Μια από τις πιο αγχωτικές διαδικασίες είναι για πολλούς η οδήγηση, σύμφωνα με νέα έρευνα που πραγματοποιήθηκε. 

Σχεδόν τέσσερις στους δέκα οδηγούς παραδέχονται ότι το να βρεθούν πίσω από το τιμόνι αποτελεί για αυτούς μια αγχωτική εμπειρία, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Stellantis που διεξήχθη στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το 39% των ερωτηθέντων θεωρεί την οδήγηση στρεσογόνα, με τις αιτίες να ποικίλλουν σημαντικά.

Η κύρια πηγή άγχους, όπως αναφέρει το 58% των συμμετεχόντων, είναι η κατάσταση κατά την οποία ακολουθούνται πολύ στενά από άλλο όχημα (το γνωστό φαινόμενο όπου ο κάποιος κολλάει πολύ κοντά στην αριστερή λωρίδα για να κάνει σήμα στο προπορευόμενο όχημα να πάει δεξιά ώστε να προσπεράσει), προκαλώντας έντονο φόβο σύγκρουσης. 

Δεύτερη ανησυχία στην σχετική λίστα, με ποσοστό 53%, είναι η έλλειψη πειθαρχίας άλλων οδηγών που βρίσκονται στην ίδια λωρίδα, και συγκεκριμένα σε κινήσεις όπως συχνές και βιαστικές αλλαγές λωρίδας χωρίς χρήση φλας, γεγονός που αυξάνει την αίσθηση ανασφάλειας και απαιτεί συνεχή εγρήγορση. Την τρίτη σημαντική πηγή στρες αποτελούν τα οδικά έργα και η πυκνή κίνηση, που αναφέρθηκαν από το 44% των συμμετεχόντων, καθώς δημιουργούν επιπλέον καθυστερήσεις και απαιτούν μεγαλύτερη προσοχή στον δρόμο.

Το πρόβλημα του άγχους κατά την οδήγηση δεν είναι αμελητέο, καθώς μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την οδηγική συμπεριφορά. Από όσους δηλώνουν ότι βιώνουν στρες, το 35% παραδέχεται ότι το αυξημένο άγχος οδηγεί σε βιαστικές αποφάσεις, μεγαλύτερη απόσπαση προσοχής καθώς και αβεβαιότητα στην οδήγηση.

Οι συνέπειες μπορεί να είναι επικίνδυνες, με μεγαλύτερο κίνδυνο ατυχημάτων και μειωμένη ασφάλεια στον δρόμο. Ως αποτέλεσμα, πολλοί οδηγοί αναζητούν στα οχήματά τους χαρακτηριστικά που θα τους βοηθήσουν να μειώσουν το στρες και να οδηγήσουν με μεγαλύτερη άνεση.

Τα πιο χρήσιμα χαρακτηριστικά θεωρούνται τα άνετα καθίσματα, που επιλέγονται από το 63% των συμμετεχόντων, καθώς προσφέρουν στήριξη και μειώνουν την κούραση σε μεγάλα ταξίδια. Ακολουθούν τα συστήματα ψυχαγωγίας (52%), η βοήθεια πλοήγησης (49%) που μειώνει την αβεβαιότητα και το άγχος για την πορεία, καθώς και η ομαλή ανάρτηση (42%), η οποία βελτιώνει την άνεση και περιορίζει τους κραδασμούς κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.

Όσον αφορά τα ίδια τα οχήματα, η έρευνα δείχνει ότι τρεις στους τέσσερις συμμετέχοντες θεωρούν την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου λιγότερο αγχωτική σε σχέση με ένα βενζίνης ή πετρελαίου καθώς η αθόρυβη λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων δημιουργεί ένα πιο ήρεμο περιβάλλον και το αυτόματο κιβώτιο τα καθιστά ευκολότερα στη χρήση ιδιαίτερα για νέους ή λιγότερο έμπειρους οδηγούς.

Επιπλέον, τα περισσότερα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, όπως αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, τα οποία ενισχύουν την αίσθηση ασφάλειας και μειώνουν σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος.