Ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο αυξάνει σημαντικά τις επενδύσεις του στην ίσως πιο ανερχόμενη χώρα παγκοσμίως στον τομέα της αυτοκίνησης.
Τα τελευταία χρόνια, μία από τις πιο ανερχόμενες χώρες στην παραγωγή αυτοκινήτων μετατρέπεται σε «παράδεισο» επενδύσεων και εξαγωγών για ολοένα και περισσότερους κολοσσούς της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το 2025, η Ινδία ήταν η τέταρτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο, αφού από τη γραμμή παραγωγής των εργοστασίων της βγήκαν 6,49 εκατομμύρια επιβατικά, ενώ είχε τον δεύτερο μεγαλύτερο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης, αυξάνοντας την παραγωγή της κατά 7,9% σε σύγκριση με το 2024.
BUY NOW
Τώρα ήταν η σειρά του ομίλου Hyundai Motor Group να επενδύσει εκ νέου στην Ινδία, με περίπου 13,3 δισ. ευρώ, τα οποία θα διατεθούν κατά την περίοδο 2026-2032.
Όπως αναφέρει σχετικά ο διεθνής Τύπος, η νοτιοκορεατική φίρμα προχωρά στην εν λόγω επένδυση με στόχο την επέκταση της παραγωγικής της δυναμικότητας, καθώς και την ενίσχυση της έρευνας και της εξέλιξης νέων τεχνολογιών.
Πιο συγκεκριμένα, το επενδυτικό σχέδιο επταετούς διάρκειας περιλαμβάνει την επέκταση της παραγωγής των Hyundai Motor India και Kia India, την ενίσχυση των τοπικών αλυσίδων εφοδιασμού και την ανάπτυξη των ερευνητικών υποδομών.
Ενδεικτική είναι η κατασκευή του νέου εργοστασίου της εταιρείας στην Πούνε, το οποίο εκτοξεύει την εγχώρια παραγωγική δυναμικότητα της μάρκας κοντά στα 1 εκατομμύριο οχήματα ετησίως.
Η επέκταση των δραστηριοτήτων της Hyundai έρχεται σε μια χρονιά κατά την οποία συμπληρώνει 30 χρόνια παρουσίας στην Ινδία, όπου έχει εξελιχθεί στη δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας και έχει δημιουργήσει μία από τις σημαντικότερες παραγωγικές της βάσεις εκτός Νότιας Κορέας.
Ο όμιλος σχεδιάζει επίσης να δημιουργήσει έναν ειδικό επενδυτικό φορέα στην Ινδία, ο οποίος θα συντονίζει τις επενδύσεις και τη συνεργασία με τοπικούς εταίρους. Περίπου 600 εκατ. ευρώ θα διατεθούν στο κέντρο έρευνας και εξέλιξης (R&D), συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής μίας νέας πίστας δοκιμών.
Η εταιρεία εκτιμά ότι η επένδυση θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας στους τομείς της παραγωγής, της μηχανολογίας, της έρευνας και των αλυσίδων εφοδιασμού, χωρίς ωστόσο να προσδιορίζει τον αριθμό τους. Σημειωτέον, ο όμιλος Hyundai Motor απασχολεί σήμερα περισσότερους από 24.000 εργαζομένους στην Ινδία.
Συγκεκριμένα, το εργοστάσιο της Hyundai στο Τσενάι (το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μετά την Καλκούτα) έχει δυναμικότητα παραγωγής 824.000 οχημάτων ετησίως, το καινούργιο εργοστάσιο στην Πούνε μπορεί να παράγει 170.000 οχήματα τον χρόνο, ενώ η μονάδα της Kia στην Ανάνταπουρ έχει ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 431.000 οχημάτων.
