Η BYD παρουσιάζει τα Seal 6 DM-i sedan και station wagon που προσφέρουν αυτονομία έως 105 χλμ. σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία και συνδυασμένη αυτονομία άνω των 1.500 χλμ., με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ.

Η BYD, ο κορυφαίος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας στον κόσμο, παρουσιάζει το SEAL 6 DM-i (Dual Mode-intelligent) στους ευρωπαίους αγοραστές, εισάγοντας την τεχνολογία Super DM Hybrid στην κατηγορία των οικογενειακών sedan και station wagon.

Με ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό και τις χαρακτηριστικές, καινοτόμες τεχνολογίες της BYD, το SEAL 6 DM-i ξεχωρίζει στην κατηγορία του. Χάρη στην εντυπωσιακή ηλεκτρική και συνδυασμένη αυτονομία του σε πραγματικές συνθήκες, που εξασφαλίζει το προηγμένο σύστημα κίνησης Super DM Hybrid, αποτελεί ιδανική επιλογή για εταιρικούς χρήστες και ιδιώτες που επιθυμούν την εμπειρία οδήγησης ενός ηλεκτρικού οχήματος με την ευελιξία της plug-in hybrid τεχνολογίας. Διατίθεται σε δύο αμαξώματα: sedan και, για πρώτη φορά σε μοντέλο της BYD στην Ευρώπη, σε έκδοση Touring που συνδυάζει πρακτικότητα με άνεση, προσφέροντας χώρο αποσκευών έως 1.535 λίτρα (με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα).

Το SEAL 6 DM-i είναι το δεύτερο μοντέλο Super DM Hybrid που παρουσιάζει η BYD στην Ευρώπη, μετά το δημοφιλές SUV SEAL U DM-i, το οποίο έχει ήδη ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις παγκοσμίως. Χρησιμοποιεί μια βελτιωμένη εκδοχή του αποδεδειγμένα αξιόπιστου συστήματος κίνησης του SEAL U DM-i, με τη χαμηλότερη σιλουέτα των sedan και station wagon αμαξωμάτων να ενισχύει την αποδοτικότητα.

Το BYD SEAL 6 DM-i sedan έχει μήκος 4.840 χλστ., πλάτος 1.875 χλστ. και ύψος 1.495 χλστ., αναλογίες που το κατατάσσουν ξεκάθαρα στην κατηγορία των οικογενειακών μοντέλων. Το μεταξόνιο μήκους 2.790 χλστ. είναι μεγαλύτερο από κάθε άλλο sedan της κατηγορίας C. Εμπνευσμένη από τον ωκεανό, η σχεδίαση του εμπρός τμήματος συνδυάζει ρέουσες επιφάνειες με πιο αιχμηρές γραμμές στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, προσδίδοντας μια σπορ και δυναμική εικόνα που ταυτόχρονα συμβάλλει στην απαράμιλλη απόδοση του αυτοκινήτου.

Το SEAL 6 DM-i προσφέρει άνετη διαρρύθμιση για πέντε επιβάτες, με εξαιρετικό χώρο για τα πόδια και το κεφάλι στο πίσω μέρος. Ο χώρος αποσκευών επαρκεί για μεγάλες βαλίτσες ή τσάντες αγορών, με χωρητικότητα 491 λίτρων, η οποία αυξάνεται στα 1.370 λίτρα όταν το διαιρούμενο σε αναλογία 40:60 πίσω κάθισμα είναι αναδιπλωμένο.

Το SEAL 6 DM-i Touring έχει το ίδιο μήκος και πλάτος με τη sedan έκδοση, αλλά είναι ελαφρώς υψηλότερο, φτάνοντας τα 1.505 χλστ.. Διατηρεί το ίδιο μεταξόνιο, προσφέροντας μεγαλύτερη καμπίνα σε σχέση με πολλά ανταγωνιστικά υβριδικά station wagon κατηγορίας C. Σε συνδυασμό με την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης Super DM, το μοντέλο ξεχωρίζει στην κατηγορία του, επιτρέποντας καθημερινή χρήση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια και προσφέροντας παράλληλα την ευελιξία μιας εντυπωσιακής συνδυασμένης αυτονομίας.

Τα βασικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά στο εμπρός μέρος παραμένουν ίδια με αυτά του sedan, ενώ το προφίλ συνδυάζει διπλές πλαϊνές γραμμές με μια ελαφρώς κεκλιμένη οροφή στο πίσω μέρος και ένα φινίρισμα αντίθεσης στην κολόνα D, δημιουργώντας ένα εφέ αιωρούμενης οροφής. Η συνολική εμφάνιση συνδυάζει πρακτικό εξοπλισμό, όπως οι στάνταρ ράγες οροφής από αλουμίνιο.

Πίσω, συναντάμε τα ίδια σύνθετα φωτιστικά LED-matrix. Ο συνολικός συντελεστής οπισθέλκουσας του SEAL 6 DM-i Touring είναι μόλις 0,28 – εντυπωσιακά χαμηλός για μοντέλο station wagon και καθοριστικός παράγοντας για την πρωτοποριακή του αποδοτικότητα.

Το πρώτο station wagon της BYD στην Ευρώπη προσφέρει έναν ευρύχωρο και ευέλικτο χώρο φόρτωσης. Η χωρητικότητά του φτάνει τα 500 λίτρα έως το επίπεδο της εταζέρας και τα 675 λίτρα με πλήρη αξιοποίηση του χώρου πάνω από αυτή. Με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη σε αναλογία 40:60, η συνολική χωρητικότητα αγγίζει τα 1.535 λίτρα. Η πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης του Touring είναι εύκολη, χάρη στην ηλεκτρική λειτουργία της πίσω πόρτας, στάνταρ εξοπλισμός σε όλες τις εκδόσεις, που μπορεί να ελεγχθεί και εξ αποστάσεως μέσω του κλειδιού.

Το SEAL 6 DM-i βασίζεται στην πρωτοποριακή υβριδική τεχνολογία Super DM (Dual Mode) της BYD, η οποία συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της οδήγησης ενός ηλεκτρικού οχήματος – ομαλή λειτουργία και άμεση απόκριση – με την ευελιξία του υβριδικού συστήματος που έχει αναπτύξει η BYD. Διαθέτει μια σειρά από αποκλειστικές καινοτομίες της εταιρείας, όπως δύο υψηλόστροφους ηλεκτροκινητήρες με ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου, μπαταρία Blade και έναν βενζινοκινητήρα Xiaoyun με θερμική απόδοση 43%.

Όπως υποδηλώνει και το όνομά του, το σύστημα Super DM μπορεί να λειτουργήσει με δύο τρόπους: EV, όπου οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα, και HEV, όπου κατά κανόνα συμβαίνει το ίδιο, με τον βενζινοκινητήρα να αναλαμβάνει κυρίως τη φόρτιση της μπαταρίας και του ηλεκτροκινητήρα μέσω inverter. Έτσι, το αυτοκίνητο προσφέρει την αίσθηση οδήγησης ενός EV. Όταν όμως απαιτείται επιπλέον ισχύς, η λειτουργία HEV αλλάζει από σειριακή σε παράλληλη, συνδυάζοντας τη δύναμη του κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με εκείνη του ηλεκτροκινητήρα.

Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα κίνησης που λειτουργεί κυρίως ως ηλεκτρικό όχημα, προσφέροντας αυτονομία έως 105 χλμ. σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, χάρη στη μεγαλύτερη από τις δύο μπαταρίες Blade του SEAL 6 DM-i. Ο έξυπνος έλεγχος των συστημάτων (το «i» στο DM-i) ανεβάζει την αποδοτικότητα σε επίπεδα που ξεπερνούν τον ανταγωνισμό, με συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου μόλις 1,5 λτ./100 χλμ. και συνολική αυτονομία έως 1.505 χλμ. με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ. Κατά συνέπεια, το SEAL 6 DM-i αποτελεί μια πραγματικά ελκυστική εναλλακτική πρόταση όχι μόνο απέναντι στα ήπια υβριδικά, αλλά και στα παραδοσιακά μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, χάρη στη μεγάλη αυτονομία και στη δυνατότητα να ολοκληρώνει πολλές καθημερινές διαδρομές αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Παράλληλα με την αποδοτικότητά του, το σύστημα Super DM προσφέρει αβίαστες και δυναμικές επιδόσεις. Όλες οι εκδόσεις του SEAL 6 DM-i, sedan ή Touring, επιταχύνουν από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από εννέα δευτερόλεπτα και έχουν τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Επιπλέον, η τεχνολογία Super DM χρησιμοποιεί την Blade Battery προκειμένου να υποστηρίξει τη λειτουργία Vehicle to Load, για την τροφοδοσία διαφόρων συσκευών – από φορητή ψησταριά ή αεροσυμπιεστή έως καφετιέρα ή φωτάκια – με ισχύ έως 3,3 kW. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει σε όλες τις εκδόσεις του SEAL 6 DM-i, sedan και Touring, να υποστηρίζουν ένα δραστήριο τρόπο ζωής σε κάθε εξωτερικό χώρο, από την αυλή του σπιτιού έως το κάμπινγκ ή την παραλία.

Υπάρχουν δύο διαμορφώσεις του συστήματος Super DM Hybrid διαθέσιμες στο SEAL 6 DM-i. Στην έκδοση Boost, η χωρητικότητα της μπαταρίας Blade είναι 10,08 kWh και η μέγιστη ισχύς του συστήματος 135 kW (184 ίπποι). Πρόκειται για την έκδοση με τη μεγαλύτερη συνδυασμένη αυτονομία WLTP, στα 1.505/1.350 χλμ. (sedan/Touring).

Οι εκδόσεις Comfort Lite και Comfort του SEAL 6 DM-i διαθέτουν υψηλότερη ισχύ συστήματος (156 kW/213 ίπποι) και μεγαλύτερη μπαταρία (19 kWh). Οι εκδόσεις sedan και Touring μπορούν να διανύσουν μεγαλύτερη απόσταση μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, φτάνοντας τα 105 χλμ. και 100 χλμ. αντίστοιχα. Οι συνδυασμένες αυτονομίες WLTP αυτών των μοντέλων είναι 1.455 χλμ. (sedan) και 1.350 χλμ. (Touring).

Το BYD SEAL 6 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται πριν από το τέλος του 2025. Κάθε έκδοση συνοδεύεται από εξαετή εγγύηση κατασκευαστή και οκταετή εγγύηση για το σύστημα κίνησης και τη μπαταρία.