόγους να το προσέξεις. Όσα και τα άλογα που βγαίνουν από τον V8 κινητήρα, χωρητικότητας 7,3 λίτρων, που κρύβει στα σωθικά του.
Πρόκειται για μία νέα μονάδα, η οποία θα είναι πλέον διαθέσιμη για βελτιωμένα οχήματα με το σήμα της Ford και το όνομά της είναι χαρακτηριστικό: Megazilla 2.0! Ο εν λόγω V8 συνδυάζεται με έναν μηχανικό υπερσυμπιεστή Whipple Gen 6 χωρητικότητας 3 λίτρων. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 1.217 ίππους και η ροπή τα 1.356 Nm.
BUY NOW
Πρόκειται για εντυπωσιακά νούμερα, τα οποία συνοδεύονται από μια διευκρίνιση: η Ford τα ανακοινώνει με καύσιμο αγωνιστικών προδιαγραφών και μέτρηση σύμφωνα με το πρότυπο SAE J607. Όμως, οι επεμβάσεις ξεπερνούν κατά πολύ την προσθήκη του υπερσυμπιεστή στον προηγούμενο Megazilla. Το νέο πρότζεκτ περιλαμβάνει ένα πιο ανθεκτικό μπλοκ κινητήρα, εκκεντροφόρο ειδικά σχεδιασμένο για υπερτροφοδότηση, αναβαθμισμένα έμβολα και μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού.
Όσο για το αμάξωμα, εδώ μπήκε στο παιχνίδι η Kincer Chassis, η οποία ξεκίνησε να δουλεύει πάνω στο συγκεκριμένο project τον περασμένος Φεβρουάριο. Στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένα άκρως εντυπωσιακό αυτοκίνητο, αντάξιο σε εμφάνιση, με την εντυπωσιακή ισχύ του κινητήρα.
Ο μαύρος/κίτρινος χρωματισμός παραπέμπει σε οχήματα έκτακτης ανάγκης και συνοδεύεται από μια σειρά αξεσουάρ, σχεδιασμένων για κίνηση/χρήση μακριά από τους δρόμους. Στο εμπρός μέρος υπάρχει ένα βαρούλκο, ενώ ο πρόσθετος φωτισμός ενισχύει την εικόνα ενός οχήματος επιχειρησιακής χρήσης. Ο εφεδρικός τροχός έχει τοποθετηθεί στην οροφή του Bronco, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένα εξωτερικό ρεζερβουάρ.
Το Frostwarden πατάει σε ελαστικά BFGoodrich 42 ιντσών, σε συνδυασμό με ειδικά κατασκευασμένες ζάντες Weld beadlock 18 ιντσών. Εξοπλίζεται επίσης με ένα σύστημα της 74Weld που επιτρέπει την αύξηση της απόστασης των οργάνων μετάδοσης κίνησης από το έδαφος. Πρόκειται για μια λύση χρήσιμη για την υπέρβαση εμποδίων και διαδρομών με έντονες ανωμαλίες, χωρίς να βασίζεται αποκλειστικά στην ανύψωση της ανάρτησης.
Την κατασκευή συμπληρώνουν ειδικά αμορτισέρ Bilstein και άξονες Dana 60. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι το αυτόματο 10R100, που προέρχεται από την οικογένεια των pick-up Ford F-Series Super Duty.
Περνώντας στο εσωτερικό του Frostwarden, συναντάμε τον ίδιο χρωματικό συνδυασμό, ενώ στο τιμόνι υπάρχει η επιγραφή Megazilla, ως υπενθύμιση του τι κρύβεται κάτω από το καπό.
Πρέπει πάντως να σημειωθεί, πως παρότι ο Megazilla 2.0 είναι πια διαθέσιμος μέσω του καταλόγου Ford Racing Parts, το συγκεκριμένο όχημα θα παραμείνει πρωτότυπο και δεν διατίθεται προς πώληση.
