renault 4

Αποστολή στο Μαρόκο: Οδηγούμε το Volkswagen Amarok 3.0 diesel V6 στα πιο σκληρά εδάφη

VW Amarok Adventure 2026

Τη Βορειοδυτική Αφρική επέλεξε η Volkswagen για να μας υπενθυμίσει τις αρετές του pick-up μοντέλου της. Ταξιδέψαμε στην κοσμοπολίτικη Ταγγέρη και τη γραφική Σεφσάουεν για να οδηγήσουμε το Amarok σε όλα -σχεδόν- τα εδάφη.

Σε ένα από τα πιο όμορφα μέρη του Μαρόκο διεξήχθη η παγκόσμια δημοσιογραφική παρουσίαση Amarok Adventure 2026, με την οποία η Volkswagen θέλησε να επιδείξει τις off road δυνατότητες του pick-up μοντέλου της. Στο πλαίσιο αυτό και με την αρωγή της Kosmocar, της ελληνικής εισαγωγικής εταιρείας των Volkswagen, Audi, Skoda, το carandmotor.gr συμμετείχε σε αυτό το άκρως ενδιαφέρον δημοσιογραφικό event που -αν μη τι άλλο- κέρδισε τις εντυπώσεις σε επίπεδο οδηγικής εμπειρίας και οργάνωσης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
vw amarok adventure 2026

Η εκκίνηση του οδοιπορικού μας στο Μαρόκο έγινε λίγα λεπτά μετά την άφιξή μας στο αεροδρόμιο της Ταγγέρης, όπου παραλάβαμε τα VW Amarok (με γερμανικές πινακίδες) από τον τοπικό dealer της φίρμας. Φυσικά η επιλογή της έκδοσης του μοντέλου, μόνο τυχαία δεν ήταν, καθώς είχαμε στη διάθεσή την έκδοση Panamericana (off road set up ανάρτησης, ελαστικά της BFGoogdrich και μεταλλική προστασία στο κάτω μέρος του αμαξώματος), με τον 3λιτρο V6 diesel των 240 ίππων. Κινούμενοι νοτιοανατολικά της χώρας, μετά από 2,5 ώρες οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό δίκτυο, φτάσαμε στην πόλη Σεφσάουεν (ή αλλιώς γαλάζια πόλη), που αποτελεί ένα από τα βασικά αξιοθέατα του Μαρόκου.

vw amarok adventure 2026
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η συγκεκριμένη βρίσκεται ανάμεσα στις πόλεις Τετουάν και Ουαζάν, είναι αμφιθεατρικά χτισμένη σε υψόμετρο 580 μέτρων και φημίζεται για την αρχιτεκτονική της και το χαρακτηριστικό γαλάζιο χρώμα που κοσμεί τα κτήρια και τους δρόμους της. Όπως είναι αναμενόμενο, στο κέντρο της μπορεί να βρει κάποιος -σχεδόν-τα πάντα στα μικρά τουριστικά μαγαζιά που βρίσκονται σε κάθε γωνιά της.

50 χιλιόμετρα απαιτητικού off-road στα 1.900 μέτρα υψόμετρο

Εκτός των 300 χιλιομέτρων που καλύψαμε στο Μαρόκο σε εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, το event Amarok Adventure 2026 που διοργάνωσε η VW είχε στόχο την ανάδειξη των δυνατοτήτων του γερμανικού pick-up σε σκληρά εκτός δρόμου κομμάτια, θέλοντας να αποδείξει πως το μοντέλο της, εκτός από ισχυρές δόσεις life style, μπορεί να προσφέρει όλα όσα απαιτεί ο σύγχρονος επαγγελματίας ή ο ιδιώτης που του αρέσει η περιπέτεια. Έτσι, λοιπόν, αφήνοντας πίσω μας την πόλη Σεφσάουεν, σκαρφαλώσαμε στην οροσειρά του Ριφ σε υψόμετρο 1.900 μέτρων (η ψηλότερη κορυφή της έχει ύψος 2.455 μέτρων).

vw amarok adventure 2026
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Συνολικά καλύψαμε μια χωμάτινη διαδρομή 50 χιλιομέτρων σε ένα φυσικό περιβάλλον ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, σε διάστημα 4 ωρών, στο μεγαλύτερο μέρος της οποίας με την επιλογή της τετρακίνησης 4MOTION στην επιλογή 4L, δηλαδή τις κοντές σχέσεις του αυτόματου κιβωτίου, για πλήρη εκμετάλλευση της ροπής του κινητήρα και της τετρακίνησης, σε έναν δύσκολο χωμάτινο δρόμο με πέτρες, έντονες κλίσεις και νεροφαγώματα δίπλα σε γκρεμούς (μέσω περιστροφικού διακόπτη ο οδηγός ρυθμίζει την επιλεκτική τετρακίνηση και δίνεται η δυνατότητα κλειδώματος του πίσω διαφορικού) .

vw amarok adventure 2026

Το Amarok, στην έκδοση PanAmericana με τα χωμάτινα ελαστικά της BFGoodrich κατάφερε να μας κινήσει χωρίς την παραμικρή δυσκολία ατσαλάκωτους ακόμη και στα πιο δύσκολα σημεία, με την απαραίτητη καθοδήγηση των Γερμανών πλοηγών στα δύσκολα περάσματα.

Amarok
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Amarok

Αρωγός σε σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις, ο diesel V6 κινητήρας των 240 ίππων με τα 600 Nm ροπής, ο οποίος σε συνδυασμό με το αποτελεσματικό σύστημα τετρακίνησης και το 10άρι αυτόματο κιβώτιο, έβγαζε το βάρους των σχεδόν 2,5 τόνων αμάξωμα απροβλημάτιστα από κάθε δυσκολία. Σημαντικό στοιχείο σε αυτή τη δύσκολη διαδρομή αποτέλεσε η ρύθμιση της ανάρτησης και η ποιότητα κατασκευής του εσωτερικού του Amarok, στοιχεία τα οποία δεν κάνουν εκπτώσεις σε επίπεδο άνεσης. Ιδιαίτερη αναφορά θα πρέπει να κάνουμε και στα σύγχρονα συστήματα που πλαισιώνουν το μοντέλο όπως το σύστημα ελέγχου κατάβασης για τις κατωφέρειες με μεγάλη κλίση και τις περιφερειακές κάμερες που βοηθούν στο πέρασμα από δύσκολα εμπόδια.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Από εκεί και πέρα, στα ασφάλτινα κομμάτια, το Volkswagen Amarok κινείται με χαρακτηριστική σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, αποπνέοντας μια αίσθηση premium μεγάλου SUV, κάτι που χαρακτηρίζει άλλωστε όλα τα μοντέλα της γερμανικής φίρμας. Ο pick up χαρακτήρας θα αποκαλυφθεί μόνο σε στροφές με ανωμαλίες στο οδόστρωμα, όπου οι μικρές ταλαντώσεις του πίσω τμήματος κάνουν την εμφάνιση τους, αποτελώντας χαρακτηριστικό γνώρισμα των αυτοκινήτων της συγκεκριμένης κατηγορίας. 

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σημειώστε, επίσης, πως στους δρόμους του Μαρόκο κυριαρχεί σε πολύ μεγάλο βαθμό μια σχετική «αναρχία» σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς, κάτι που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή για όσους σκέφτονται να πραγματοποιήσουν ένα road trip που σε κάθε περίπτωση θα έχει ενδιαφέρον. Ωστόσο, η συνεχής παρουσία της αστυνομίας στους δρόμους με τα check points της, δημιουργεί ένα αίσθημα ασφάλειας σε όσους επιλέξουν να ταξιδέψουν οδικώς. Ιδιαίτερη αναφορά θα πρέπει να κάνουμε, επίσης, και στη συμπεριφορά των Μαροκινών που επιδεικνύουν ιδιαίτερο σεβασμό στους ανθρώπους που επιλέγουν να επισκεφτούν τη χώρα τους.

Με 205 και 240 ίππους, 10 χρόνια εγγύηση και πολλές επιλογές εξατομίκευσης

Το VW Amarok διατίθεται στη χώρα μας με δύο κινητήρες πετρελαίου, στα 2,0 και 3,0 λίτρα. Η βασική του έκδοση αποδίδει 205 ίππους και το κόστος απόκτησης εκκινεί από τα 50.500 ευρώ, ενώ η κορυφαία του version, με τον V6 των 2.993 κυβικών εκατοστών ισχύος 240 ίππων εκκινεί από τα 57.900 ευρώ για την εξοπλιστική έκδοση Style. Διαθέσιμες, με το ισχυρότερο μοτέρ, είναι και οι εκδόσεις PanAmericana με off road προσανατολισμό (65.500 ευρώ) και η premium Aventura στα 66.500 ευρώ. Όπως όλα τα μοντέλα και της VW στην Ελλάδα, έτσι και το Amarok καλύπτεται από εγγύηση 10 ετών ή 150.000 χιλιομέτρων. 

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σε αισθητικό και εξοπλιστικό επίπεδο, η έκδοση PanAmericana ξεχωρίζει από τον εμπρόσθιο προφυλακτήρα σε σχήμα «Χ», τα LED φωτιστικά σώματα πίσω, τους τροχούς σε μαύρης απόχρωσης 18 ιντσών, τη διακοσμητική μπάρα και τα σκαλοπάτια βαμμένα σε μαύρο χρώμα. Στο εσωτερικό του γερμανικού μοντέλου βρίσκουμε, μεταξύ άλλων τις δερμάτινες επενδύσεις «Cricket», ηχοσύστημα από την Harman Kardon με 8 ηχεία, καθώς στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ACC+ Adaptive Cruise Control με σύστημα Intelligent Speed Assist (μέσω του συστήματος αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας Dynamic Road Sign Display) και Park Assist μαζί με Area View (με χρήση κάμερας 360 μοιρών).

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Για τους λάτρεις τις περιπέτειας και των μακρινών ταξιδιών, η Volkswagen δίνει μια σειρά επιλογών στους υποψήφιους αγοραστές, μέσω μιας μεγάλης γκάμας αξεσουάρ. Χάρη στην ικανότητά της να αντέχει φορτίο έως και 350 κιλών, η οροφή μπορεί να φιλοξενήσει σκηνή τεσσάρων ατόμων, η οποία είναι διαθέσιμη για πρώτη φορά ως εργοστασιακό αξεσουάρ, και μπορεί να στηθεί εύκολα στο σύστημα μεταφοράς του Amarok.

Για τον χώρο φόρτωσης, διατίθενται αξεσουάρ όπως σύστημα συρταριών, εργαλειοθήκη, βάση μεταφοράς ποδηλάτου, καθώς και ένα σύστημα μεταφοράς πολλαπλών λειτουργιών. Το συρόμενο κάλυμμα του χώρου φόρτωσης μπορεί να είναι και χειροκίνητο, ενώ διατίθεται μία σκληρή οροφή με παράθυρα, πλαστικό κάλυμμα υψηλής αντοχής για το δάπεδο και τα πλαϊνά της καρότσας, σύστημα φωτισμού του χώρου φόρτωσης, και ένα προστατευτικό για το εμπρός τμήμα του καπό. Υπάρχει επίσης μία τεράστια ποικιλία από στοιχεία που βελτιώνουν το styling του αμαξώματος.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

H γκάμα των αξεσουάρ συμπληρώνεται από τον ηλεκτρικό εργάτη, αλλά και μικρές σημαντικές λεπτομέρειες, όπως οι προστατευτικές γρίλιες για τα πίσω φωτιστικά σώματα. Το Amarok μπορεί επίσης να προετοιμαστεί για σκληρές off-road περιπέτειες, καθώς μπορεί να εξοπλιστεί με bull-bar, προστατευτικές ποδιές κάτω από το αμάξωμα, και ειδικό εκτός δρόμου εξοπλισμό που αυξάνει την απόσταση από το έδαφος κατά 20 mm. Υπάρχουν επίσης κρίκοι έλξης τόσο μπροστά όσο και πίσω, καθώς και snorkel που εξασφαλίζει την απρόσκοπτη εισαγωγή αέρα όταν πρόκειται να διασχίσει περάσματα με μεγάλα ύψη νερού.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: VW Amarok 3,0 V6 PanAmericana

  • Κινητήρας: 2.993 κ.εκ. diesel, 240 PS/3.250 σ.α.λ., 600 Nm/2.250 σ.α.λ.
  • Μετάδοση: αυτόματο δέκα σχέσεων, στους τέσσερις τροχούς
  • Επιδόσεις: 9,0 δλ. 0-100 χλμ./ώρα, 180 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα
  • Κατανάλωση-Εκπομπές CO2: 10,3 λτ./100 χλμ., 270 γρ./χλμ.
  • Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 5.350/1.910/1.884 χλστ., 3.270 χλστ. μεταξόνιο
  • Βάρος: 2.397 κιλά
  • Ωφέλιμο φορτίο: Έως 1.160 κιλά
  • Aπόσταση από το έδαφος: 235 χλστ.
  • Γωνίες προσέγγισης, διαφυγής, ράμπας σε μοίρες: 30, 23, 21
  • Προσπέλαση υδάτινου εμπόδιο: 80 εκατοστά
  • Τιμή: Από 66.500 ευρώ (από 50.500 ευρώ η γκάμα)
Σεφσάουεν
Σεφσάουεν
Το κάστρο Kasbah στο κέντρο της Σεφσάουεν χτίστηκε το 1471
Το κάστρο Kasbah στο κέντρο της Σεφσάουεν χτίστηκε το 1471
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η ελληνική αποστολή στην οροσειρά Ριφ σε ένα παραδοσιακό μαροκινό γεύμα
Η ελληνική αποστολή στην οροσειρά Ριφ σε ένα παραδοσιακό μαροκινό γεύμα

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ