Με τη Κίνα να βρίσκεται σε διαρκή ανοδική πορεία όσον αφορά τις εξαγωγές οχημάτων, η ναυπήγηση μεγάλων οχηματαγωγών πλοίων που θα αναλάβουν την μεταφορά των νέων οχημάτων εκτός της χώρας του δράκου είναι απαραίτητη.
Ανάμεσα λοιπόν σε αυτά τα θηριώδη πλοία συγκαταλέγεται και το Anji Forever, ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα πλοία μεταφοράς οχημάτων (PCTC) στον κόσμο που κατασκευάστηκε στα τέλη του 2025 και ανήκει σε θυγατρική εταιρεία της SAIC Motor.
Κατασκευάστηκε από τα ναυπηγεία China Merchants Jinling Shipyard για λογαριασμό της κινεζικής εταιρείας Anji Automotive Logistics, και έχει μήκος 228 μέτρα και πλάτος 37,8 μέτρα.
BUY NOW
Διαθέτει χωρητικότητα 87.008 τόνων και μπορεί να μεταφέρει έως και 9.500 οχήματα, ενώ σχεδιάστηκε με φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία, καθώς μπορεί να τροφοδοτηθεί και από μεθανόλη και ενσωματώνει τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας, και έξυπνα συστήματα χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Όπως και τα οχήματα που μεταφέρει, η αποστολή του είναι να προσφέρει βιώσιμη κινητικότητα σε περισσότερους χρήστες χωρίς να θυσιάζει την αποτελεσματικότητα και την καινοτομία.
Πριν από λίγες μέρες το Anji Forever «έδεσε» στο λιμάνι του Ferrol στην Ισπανία, μεταφέροντας 700 εξηλεκτρισμένα οχήματα με το λογότυπο της MG. Με τη κίνηση αυτή το λιμάνι της Γαλικίας ενσωματώνεται στις τακτικές θαλάσσιες διαδρομές που συνδέουν την Ασία και την Ευρώπη, αναλαμβάνοντας τις ευθύνες για τις εξαγωγές οχημάτων της SAIC Motor στην ευρωπαϊκή αγορά.
Παράλληλα ενισχύει την απόφαση της μάρκας για μια μελλοντική μονάδα παραγωγής, εδραιώνοντας τη θέση της Γαλικίας στον ευρωπαϊκό χάρτη της αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς η MG σχεδιάζει να επενδύσει 200 εκατομμυρία ευρώ σε ένα νέο εργοστάσιο με δυναμική 120.000 οχημάτων ετησίως.
Αυτό το εργοστάσιο, η παραγωγή από το οποίο έχει προγραμματιστεί για το 2028, αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 2.000 θέσεις εργασίας και να επεκτείνει σημαντικά την τοπική παραγωγή, βελτιώνοντας την ευελιξία της αλυσίδας εφοδιασμού της μάρκας σε ευρωπαϊκό έδαφος.
