Αυτοκίνητο έχει έκπτωση 40.000 ευρώ αλλά κανείς δεν το αγοράζει -Ποιος είναι ο λόγος
Μία από τις πιο εμβληματικές εταιρείες της αυτοκίνησης προχώρησε σε μία έκπτωση ασυνήθιστη στην πολυτελή κατηγορία, μετά από την τεράστια αποτυχία των μοντέλων της την προηγούμενη χρονιά.
Μπορεί αρκετοί κατασκευαστές να κατάφεραν να περάσουν με επιτυχία στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, μεταφέροντας με αποτελεσματικότητα την τεχνογνωσία και το κύρος των θερμικών τους μοντέλων στα αντίστοιχα ηλεκτρικά, οι τελευταίες εξελίξεις, όμως, δείχνουν πως στην κατηγορία των premium μοντέλων, οι εταιρείες δυσκολεύονται σημαντικά να πείσουν το κοινό τους να ακολουθήσει αυτή τη μετάβαση.
Εκτός από τη Ferrari, λοιπόν, που δέχτηκε έντονη κριτική μετά την πρεμιέρα της Luce, του πρώτου της ηλεκτρικού αυτοκινήτου του εργοστάσιού στο Μαρανέλλο, μια ακόμη εταιρεία που τελευταία βρέθηκε αντιμέτωπη με χαμηλότερη του αναμενομένου ζήτηση για τα ηλεκτρικά της μοντέλα ήταν η Maserati.
BUY NOW
Οι ηλεκτρικές GranTurismo Folgore και GranCabrio Folgore, δύο μοντέλα στα οποία η ιταλική εταιρεία είχε επενδύσει σημαντικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην αγορά των πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων είχαν ιδιαίτερα αποτυχημένη πορεία πέρυσι, με τις πωλήσεις τους να κινούνται σε χαμηλότερα επίπεδα από τα αναμενόμενα και την εταιρεία να αναζητά τρόπους τόνωσης του ενδιαφέροντος.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Maserati προχωρά πλέον σε μια ιδιαίτερα επιθετική εμπορική πολιτική, μειώνοντας σημαντικά τις τιμές των δύο μοντέλων μετά και την πρόσφατη ανανέωσή τους, με την σχετική έκπτωση που προσφέρει να φτάνει κοντά στα 40.000 ευρώ.
Πιο συγκεκριμένα, η αμιγώς ηλεκτρική GranTurismo Folgore, η οποία προ ανανέωσης ξεκινούσε από περίπου 199.300 ευρώ, πλέον προσφέρεται στα 159.900 ευρώ, με όφελος δηλαδή 39.400 ευρώ .
Αντίστοιχα, και η ηλεκτρική έκδοση της Maserati GranCabrio Folgore διατίθεται πλέον από 170.150 ευρώ, καταγράφοντας μείωση περίπου 36.800 ευρώ σε σχέση με την προηγούμενη τιμολογιακή πολιτική.
Παρά τις εκπτώσεις, τα δύο μοντέλα εξακολουθούν να κινούνται ξεκάθαρα στη σφαίρα των premium επιδόσεων, με ισχύ που φτάνει έως και τους 762 ίππους και σημαντικές βελτιώσεις στην αυτονομία, καλύπτοντας αποστάσεις έως 540 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.
Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να σημειώσει πως αντιστροφή είναι η εικόνα ως προς την τιμολόγηση για τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Οι θερμικές εκδόσεις των GranTurismo και GranCabrio εξακολουθούν να διατηρούν ισχυρή θέση στη γκάμα της εταιρείας, με τις τιμές τους να παραμένουν σταθερές ή ακόμη και να αυξάνονται σε ορισμένες περιπτώσεις.
Ειδικότερα, η Maserati GranTurismo με τον V6 κινητήρα των 490 ίππων τιμολογείται πλέον στα 218.400 ευρώ, έναντι 213.350 ευρώ προηγουμένως. Παράλληλα, η ισχυρότερη έκδοση Trofeo αποδίδει πλέον 590 ίππους και ξεκινά από 258.300 ευρώ.
Αντίστοιχα, η Maserati GranCabrio με τον V6 κινητήρα των 490 ίππων διατίθεται από 229.850 ευρώ, παρουσιάζοντας μικρή μείωση σε σχέση με το παρελθόν, ενώ η κορυφαία GranCabrio Trofeo των 590 ίππων κοστίζει πλέον 273.800 ευρώ.
