Βροχή οι κλήσεις στα σουπερμάρκετ -Ποιοι πληρώνουν πρόστιμο έως 2.000 ευρώ και χάνουν το δίπλωμά τους
Βαριά πρόστιμα αντιμετωπίζουν οι οδηγοί που παρκάρουν σε θέσεις ειδικής χρήσης στους χώρους στάθμευσης σούπερ μάρκετ και εμπορικών καταστημάτων.
Οι χώροι στάθμευσης στα σούπερ μάρκετ και τα υπόλοιπα πολυκαταστήματα αποτελούν καθημερινό προορισμό για πολλούς οδηγούς, οι οποίοι επισκέπτονται τα συγκεκριμένα σημεία για τις αγορές τους και αφήνουν τα οχήματά τους στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους που προορίζονται για την ευκολότερη εξυπηρέτηση των πελατών.
Παρά το γεγονός, ωστόσο, ότι στα περισσότερα από αυτά τα καταστήματα οι χώροι στάθμευσης είναι αρκετά εκτεταμένοι και διαθέτουν συνήθως επαρκή χωρητικότητα, επιτρέποντας στους πελάτες να επιλέξουν ανάμεσα σε πολλές διαθέσιμες θέσεις, δεν απουσιάζουν τα προβλήματα που σχετίζονται με τον τρόπο στάθμευσης των οχημάτων.
BUY NOW
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα έχει να κάνει με ορισμένους οδηγούς, οι οποίοι, αντί να σταθμεύουν σε μία από τις πολυάριθμες διαθέσιμες θέσεις, επιλέγουν να αφήνουν τα οχήματά τους σε ειδικά σημεία που προορίζονται για συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων. Βασικός λόγος που αρκετοί οδηγοί θεωρούν πως μπορούν να προχωρούν συστηματικά σε τέτοιες ενέργειες είναι το γεγονός πως θεωρούν ότι στους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης δεν ισχύει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και πως η Τροχαία δεν έχει αρμοδιότητα παρέμβασης, το οποίο όμως φυσικά δεν ισχύει.
Ειδικότερα, το άρθρο 1 του νέου ΚΟΚ, που θεσπίστηκε με τον Ν. 5209/2025, προβλέπει την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων και σε χώρους που χρησιμοποιούνται για δημόσια κυκλοφορία. Αυτό σημαίνει ότι η παρουσία ενός οδηγού σε ιδιωτικό πάρκινγκ δεν τον απαλλάσσει αυτομάτως από τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τη νομοθεσία, ενώ οι αρμόδιες αρχές μπορούν, υπό τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, να βεβαιώνουν παραβάσεις.
Ανάμεσα στις περιπτώσεις που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή βρίσκονται η παράνομη στάθμευση σε θέσεις που προορίζονται για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) και η κατάληψη θέσεων που έχουν διαμορφωθεί για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.
Πρόκειται για δύο διαφορετικές παραβάσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε κυρώσεις, εφόσον συντρέχουν οι προβλεπόμενες από τον νόμο προϋποθέσεις, ενώ μιλάμε και δύο φαινόμενα τα οποία έχουν λάβει τεράστια διάσταση τον τελευταίο καιρό, με μεγάλες μερίδες οδηγών να αφήνουν τα οχήματα τους στα εν λόγω σημεία, αδιαφορώντας για όσους έχουν πραγματικά το δικαίωμα να κάνουν χρήση τους.
Μάλιστα, αυτός είναι και ο λόγος που το τελευταίο διάστημα τα όργανα της Τροχαίας έχουν εντείνει τους ελέγχους τους, εφαρμόζοντας τις διατάξεις της νομοθεσίας που αναφέραμε παραπάνω και επιβάλλοντας πρόστιμα στους οδηγούς που δεν συμμορφώνονται με τους προβλεπόμενους κανόνες.
Όσον αφορά τις θέσεις φόρτισης, η στάθμευση επιτρέπεται αποκλειστικά για τα προβλεπόμενα ηλεκτρικά οχήματα και μόνο για όσο διάστημα αυτά φορτίζουν. Πιο συγκεκριμένα, η χρήση των συγκεκριμένων θέσεων επιτρέπεται υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται φόρτιση, γεγονός που σημαίνει ότι η κατάληψή τους από οποιοδήποτε όχημα (συμπεριλαμβανόμενου και ηλεκτρικού) χωρίς να είναι συνδεδεμένο για φόρτιση συνιστά παράβαση.
Σύμφωνα με τις κυρώσεις που αναφέρονται για τη συγκεκριμένη περίπτωση, η εν λόγω παράβαση εντάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β και τιμωρείται με πρόστιμο 30 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες. Οι οδηγοί, επομένως, οφείλουν να ελέγχουν τη σήμανση και τους όρους χρήσης των συγκεκριμένων θέσεων, ώστε να μην εμποδίζουν την εξυπηρέτηση άλλων χρηστών που χρειάζονται να φορτίσουν τα οχήματά τους.
Ακόμη αυστηρότερες είναι οι κυρώσεις για την δεύτερη περίπτωση, δηλαδή την παράνομη στάθμευση σε θέση ΑμεΑ. Οι συγκεκριμένες θέσεις προορίζονται για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία και η κατάληψή τους από οδηγούς που δεν δικαιούνται να τις χρησιμοποιούν μπορεί να επιφέρει τόσο χρηματικές ποινές όσο και αφαίρεση της άδειας οδήγησης.
Με βάση τις προβλεπόμενες κυρώσεις, η εν λόγω παράβαση επισύρει πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες, ενώ υπόκειται και στην νομοθεσία περί υποτροπών. Σε περίπτωση δεύτερης παράβασης μέσα σε διάστημα πέντε ετών, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες.
Εάν ο οδηγός υποπέσει σε τρίτη παράβαση μέσα στην ίδια πενταετία, οι κυρώσεις γίνονται ακόμη αυστηρότερες. Το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ, ενώ η αφαίρεση της άδειας οδήγησης μπορεί να διαρκέσει έναν ολόκληρο χρόνο.
Σε κάθε περίπτωση, και με τους ελέγχους ακόμα και εντός των parking στα super market, να είναι τακτικοί, οι αρχές επισημαίνουν στους οδηγούς πως πριν σταθμεύσουν , θα πρέπει να ελέγχουν προσεκτικά τη σήμανση και να βεβαιώνονται ότι δεν καταλαμβάνουν θέσεις που προορίζονται για συγκεκριμένη χρήση, αν θέλουν να μην επωμιστούν τα βαριά πρόστιμα και τις λοιπές κυρώσεις που προβλέπει ο νόμος.
