Έρχεται νέο Volkswagen Amarok σε plug-in υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις
H εταιρεία του Wolfsburg φέρεται να έχει δώσει το «πράσινο φως» για την τρίτη γενιά του Amarok, η οποία -αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες- αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της προς το τέλος της δεκαετίας.
Μπορεί η Volkswagen να επικεντρώνεται αυτή την περίοδο στα νέα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα και στην ανανέωση της γκάμας των υβριδικών Golf και T-Roc, αλλά εκτός Ευρώπης αφοσιώνεται παράλληλα τόσο στο νέο Atlas όσο και, όπως φημολογείται έντονα, στη νέα γενιά του Amarok.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του αυστραλιανού Chasing Cars, η γερμανική εταιρεία εξετάζει ήδη την εξέλιξη της τρίτης γενιάς του Pick-up της, η οποία εκτιμάται ότι θα παρουσιαστεί το 2029 ή το 2030 - όταν θα ολοκληρωθεί η υφιστάμενη συνεργασία της Volkswagen με τη Ford για την εξέλιξη του σημερινού μοντέλου.
BUY NOW
Το Amarok βρίσκεται στην αγορά από το 2010, αποτελώντας μία από τις πιο γνωστές προτάσεις στην κατηγορία των μεσαίων Pick-up, απέναντι σε μοντέλα όπως τα Ford Ranger, Toyota Hilux και Mitsubishi L200.
Η πρώτη γενιά εξακολουθεί να παράγεται στην Αργεντινή για επιλεγμένες αγορές της Νότιας Αμερικής, ενώ η δεύτερη γενιά, που παρουσιάστηκε το 2022, βασίζεται στην πλατφόρμα του νέου Ford Ranger, στο πλαίσιο της συνεργασίας μεταξύ των Γερμανών και του Μπλε Οβάλ.
Ωστόσο, σύμφωνα με το αυστραλιανό δημοσίευμα, δεν έχει ακόμη ληφθεί η οριστική απόφαση για το αν η συνεργασία αυτή θα συνεχιστεί και στην επόμενη γενιά του Amarok ή αν η Volkswagen θα ακολουθήσει διαφορετική πορεία.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το νέο Amarok αναμένεται να αποκτήσει ισχυρό εξηλεκτρισμένο χαρακτήρα, με την γκάμα να περιλαμβάνει τόσο plug-in hybrid (PHEV) όσο και αμιγώς ηλεκτρικές (EV) εκδόσεις.
Προς το παρόν, πάντως, δεν έχει ξεκαθαρίσει ποια αρχιτεκτονική θα χρησιμοποιήσει η Volkswagen. Ένα από τα βασικά ερωτήματα αφορά το αν το νέο Pick-up θα διατηρήσει το παραδοσιακό πλαίσιο τύπου σκάλας (body-on-frame), που αποτελεί σημείο αναφοράς για την κατηγορία, ή αν θα μεταβεί σε αυτοφερόμενη κατασκευή (μονοκόκ), η οποία θα εξυπηρετούσε καλύτερα τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις.
Η Volkswagen διαθέτει αρκετές επιλογές για την εξέλιξη του νέου Amarok. Η μία είναι η ανανέωση της συνεργασίας με τη Ford και η αξιοποίηση της επόμενης γενιάς Ranger.
Παράλληλα, δεν αποκλείεται να αξιοποιήσει τις συνεργασίες της στην Κίνα. Ήδη έχει γίνει γνωστό ότι το νέο Amarok που θα διατεθεί στη Νότια Αμερική θα βασίζεται στο SAIC Maxus Terron 9, το οποίο πωλείται σε άλλες αγορές και ως LDV Terron 9 ή MG U9, αντί να χρησιμοποιεί τη σημερινή παγκόσμια αρχιτεκτονική του Amarok.
Βάσει αυτής της νέας συζήτησης για το νέο Amarok ο γνωστός ανεξάρτητος σχεδιαστής Theottle παρουσίασε τη δική του -ανεπίσημη- εκδοχή για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει η επόμενη γενιά του γερμανικού ημι-φορτηγού.
Οι ψηφιακές εικόνες του παρουσιάζουν ένα ιδιαίτερα σύγχρονο Pick-up, με σχεδιασμό που ακολουθεί τη νέα αισθητική ταυτότητα της Volkswagen. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η χαμηλά τοποθετημένη μάσκα, η φωτεινή LED λωρίδα που ενώνει τα φωτιστικά σώματα ημέρας και οι κάθετα τοποθετημένοι κύριοι προβολείς. Το προφίλ δείχνει πιο αεροδυναμικό, με κρυφές χειρολαβές θυρών, δίχρωμο αμάξωμα και μαύρες ζάντες αλουμινίου.
Στο πίσω μέρος συναντάμε μεγάλες LED φωτιστικές μονάδες με ιδιαίτερο σχεδιασμό, νέο προφυλακτήρα και μαύρο roll-bar στην καρότσα - στοιχεία που προσδίδουν στο ψηφιακό πρωτότυπο μια πιο premium και τεχνολογική εικόνα. Όλα αυτά πάντα σε θεωρητικό επίπεδο, μιας και η Volkswagen δεν έχει τοποθετηθεί επισήμως σχετικά με τις φήμες για το νέο Amarok.
