Στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού τον προσεχή Οκτώβριο του 2026 αναμένεται η Fiat να κάνει την επίσημη παρουσίαση του οικογενειακού της SUV Grizzly και του Coupe-SUV Fastback.

Τα δύο νέα SUV της ιταλικής εταιρείας του ομίλου Stellantis βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα Smart Car με το μικρότερο Fiat Grande Panda, ωστόσο έχουν μεγαλύτερες διαστάσεις με στόχο να καλύψουν τις ανάγκες των οικογενειών και να σταθούν απέναντι σε προτάσεις όπως το Dacia Bigster.

Η ευρωπαϊκή τους πρεμιέρα στο Παρίσι ουσιαστικά προαναγγέλλει και την εμπορική τους πορεία, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2027.

Παράλληλα, η Lancia συνεχίζει την επανεκκίνησή της, παρουσιάζοντας τη νέα Gamma - το δεύτερο μοντέλο της μετά την Ysplion και την αναγέννηση της μάρκας. Παρότι το όνομα παραπέμπει σε ιστορικό coupe, η νέα Gamma θα υιοθετεί SUV χαρακτηριστικά και θα βασίζεται στην ίδια τεχνολογική βάση με το DS No7.

Η γκάμα κινητήρων θα περιλαμβάνει τόσο θερμικές όσο και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με την τελευταία να στοχεύει σε αυτονομία που προσεγγίζει τα 740 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις. Σχεδιαστικά, αναμένεται να αντλεί έμπνευση από τη νέα Lancia Ypsilon, με χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή στο εμπρός μέρος.

Το «παρών» στο Παρίσι φυσικά θα δώσει και η Citroen, παρουσιάζοντας ένα νέο πρωτότυπο που, όπως αναφέρει η εταιρεία, θα ξεχωρίζει για τον έντονο χαρακτήρα του. Το πρωτότυπο αυτό αναμένεται να συνεχίσει τη φιλοσοφία που είδαμε σε μοντέλα όπως τα Oli και ELO, δίνοντας έμφαση στη βιωσιμότητα, την πρακτικότητα και το προσιτό κόστος.

Ξεχωριστό ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ευρωπαϊκή πρεμιέρα του Leapmotor B03, ενός ηλεκτρικού hatchback που τοποθετείται απέναντι στο Volkswagen ID.3. Το μοντέλο της κινεζικής εταιρείας, στην οποία η Stellantis διατηρεί ισχυρή συμμετοχή, θα προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας και ισχύ έως 121 ίππους, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό στην κατηγορία των προσιτών EV.

Με δεδομένη τη γαλλική καταγωγή των Peugeot και Citroen, ο όμιλος Stellantis αναμένεται να έχει μία από τις πιο εντυπωσιακές παρουσίες στην έκθεση, ενώ ισχυρή θα είναι και η συμμετοχή της Renault, επιβεβαιώνοντας τον κομβικό ρόλο του σαλονιού του Παρισιού για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.