Έσπασε το ρεκόρ το Honda NSX του Ayrton Senna: Η αστρονομική τιμή που πουλήθηκε
Το προσωπικό Honda NSX του θρυλικού τρις πρωταθλητή της Formula 1, Ayrton Senna, έγινε το ακριβότερο αντίτυπο του θρυλικού ιαπωνικού sportscar που έχει πωληθεί ποτέ σε δημοπρασία.
Το coupe του 1991 άλλαξε χέρια στο Λονδίνο έναντι 871.250 λιρών, δηλαδή 1.043.837 ευρώ, σε δημοπρασία που πραγματοποιήθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2026 από τον οίκο RM Sotheby's. Η τελική τιμή πώλησης ξεπέρασε και τις πιο αισιόδοξες αρχικές εκτιμήσεις.
Η ιδιαίτερη αξία του αυτοκινήτου δεν οφείλεται μόνο στη σπανιότητά του, αλλά κυρίως στην προέλευσή του. Ο Senna το χρησιμοποιούσε κατά την περίοδο που ζούσε στην Πορτογαλία, από όπου και οι φωτογραφίες του να το πλένει στην είσοδο του σπιτιού του.
BUY NOW
Πριν από τη δημοπρασία, εξειδικευμένα μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα τα στοιχεία του οίκου RM Sotheby's, ανέφεραν εκτίμηση αξίας λίγο κάτω από 1 εκατομμύριο ευρώ. Ωστόσο, το τελικό τίμημα ξεπέρασε ακόμη και το ανώτερο όριο. Το προηγούμενο ρεκόρ για Honda NSX ανήκε σε μια έκδοση Type R, η οποία είχε πωληθεί έναντι περίπου 1,04 εκατομμυρίων ευρώ. Το αυτοκίνητο του Senna κατάφερε να την ξεπεράσει, έστω και με μικρή διαφορά.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι γνωστό στους συλλέκτες και τους ιστορικούς της αυτοκίνησης με το παρατσούκλι «Hosepipe NSX». Η ονομασία προέρχεται από φωτογραφίες του Ayrton Senna να πλένει το κόκκινο coupe στην αυλή του σπιτιού του. Οι εικόνες κυκλοφορούσαν για χρόνια, πριν το αυτοκίνητο εμφανιστεί σε δημοπρασία.
Πρόκειται για ένα NSX του 1991, με αριθμό πλαισίου T000233. Εισήχθη στην Πορτογαλία από τη Honda Automobil de Portugal και, σύμφωνα με τα εργοστασιακά έγγραφα που περιλαμβάνονται στον φάκελο της δημοπρασίας, ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 22 Μαρτίου 1991 με πινακίδα SX-25-59.
Στη συνέχεια, πιστοποιητικό από το Γραφείο Μητρώου Αυτοκινήτων της Λισαβόνας καταγράφει ότι το αυτοκίνητο πέρασε στην ιδιοκτησία της Laboa Etablissement τον Φεβρουάριο του 1995, σηματοδοτώντας την αρχή της τεκμηριωμένης ιστορίας ιδιοκτησίας του μετά την περίοδο του Senna.
Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι ότι ο Βραζιλιάνος οδηγός είχε οδηγήσει το συγκεκριμένο NSX κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου του Grand Prix Πορτογαλίας το 1991, στην πίστα του Εστορίλ. Έτσι, η σύνδεση του αυτοκινήτου με τον Senna δεν περιορίζεται απλώς σε μια ιστορία προηγούμενης ιδιοκτησίας, αλλά συνδέεται και με συγκεκριμένο αγωνιστικό γεγονός.
Το NSX διαθέτει εξωτερικό χρώμα Formula Red, μαύρη οροφή και μαύρο δερμάτινο εσωτερικό. Πρόκειται για έναν συνδυασμό που κατασκευάστηκε σε περιορισμένους αριθμούς, ακόμη και για τα δεδομένα του NSX.
Το αυτοκίνητο επέστρεψε στην Ιαπωνία το 2024, δύο χρόνια πριν από την πώλησή του στο Λονδίνο. Η πλήρης τεκμηρίωση της ιστορίας του, μαζί με τη σύνδεσή του με έναν από τους σημαντικότερους οδηγούς στην ιστορία της Formula 1, αποτέλεσαν καθοριστικούς παράγοντες για το εξαιρετικό αποτέλεσμα.
Η πώληση του NSX αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα μιας δημοπρασίας που σημείωσε επίσης ιστορική επίδοση. Η διήμερη διαδικασία συγκέντρωσε συνολικά 43.790.326 ευρώ, με ποσοστό πώλησης 87,5%. Σύμφωνα με τον RM Sotheby's, πρόκειται για τη δημοπρασία συλλεκτικών αυτοκινήτων με τα υψηλότερα συνολικά έσοδα που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ανάμεσα στα υπόλοιπα σημαντικά αποτελέσματα ξεχώρισε και μια Ferrari Daytona SP3, η οποία πωλήθηκε έναντι 8.161.250 λιρών - ποσό που αντιστοιχεί σε 9.777.688 ευρώ.
