Από ότι όλα δείχνουν, η Toyota δεν δείχνει διατεθειμένη να εγκαταλείψει την ιδέα των κυψελών καυσίμου υδρογόνου, όσον αφορά την τροφοδοσία των επιβατικών οχημάτων. Απόδειξη τούτου το Tacoma.

Η ιαπωνική εταιρεία εξακολουθεί να εξελίσσει αυτήν την τεχνολογία με πιο πρόσφατο παράδειγμα το συγκεκριμένο pickup, του οποίου το όνομα είναι H2 Overlander concept. Όπως διακρίνεται και στις φωτογραφίες δεν πρόκειται για ένα συμβατικό αγροτικό, αφού θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει ένα εξόχως ενδιαφέρον και απόλυτα οικολογικό αυτοκινούμενο τροχόσπιτο για το μέλλον.

Το εν λόγω όχημα βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA-F και εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, συνολικής απόδοσης 547 ίππων. Αυτομάτως το εντυπωσιακό 4x4 είναι το ταχύτερο από όλη την οικογένεια των Tacoma με κινητήρα εσωτερικής καύσης, που μπορεί να αγοράσει κανείς. Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματά του είναι πως αντί να εφοδιάζεται με μια βαριά μπαταρία 450 κιλών, φοράει μια σημαντικά ελαφρύτερη 24,9 kWh, που έχει μάλιστα τη δυνατότητα να παράγει ενέργεια εν κινήσει, χάρη στο υδρογόνο.

Η Toyota υποστηρίζει ότι είναι σε θέση να φορτίσει ένα ηλεκτρικό άλλο αυτοκίνητο (παρέχοντας έως και 15 kW) καταμεσής του δρόμου. Στο πουθενά δηλαδή! Το υδρογόνο διέρχεται από την κυψέλη καυσίμου, παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια, η οποία προορίζεται για τη λειτουργία του κινητήρα και την επαναφόρτιση της μπαταρίας. Σπουδαία πληροφορία, όπως σε κάθε FCEV, είναι το γεγονός πως οι μόνο «ρύποι» που παράγονται είναι… υδρατμοί! Κατά τα λεγόμενα της αυτοκινητοβιομηχανίας, το νερό δεν είναι πόσιμο, ωστόσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ντους ή πλύσιμο.

Από εκεί και πέρα, το εικονιζόμενο Tacoma διαθέτει όλα τα απαραίτητα που απαιτούνται για να κινηθεί εκτός δρόμου. Κλείδωμα διαφορικού, ανυψωμένη ανάρτηση και χωμάτινα ελαστικά. Συν τοις άλλοις, η μετατροπή του σε τροχόσπιτο, θα εκτιμηθεί δεόντως από τους campers.