Οι Αμερικανικές Αρχές δημοσιοποίησαν τα στοιχεία της γιγαντιαίας μπαταρίας που φέρει το φορτηγό του Elon Musk.
Το ηλεκτρικό φορτηγό Tesla Semi του Elon Musk έλαβε επίσημα την πιστοποίηση CARB (California Air Resources Board) για τις δύο μπαταρίες του που έχουν χωρητικότητα 548 kWh για την έκδοση Standard Range και 822 kWh για την έκδοση Long Range. Αυτές οι μπαταρίες ξεπερνούν σημαντικά αυτές των ανταγωνιστικών μοντέλων όπως το Freightliner eCascadia και το Volvo VNR Electric, προσφέροντας αυτονομία έως και 805 χλμ. σύμφωνα με την Tesla. Η γρήγορη φόρτιση MCS επιτρέπει φόρτιση 60% σε 30 λεπτά. Το Tesla Semi στοχεύει επίσης σε μέση κατανάλωση ενέργειας 1,6 kWh/χλμ., με βάρος απόβαρου 9,1 τόνων και 10,4 τόνων αντίστοιχα, ανάλογα με την έκδοση.
Πιο συγκεκριμένα το California Air Resources Board (CARB) ενέκρινε δύο μπαταρίες για το Tesla Semi. Η έκδοση Long Range έχει χωρητικότητα μπαταρίας 822.029 kWh, που περιγράφεται ως «χρησιμοποιήσιμη» και «ονομαστική», με μέγιστη και συνεχή ισχύ εξόδου 800 kW. Η έκδοση Standard Range διαθέτει μπαταρία 548.019 kWh , επίσης «χρησιμοποιήσιμη/ονομαστική», με μέγιστη και συνεχή ισχύ εξόδου 525 kW. Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν χημεία μπαταρίας ιόντων λιθίου NCMA (νικέλιο-κοβάλτιο-μαγγάνιο-αλουμίνιο).
BUY NOW
Αυτά τα στοιχεία συμπληρώνουν τα δεδομένα που έχουν ήδη δημοσιευτεί από την Tesla στην επίσημη σελίδα του Semi. Η εταιρεία του Elon Musk ανακοινώνει αυτονομία περίπου 523 χλμ. για την έκδοση Standard Range και περίπου 805 χλμ. για την έκδοση Long Range, με μικτό βάρος οχήματος (GCW) περίπου 37,2 τόνους. Η Tesla αναφέρει επίσης μια μέση ενεργειακή κατανάλωση-στόχο 1,06 kWh ανά χιλιόμετρο, με βάρος χωρίς φορτίο μικρότερο από περίπου 9,1 τόνους για την Standard Range και περίπου 10,4 τόνους για την έκδοση Long Range.
Η φόρτιση βασίζεται στο πρότυπο MCS (Megawatt Charging System) με μέγιστη διαφημιζόμενη ισχύ 1,2 MW και δυνατότητα ανάκτησης έως και 60% της χωρητικότητας της μπαταρίας σε 30 λεπτά.
Σύγκριση με άλλα ηλεκτρικά φορτηγά
Τα στοιχεία από την καλιφορνέζικη ρυθμιστική αρχή CARB επιτρέπουν επίσης να συγκρίνουμε τις δυνατότητες του Tesla Semi με άλλα ηλεκτρικά φορτηγά που είναι ήδη διαθέσιμα. Σύμφωνα με την Freightliner, θυγατρική της Daimler Truck για βαρέα οχήματα, το eCascadia προσφέρει αξιοποιήσιμη χωρητικότητα μπαταρίας έως και 438 kWh και στην έκδοση «μεγάλης εμβέλειας» η αυτονομία αγγίζει τα 370 χλμ., με μικτό βάρος οχήματος έως και 37,2 τόνους.
Στα Volvo Trucks, το VNR Electric με μπαταρία 565 kWh προσδίδει μια αυτονομία έως και 442 χλμ., με μικτό βάρος 37,2 τόνους.
Σε σύγκριση με αυτές τις τιμές, το πακέτο των 822 kWh που έχει εγκριθεί από την CARB δίνει στο Tesla Semi Long Range ένα σαφές πλεονέκτημα.
