Η κινεζική Leapmotor, η οποία στηρίζεται στρατηγικά από τον όμιλο Stellantis, έφτασε σε ένα εντυπωσιακό ορόσημο: την παραγωγή του 1.000.000ού αυτοκινήτου της στις 25 Σεπτεμβρίου 2025.

Χρειάστηκαν μόλις έξι χρόνια από το πρώτο της μοντέλο, που βγήκε στη γραμμή παραγωγής τον Ιούνιο του 2019, για να φτάσει ως εδώ. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι ότι τα τελευταία 500.000 αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν σε μόλις 343 ημέρες, δείχνοντας τον καταιγιστικό ρυθμό ανάπτυξης της εταιρείας.

Η Leapmotor ιδρύθηκε το 2017 και σε πέντε χρόνια έφτασε το πρώτο της μεγάλο επίτευγμα: το 500.000ό αυτοκίνητο. Η μερική εξαγορά από τον κολοσσό Stellantis έδωσε τη δύναμη που χρειαζόταν για να αυξήσει δραματικά τον όγκο παραγωγής, αλλά και να ενισχύσει την παρουσία της στις διεθνείς αγορές.

Ο ιδρυτής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της κινεζικής εταιρείας, Zhi Jiangming, δήλωσε ότι ο στόχος για το 2026 είναι ακόμη πιο φιλόδοξος: να παραχθεί το επόμενο 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα μέσα σε μόλις έναν χρόνο.

Η δυναμική φαίνεται ήδη στους αριθμούς. Τον Αύγουστο του 2025, η Leapmotor πούλησε 57.066 αυτοκίνητα παγκοσμίως, εκ των οποίων 51.162 στην Κίνα. Στο διάστημα Ιανουαρίου–Αυγούστου, οι συνολικές πωλήσεις ξεπέρασαν τις 320.000 μονάδες, με τα 289.732 να παραδίδονται σε Κινέζους πελάτες. Η γκάμα της εταιρείας αριθμεί επτά μοντέλα, ενώ μέσα στη χρονιά θα προστεθεί και το όγδοο, το ηλεκτρικό hatchback B05.

Η στρατηγική της Leapmotor όμως δεν σταματά στην εγχώρια αγορά. Επεκτείνεται δυναμικά στην Ευρώπη, όπου μάλιστα τον Αύγουστο ξεπέρασε τη BYD και ανέβηκε στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία. Για να στηρίξει τις εξαγωγές, η εταιρεία δημιούργησε το πλοίο Grande Tianjin, σε συνεργασία με τη ναυτιλιακή Grimaldi Lines, με δυνατότητα μεταφοράς 9.241 αυτοκινήτων σε κάθε ταξίδι.

Σήμερα, η Leapmotor διαθέτει σχεδόν 700 σημεία πώλησης και σέρβις σε περισσότερες από 30 χώρες της Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής και της Ασίας–Ειρηνικού.