Η Maserati παρουσίασε στο Goodwood τη Ghibli 334 Ultima -το ταχύτερο sedan παραγωγής του πλανήτη- και τη Levante V8 Ultima για τον αποχαιρετισμό στον οκτακύλινδρο κινητήρα του Μαρανέλο.

Η Ferrari παρείχε στη Maserati τον κινητήρα V8 επί σειρά ετών, αλλά η συνεργασία των δύο ιταλικών εταιρειών θα λήξει στο τέλος του 2023. Η «Τρίαινα» της Modana κατασκεύαζε sportscars με κινητήρα V8 από το 1959, και τη 5000 GT, και έκτοτε έχει πουλήσει πάνω από 100 χιλιάδες αυτοκίνητα με οκτακύλινδρες μονάδες ισχύος.

Για να γιορτάσει αυτό το παρελθόν της, και να αποδώσει τιμές στον Ferrari V8, η Maserati παρουσίασε στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood δύο συλλεκτικά V8, τις Ghibli 334 Ultima και Levante V8 Ultima - τις τελευταίες που θα χρησιμοποιούν την twin-turbo μονάδα των 3.8 λίτρων. Η V8 μονάδα του Maranello αποδίδει 572 ίππους.

Καθεμία από τις δύο αυτές συλλεκτικές Maserati θα κατασκευαστεί σε 103 αντίτυπα. Η Ghibli 334 Ultima θα έχει το αποκλειστικό χρώμα Scia di Persia με λεπτομέρειες σε χρώμα Rubino, καθώς και το λογότυπο '334' στο φτερό που παραπέμπει στην τελική της ταχύτητα - που την καθιστά το πιο γρήγορο sedan παραγωγής του κόσμου, με διαφορά 1 km/h από τη Bentley Flying Spur Speed.

Έτσι, η Ghibli 334 Ultima είναι σημαντικά ταχύτερη από τη Ghibli Trofeo όχι μόνο στην τελική της, αλλά και στην επιτάχυνση 0-100 km/h. Η πρώτη ρίχνει το χρόνο της δεύτερης στο sprint κατά 0,4'', στα 3,9 δευτερόλεπτα, χάρη σε σημαντικές τροποποιήσεις μείωσης του βάρους και στα νέας τεχνολογίας ελαστικά υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποιούν μια καινοτομική γόμα.

Πίσω από τις ζάντες των 21 ιντσών κρύβονται δαγκάνες των φρένων σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα. Η ουρά περιλαμβάνει στην απόληξη του πορτ-μπαγκάζ πτέρυγα από ανθρακονήματα, ενώ το εσωτερικό είναι επενδεδυμένο με το δέρμα Ultima Pale Terracotta σε συνδυασμό με Alcantara στο κέντρο των καθισμάτων. Τα προσκέφαλα έχουν το λογότυπο '334', όπως και η πλακέτα στην κονσόλα που επισης κοσμείται και από το επιπλέον λογότυπο 'una di 103'.

Η Levante V8 Ultima διατίθεται στο μαύρο Nero Assoluto είτε στο μπλε Blu Royale και διαθέτει ζάντες 22 ιντσών, καθώς και ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες στο αμάξωμα. Οι εμπρός προφυλακτήρες της φιλοξενούν το λογότυπο 'V8 Ultima'. Στο εσωτερικό, οι δερμάτινες επενδύσεις συνδυάζουν το χρώμα Pale Terracotta με το μαύρο, και έχουν επίσης το λογότυπο 'V8 Ultima' καθώς και το 'una di 103'.

Περνώντας στη μετά-Ferrari V8 εποχή της, η Maserati έχει πλέον τον δικό της V6 κινητήρα -το γνωστό Netunno-, εξελιγμένο αποκλειστικά από την ίδια. Με τον κινητήρα αυτό έκανε -επίσης στο Goodwood- το ντεμπούτο της η νέα GranTurismo Trofeo - δίπλα βεβαίως στην αμιγώς ηλεκτρική GranTurismo Folgore, για να μην ξεχνιόμαστε.