Η Fiat ετοιμάζει την επιστροφή στα οικογενειακά SUV, με το νέο της μοντέλο να στοχεύει σε ένα σημαντικό μερίδιο πωλήσεων από την πιο "καυτή" κατηγορία της εποχής.

Η Fiat διανύει μία φάση "αναγέννησης", με την ιταλική εταιρεία να σχεδιάζει μια σημαντική διεύρυνση της γκάμας των μοντέλων της. Μετά από χρόνια περιορισμένης παρουσίας σε βασικές κατηγορίες, μεταξυ άλλων ετοιμάζεται να λανσάρει ένα νέο SUV που φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι στο άκρως επιτυχημένο Dacia Duster.

Μπορεί να μην έχει ανακοινωθεί ακόμη η ονομασία του, όμως οι πρώτες φήμες κάνουν λόγο για ένα μοντέλο που θα θυμίζει σε φιλοσοφία το ιστορικό Multipla, την οποία θα επιχειρήσει να επαναφέρει σε μια πιο σύγχρονη SUV εκδοχή.

Αν και είναι μάλλον απίθανο να δούμε την επιστροφή της διάταξης με τρεις εμπρός θέσεις, δεν αποκλείεται να υπάρξουν εργονομικές ή σχεδιαστικές αναφορές στο θρυλικό πολυμορφικό των ’90s. Άλλωστε, σύμφωνα με τον Gaetano Thorel, επικεφαλής της Fiat Ευρώπης, το μοντέλο αυτό δεν θα φέρει απαραίτητα την ονομασία "Panda", αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να εγκαινιάσει μια νέα ονοματολογία στη γκάμα της μάρκας.

Η νέα αυτή πρόταση είχε προαναγγελθεί επίσημα πέρυσι, όπως και το ολοκαίνουργιο Grande Panda, το οποίο οδηγήσαμε στο Τορίνο. Παρουσιάστηκε στο πλαίσιο μιας σειράς πρωτοτύπων που προϊδέασαν για τη σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση της Fiat τα επόμενα χρόνια.

Το νέο SUV θα βασίζεται στην ίδια τεχνική πλατφόρμα με το Grande Panda, με το μήκος του να μην ξεπερνά τα 4,4 μέτρα. Τοποθετείται έτσι στρατηγικά ανάμεσα στο Duster (4,34 μ.) και το Bigster (4,57 μ.). θέλοντας να φέρει τη "χρυσή τομή" μεταξύ τιμής, πρακτικότητας και στιλ. Λόγω της δυναμικής της συγκεκριμένης κατηγορίας, αναμένεται να αποτελέσει το μοντέλο με το μεγαλύτερο εμπορικό ενδιαφέρον για την ιταλική εταιρεία τα επόμενα χρόνια.

Έξαλλου στόχος της Fiat αυτή τη στιγμή είναι η επαναφορά της ταυτότητας της ως κατασκευαστής πρακτικών και προσιτών οικογενειακών αυτοκινήτων. Προς το παρόν παραμένει άγνωστο αν το νέο SUV θα διαφοροποιείται ουσιαστικά από τα συγγενικά Citroën C3 Aircross και Opel Frontera, με τα οποία μοιράζεται την πλατφόρμα.

Η επίσημη πρεμιέρα του αναμένεται το 2027, σηματοδοτώντας τη δυναμική επάνοδο της Fiat σε μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς.